邹城市城资控股债权资产

6个月起，百强县山东济宁邹城，当地最强平台城资(AA＋)政府债，利民(AA)担保！火爆上线
【邹城市城资控股债权资产】
产品规模】总规模2.5亿，分期发行；
【期限】6/12/24个月；
【付息方式】打款次日起息，季度付息；
预期收益率：10万-50万-100万-300万（含以上）
6个月：8.3%-8.5%-8.7%-8.9%
12个月：8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
24个月：8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
⭐【发行方】邹城xx团有限公司成立于2003年7月，注册资本 10.2 亿元，邹城市财政局为实际控制人。最新主体评级 AA+，截止2022年3月总资产为 561.21 亿
元，去年公司净利润为3.37亿元。国投泰康信托、五矿信托、中信信托等多家信托融资主体。
⭐【担保方】邹城市xx展集团有限公司提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保；主体评级 AA，总资产 184.28 亿，2021年净利润为1.25亿元，多家信托公司融资主体。
⭐【应收质押】提xx业开发有限公司（邹城市城资控股集团有限公司全资子公司，实控人为邹城市财政局）280000000元应收账款质押；
⭐【地区简介】邹城，为山东济宁市下辖市，思想家孟子的故乡，历史名城，位列全国百强县市，2021年，全市生产总值960.55亿元，按可比价格计算，同比增长8.7%。2021年，全市一般公共预算收入完成84.18亿元，同比增长5%。

优质知识分享：

混凝土裂缝控制施工的难点所在，桥梁混凝土的裂缝问题，影响桥梁的稳定性和安全性

    本文将在对铁路桥梁混凝土施工中裂缝产生原因进行分析的基础上，探讨预防和治理的具体方法，以提高混凝土的稳定性，对于其他工程建筑的施工，可供借鉴和参考

      关键词：铁路桥梁；混凝土施工；裂缝控制  　　1.铁路桥梁混凝土施工中裂缝产生的常见原因  　　关于铁路桥梁工程的混凝土施工，裂缝是影响桥梁混凝土结构稳定性的关键性问题，其产生的原因包括以下几个方面：  　　1.1温度应力  　　温度的变化，使得钢筋混凝土产生热胀冷缩的效应，从而产生温度变形

    而钢筋混凝土结构本身的约束力约束混凝土的变形，因此会产生温度应力，如果混凝土的抗变形能力小于温度的应力，就会出现温差裂缝

    通常情况下，与温度应力相关的因素有混凝土的结构模式、气候条件、施工材料等

    铁路桥梁的混凝土结构就容易产生内外温差，除了环境温度急剧变化原因之外，还有水泥的水化热现象

    在混凝土的结构裂缝现象当中，温度应力是主要的原因之一

    混凝土结构一旦产生裂缝，就会出现渗水和漏水的现象，对混凝土结构的整体性、耐久性和稳定性产生不利的影响，甚至对整个桥梁结构的安全产生恶劣的影响

      　　1.2混凝土碳化收缩  　　主要的原因是氢氧化钠的结晶体溶解、碳酸钙沉积、碳反应

    混凝土内部的碳化现象缓慢向外扩展

    碳化的速度和混凝土湿度、透水性和二氧化碳通读等相关

    而混凝土的水灰比和养护水平又决定了混凝土的透水性能，换句话说，如果混凝土的水灰比比较大，或者养护不足，就很容易出现碳化现象

    其中中间湿度对碳化的影响最为明显，如果湿度达到25%，那么混凝土间隙中的水分不足，不能促使二氧化碳形成碳酸，如果混凝土间隙中的水分饱满，则二氧化碳就难以扩散到水泥石当中

      　　1.3徐变  　　铁路桥梁的混凝土新浇筑以后，如果弹性的模量比较小，则徐变会相对较大，这时候温度升高对压应力的影响程度不大

    但在混凝土浇筑一段时间之后，表面的散热速度会随着加快，截面的内部和外部会出现温度差，表面所产生的温差收缩变形，会受到内部的约束

    混凝土的弹性模量和徐变成反比，在混凝土的表面的拉应力越大，裂缝就越明显

      　　2.铁路桥梁混凝土施工裂缝的控制技术应用建议  　　针对以上提到的铁路桥梁施工的混凝土裂缝问题，笔者认为有必要从混凝土配置施工、混凝土浇筑时裂缝控制、混凝土结构养护等角度，应用相应的裂缝控制技术方法  　　2.1混凝土配置技术应用  　　铁路桥梁结构的混凝土，通常是强度C50的预拌混凝土，混凝土强度的提高，有利于裂缝的控制，但同时施工难度随着增大，因此关于混凝土的特性及配置，我们要进行深入研究，确保混凝土质量的提高

      　　（1）高强度混凝土配合比的确定，我们要对混凝土进行适配，旨在提高混凝土的和易性、强度、凝结水平和耐久性，除了要考虑拌制因素，还要综合运输的条件、气候温度的变化、施工条件差异等因素

    关于混凝土的试配，我们需要确保混凝土实际强度高达设计强度要求的95%左右

      　　（2）混凝土含水量的控制，包括砂石含水量的控制，通过测定的方法，确定含水量，然后从水量中扣除掉，在配料的过程中，要使用自动称量的装置，使用自动的含水量检测仪器，对搅拌用水进行自动调节

    含水量的饱和程度要控制在一定范围内，以免影响混凝土浇筑时的粘结和凝结能力

      　　（3）高强度混凝土的搅拌，使用的是强制式的搅拌机械，在搅拌的时候，要严格按照规定的顺序投放原材料，譬如先倒入砂子，然后依次倒入水泥、石子、外加剂

    另外我们还要在混凝土实际施工的过程中，严格控制混凝土坍落度造成的损失，包括出料、运输、浇筑的坍落度，以保证混凝土的质量

      　　2.2混凝土浇筑的裂缝控制技术  　　混凝土浇筑的过程，关于裂缝的控制措施包括原材料预冷却、预埋水管道、保温、分层施工、叠合梁施工等内容

      　　（1）原材料的预冷却，混凝土浇筑的时候，水泥水化热的程度和温度成正比关系，一般情况下，混凝土浇筑的温度提高10℃，混凝土内部的温度就会增加5℃左右

    在混凝土刚开始浇筑的时候，浇筑的温度和内部的温度相差很大，大约相差20℃左右，但随着浇筑的进行，内部的温度不断的增高，因此，我们有必要预冷却混凝土的原材料，以降低混凝土浇筑的温度

    关于混凝土原材料的预冷却，最常见的方法是采用冷却拌合水，关于水在混凝土当中所占热容量的百分比比较低，因此冷却拌合水还不能够全面降低混凝土浇筑的温度

    我们可以先用冰块对拌合水进行预冷，然后拌合冰和水，并在搅拌混凝土的时候，适量加入冰块

      　　（2）预埋水管通道

    为了确保冷却水能够进入混凝土的内部并降低温度，我们需要在混凝土的内部预埋水管通道，以便在混凝浇筑过程中和浇筑完毕后，将冷却水通入混凝土的内部，减少混凝土水泥早期的水化热程度，这也是控制混凝土结构内外温差太大的有效方法，在铁路桥梁中广被应用

      　　（3）保温措施的加强

    铁路桥梁的混凝土产生温度裂缝，最主要的原因是混凝土内部存在温度梯度，特别是在混凝土接近冷却水平的时候，混凝土表面和内部的温差就会形成温度梯度，由此产生的拉应力，远远大于混凝土最大的抗拉强度，从而造成混凝土裂缝产生

    因此我们可以采用表面保温的方式，降低混凝土内外的温度差异

      　　（4）混凝土分层施工

    这种施工方法需要将每一层的混凝土厚度控制在450mm左右，并提高每一层混凝土浇筑的连续性，譬如在第一层混凝土初凝之前，确保第二层混凝土刚好浇筑完毕

    而浇筑的时间差控制，需要结合混凝土本身的特性和周围的环境特点

      　　（5）铁路桥梁混凝土结构的采用叠合梁的原理，旨在降低混凝土中水泥的水化热程度，以及控制较大的温度应力导致混凝土裂缝的产生

    这种方法是保温法的辅助补充，但应用程度比较低，有待进一步研究和推广

      　　2.3混凝土的养护技术应用  　　铁路桥梁混凝土浇筑之后的养护技术应用，需要利用施工现场的条件，灵活采用具体的养护方法

      　　（1）铁路桥梁混凝土在浇筑之后，要尽量避免混凝土暴露在空气当中，采取措施保护混凝土的表面，以防止内外的温度差异太大，控制裂缝的出现

    比较常用的养护方法有保温法和蓄水法

    保温法是利用湿砂、草袋、锯末等保温材料，覆盖在混凝土结构物的表面上，或者覆挂在混凝土结构物周边的模板上

    蓄水法主要功能是防止混凝土表面出现龟裂，适用于面积比较小的梁式结构转换层，蓄水的深度，可以按照温度控制的具体需求进行确定

      　　（2）铁路桥梁混凝土采用保温法进行养护，包括选择保温材料和计算保温材料温度，一方面是防止冬季寒冷气温冻坏混凝土，另一方面是延缓春秋季节混凝土的收缩和散热

    以上的保温养护方法，需要在混凝土的表面覆盖2层草袋或者草垫，上下的草袋要相互错开，并压紧，以形成良好的保温层，促进水泥水化作用的实现和弹性模量的增加

    笔者在通过大量的工程实践，证明混凝土采用保温养护，能够有效防止大体积混凝土出现温度收缩裂缝

      　　3.结束语  　　综上所述，铁路桥梁混凝土裂缝的产生，主要原因有三方面，一是温度应力，混凝土的抗变形能力小于温度的应力，就会出现温差裂缝；二是混凝土碳化收缩，混凝土的水灰比比较大，或者养护不足，就很容易出现碳化现象；三是混凝土浇筑后散热速度会加快，造成截面的内部和外部出现温度差，产生徐变

    针对这些问题，一方面要提高混凝混凝土配置施工的水平，确定混凝土配合比和含水率，并提高混凝土搅拌的质量，另一方面是控制混凝土浇筑时的裂缝，并做好浇筑后的养护措施，提高混凝土裂缝产生的控制水平

      　　参考文献  　　【1】董承全.铁路桥梁混凝土结构裂缝控制与检测分析实例【J】.大众科技，2011，（6）：63-65.  　　【2】孔德涛.铁路桥梁混凝土裂缝成因及加固措施【J】.中国科技博览，2011，（22）：93.  　　【3】武洪豫.铁路桥梁混凝土裂缝成因及加固措施探讨【J】.科技信息，2010，（27）：346-347. 我国社会经济得到了快速发展，各个行业业绩均得到了提升，人们对于自身居住的环境及条件提出了更严格的要求，以此来提高人们的物质生活水平

    目前，大部分年轻人更为向往城市生活，然而不断提高城市化水平是一项极为艰难的任务，亟待处理

    我们应该由城市建设入手，良好的生活环境，是确保人们健康生活的根本前提

    由于各城市环境的不同，在开展城市建筑规划的过程中必须依靠政府政策的支持，这样才能保证所有规章制度和建筑的整体目标能够得到有效实施

    然而，在落实城市建筑规划目标的过程中，不能单纯依赖城市规划的有关单位，还应该依靠社会各界的共同努力，应该共同努力建设一个更美好的家园

    因此，如果在开展城市建筑规划过程中遇到了极难处理的问题，就必须依靠社会各界共同探讨、共同努力、协调解决这项问题

     　　1、 城市建筑规划的重要意义 　　众所周知，人类的悠久历史发展脚步与改革都能够通过建筑进行展示，建筑随着历史不断变化，城市建筑与环境的联系也在不断形成改变

    不管是以往的古建筑还是现代化建筑，其规划工作都必须以城市环境形成一致，相互协调，只有这样才能促进城市健康持续发展

    城市的环境主要是由城市的地理空间所决定的，城市中的每一个元素都是相互依存、相互影响的关系，以保证城市环境能够呈现出平衡状态

    城市建筑的外观与结构对整个城市形象和城市环境具有直接影响，在进行城市建筑规划设计某一建筑时，应该先对其外观与结构能否和城市整体形象相融合，这样有利于城市形成的一致性，还能够帮助城市体现自身的影响力与魅力

    另外，建筑物体结构形状设计和规划，会为居住在城市的一部分人们的形成产生直接影响，人们在特定的环境中生活、工作，逐渐养成自身的特定生活习惯，所以，开展科学、合理的城市建筑规划有利于提高市民的生活水平，不但能够对人们的物质需求进行满足，并且还能对其心理需求进行满足

     　　2、 城市建筑规划中出现的问题 　　2.1、建筑规划调查方式落后 　　目前，大许多城市建筑规划中，各级机构对城市资源和人力的统计并不完善，在目前建筑规划调查中，通常使用采样与测定的调查方式，但是，在进行采样和测定过程中选取的样品代表性不足

    为此，对采样测定的难度不断增加，使得最后的测量结果不能对城市发展的基体状况进行展示反映，这对城市发展规划具有极大的影响，阻碍了城市建设活动中建筑物的建设

     　　2.2 、对目前城市建筑发展趋势了解不足 　　在开展城市建筑规划时，应该对现代化城市建设的趋势进行充分掌握，这是提升建筑质量的重要内容

    因为目前一部分城市在建筑过程中，对城市发展趋势认识不清晰，并且因为无法把握现代建筑施工活动中的要求，所以在现代建筑施工中出现了许多问题

    例如：建筑物性能较差，空间环境设计不合理等各种现象

     　　2.3、 在开展建筑规划时缺少生态环境保护措施 　　在建筑规划时，应该强化对生态环境的保护

    应用环境保护意义是目前大部分行业发展过程中的重要组成部分，在进行建筑规划建设时，应该结合生态环境保护，推动经济发展和生态环境的可持续发展

    然而，目前许多地区在开展建设规划时对环境考虑不充分，盲目加强建筑建设，对生态环境造成了极大的影响

     　　3 、处理城市建筑规划问题的措施 　　3.1、 保证城市建筑设计符合城市的总体环境 　　在进行城市建筑规划设计前，应该对城市所处的特殊地理环境与人文精神进行充分思考，尽量与城市建筑发展形成一致，相互协调，适应时代发展需求，最大程度使用城市原有的空间资源或优势，建设具有中国特色城市

    通常，城市的总体环境包含了自然环境与人文精神两个部分，所有城市都具有自身独特的建筑风格，就好比我国南方与北方的建筑具有极大的差别，因此表示城市建筑规划同样具有较大的差异

    为此，各城市规划部门应该确保城市建筑规划能够和总体环境形成一致，对城市的人文精神给予尊重，确保城市建筑能够与城市结构相互协调，加强城市布局的合理性与协调性

     　　3.2、 加强政府支持力度，完善网络体系 　　城市建筑的设计与规划都必须依靠政府的大力支持和网络体系的建立与完善

    所有城市的建筑规划部门都是宏观调控与社会建筑需求的职能部门，这一部门必须应该紧紧跟随时代的发展脚步，面对信息社会的发展，及时获得社会中有利的信息是至关重要的

    这些有效的信息为城市进行建筑规划与设计工程供应了信息需求，城市建筑智能机构应当为城市建筑规划设计供应有关的信息来源，各级政府部门也应该不断加强对城市建筑规划的关注，通过对各方的良好协调，共建和谐美好城市

     　　3.3 、发掘建筑规划行业精英的使用 　　只有不但发掘建筑行业的精英人才，才能保证城市建筑规划设计工程能够得到良好运行

    同时，应该不断加强相关培训内容，与其他国家优秀的规划设计行业人才开展相关交流，吸取对方的优点，改善自身不足

    城市规划设计的本质为对精英人才的储蓄，为此，规划设计团队的建设必须通过大批专业人员的参与，以此来保证团队活动

    比如：我国的一些一线城市中，具有大量从事建筑规划设计的人才，他们由于各种因素的制约，使得自身价值不能得到有效发挥，为此，政府部门应该颁布有效的政策，对具有真正价值的人才进行发掘，使其能够最大程度展现自身才能，为城市建筑规划做出贡献

     　　3.4、 社会全员参与城市建筑规划活动 　　政府机构应该发布有关的政策，积极鼓励所有社会公民投入城市建筑规划工作，这样不但能够让城市建筑的设计人员员和管理人员真正了解公民的需求，并且还能调动社会公民的积极性，使其能够深入了解城市规划带来的社会效益，感受自身的主人翁精神，极大公众的积极性，使其能够积极表达自身意见，使城市建设的整体效果更良好

    此外，城市建设职能部门要做到“以市民为本”来进行有关工作，深入了解人们的想法，采纳人民的合理建议，调动人民投入城市建设的积极性，这样能够让整个规划效果更佳贴近人们的生活

     　　4、 结论 　　总之，在城市进行发展的道路上，不断强化建筑中的各项规划拥有极其重要的意义

    例如：在建筑规划时需要有效地协调和整合各项资源，并不断强化各部门间的联系，在进行城市规划时，应该不断强化对各项工作制度的革新，积极引导人们在经济发展过程中保护生态环境，推动城市建设的稳定发展

    另外，因为所有城市的地理位置、环境、地形、地质都各不相同，因此形成了具有差异的城市环境，所以，在进行城市建筑规划时，应该对城市特色进行充分应用，以此来加强城市建设效率

     　　参考文献 　　【1】 邱延垒.基于智慧城市建设的城市规划管理问题分析及对策研究【J】.城市地理,2017(12):14. 　　【2】 周小金.城市建设中市政给排水规划常见的问题和对策研究【J】.建筑与装饰,2016(9):83-84. 　　【3】 孙广仁.城市规划管理过程中常见问题及对策分析【J】.城市建筑,2013(16):7. 　　【4】 李发光.城市建设规划管理存在的问题及对策【J】.城市建筑,2016(27):38. 　　【5】 眭明明.当前城市绿色建筑规划设计存在问题及对策分析【J】.建筑工程技术与设计,2016(4):347.

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