邹城市城资控股债权资产

6个月起，百强县山东济宁邹城，当地最强平台城资(AA＋)政府债，利民(AA)担保！火爆上线
【邹城市城资控股债权资产】
产品规模】总规模2.5亿，分期发行；
【期限】6/12/24个月；
【付息方式】打款次日起息，季度付息；
预期收益率：10万-50万-100万-300万（含以上）
6个月：8.3%-8.5%-8.7%-8.9%
12个月：8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
24个月：8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
⭐【发行方】邹城xx团有限公司成立于2003年7月，注册资本 10.2 亿元，邹城市财政局为实际控制人。最新主体评级 AA+，截止2022年3月总资产为 561.21 亿
元，去年公司净利润为3.37亿元。国投泰康信托、五矿信托、中信信托等多家信托融资主体。
⭐【担保方】邹城市xx展集团有限公司提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保；主体评级 AA，总资产 184.28 亿，2021年净利润为1.25亿元，多家信托公司融资主体。
⭐【应收质押】提xx业开发有限公司（邹城市城资控股集团有限公司全资子公司，实控人为邹城市财政局）280000000元应收账款质押；
⭐【地区简介】邹城，为山东济宁市下辖市，思想家孟子的故乡，历史名城，位列全国百强县市，2021年，全市生产总值960.55亿元，按可比价格计算，同比增长8.7%。2021年，全市一般公共预算收入完成84.18亿元，同比增长5%。

无关内容：

从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为8~12cm

     石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35

     泥结碎石材料规格 编号 通过下列筛孔（mm）的重量百分率% 层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0~15 0~5 下层 2 100 0~15 0~5 3 100 0~15 0~5 面层 4 85~100 0~5 5 85~100 0~5 嵌缝 施工常用灌浆法，其一般工序为： ①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压

     1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆

    泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制

    过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量

     2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止

    过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入

     摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)

    摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱

     初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位

    在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压

    每次重叠1／3轮宽

    碾压弯第一遍就应再次找平

    初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡

     3．灌浆及带浆碾压

    若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透

    泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)

     用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙

    次日即进行必要的填补和修整工作

     4．最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体

     接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合

     泥结碎石面层：施工方法采用拌和法

     施工程序为：摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压

    摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润

    铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上

    拌和：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3~4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度

    整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求

    碾压：整形后用6~8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，至表层时缝中有一层泥浆即停止碾压；稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍，随即撒嵌缝料，再碾压2~3遍，至表面无明显轮迹为止

     ⑴、施工准备 材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制

     机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具

     作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工

     ⑵、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长

    钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉

     ⑶、堆料及摊铺 作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数

    在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥

    卸料后用推土机整平

    碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25

    应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺

     摊铺：碎石料卸料后，应及时推平

    尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平

    现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件

     人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当

    布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间

    在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量

    各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事

    应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格

     ⑷、稳压 稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面

    稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力

     ⑸、灌泥浆 碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙

    泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上

    灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙

     ⑹、碾压 灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实

     由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心

    从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好

    碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求

     碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实

     ⑺、铺封层 碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散

    为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm

     景观与生态的关联最为密切，景观设计对生态环境的影响也是最直接有效的

    把生态价值取向作为一种崭新的景观设计目标，是景观设计发展到今天的必然趋势，现代景观的生态设计则反映了人类的一个新的梦想，一种新的美学观和价值观：人与自然的真正的合作与友爱的关系

     　　关键字：生态设计 现代景观设计 以人为本 自然 资源 理论与方法

     　　现代景观设计的含义　 　　景观设计学（LandscapeArchitecture）（我国现称风景园林学）是一门关于如何安排土地及土地上的物体和空间来为人创造安全、高效、健康和舒适的环境的科学和艺术

    它是人类社会发展到一定阶段的产物，也是历史悠久的造园活动发展的必然结果

    同时景观也是人类的世界观、价值观、伦理道德的反映，是人类的爱和恨，欲望与梦想在大地上的投影，而景观设计是人们实现梦想的途径

     　　现代意义上的景观规划设计，因工业化对自然和人类身心的双重破坏而兴起，以协调人与自然的相互关系为己任

    与以往的造园相比，最根本区别在于，现代景观规划设计的主要创作对象是人类的家，即整体人类生态系统；其服务对象是人类和其他物种；强调人类发展和资源及环境的可持续性

     　　现代景观规划设计包括视觉景观形象、环境生态绿化、大宗行为心理三个方面的内容： 　　1、视觉景观形象是大家所熟悉的主要从人类视觉感受要求出发，根据美学规律、利用空间实体景观研究如何创造赏心悦目的环境形象

     　　2、环境生态绿化是随着现代环境意识运动的发展而深入景观规划设计的内容

    主要是从人类的生态感受要求出发，根据自然界生物学原理，利用阳光、气候、动植物、土壤、水体等自然和人工材料，研究如何创造令人舒服的良好的物理环境

     　　3、大众行为心理是随着人口增长、现代文化交流以及社会科学的发展而注入景观环境设计的现代内容

    主要是人类的心理精神感受需求出发，根据人类在环境中的行为心理乃至精神活动的规律，利用心理文化的引导，研究如何创造使人赏心悦目、浮想联翩、积极上进的精神环境

     　　视觉景观形象、环境生态绿化、大众行为心理三元素对于人们景观环境感受所起的作用是相辅相成的、密不可分的

    通过以视觉为主的感受通道借助于物化的景观环境形态，在人们的行为心理上引起反应，即所谓：鸟语花香、心旷神怡、触景生情、心驰神往

    这也就是中国古典园林中的三境一体——物境、情境、意境的综合作用

     　　生态设计的含义“设计”是有意识地塑造物质、能量和过程，来满足预想的需要或欲望，设计是通过物质能流及土地使用来联系自然与文化的纽带

    参照西蒙

    范

    迪

    瑞恩和斯图亚特

    考恩的定义：任何与生态过程相协调，尽量使其对环境的破坏影响达到最小的设计形式都称为生态设计，这种协调意味着设计尊重物种多样性，减少对资源的剥夺，保持营养和水循环，维持植物生境和动物栖息地的质量，以有助于改善人居环境及生态系统的健康

     　　生态设计反映了人类的一个新的梦想，它伴随着工业化的进程和后工业时代的到来而日益清晰，从社会主义运动先驱欧文的新和谐工业村，到霍华德的田园城市和20世纪70～80年代兴起的生态城市以及可持续城市

    这个梦想就是自然与文化、设计的环境与生命的环境，美的形式与生态功能的真正全面地融合，它要让公园不再是孤立的城市中的特定用地，而是让其消融，进入千家万户；它要让自然参与设计；让自然过程伴依每一个人的日常生活；让人们重新感知、体验和关怀自然过程和自然的设计生态设计不是某个职业或学科所特有的，它是一种与自然相作用和相协调的方式，其范围非常之广，包括建筑师对其设计及材料选择的考虑；水利工程师对洪水控制途径的重新认识；工业产品设计者对有害物的节制使用；工业流程设计者对节能和减少废弃物的考虑

    生态设计为我们提供一个统一的框架，帮助我们重新审视对景观、城市、建筑的设计以及人们的日常生活方式和行为

    简单地说，生态设计是对自然过程的有效适应及结合，它需要对设计途径给环境带来的冲击进行全面的衡量

    对于每一个设计，我们需要问：它是有利于改善或恢复生命世界还是破坏生命世界，它是保护相关的生态结构和过程呢？还是有害于它们？ 　　景观设计与生态景观的生态性并不是新鲜的概念

    无沦在怎样的环境中建造，景观都与自然发生密切的联系，这就必然涉及到景观与人类与自然的关系问题，只是因为今天的环境问题更为突出，更受到关注，所以生态似乎成为最时髦的话题之一

    如果我们把景观设计理解为是一个对任何有关于人类使用户外空间及土地问题的分析、提出解决问题的方法以及监理这一解决方法的实施过程，而景观设计师的职责就是帮助人类使人、建筑物、社区、城市以及人类的生活同地球和谐相处

    那么，景观设计从本质上说就应该是对土地和户外空间的生态设计，生态原理是景观设计学的核心

    从更深层的意义上说，景观设计是人类生态系统的设计

    是一种最大限度的借助于自然力的最少设计，一种基于自然系统自我有机更新能力的再生设计，即改变现有的线性物流和能流的输入和排放模式，而在源、消费中心和汇之间建立一个循环流程

    其所创造的景观是一种可持续的景观

     　　席卷全球的生态主义浪潮促使人们站在科学的视角上重新审视景观行业，景观设计师们也开始将自己的使命与整个地球生态系统联系起来

    现在，在景观行业发达的一些国家，生态主义的设计早已不是停留在沦文和图纸上的空谈，也不再是少数设计师的实验，生态主义已经成为景观设计师内在的和本质的考虑

    尊重自然发展过程，倡导能源与物质的循环利用和场地的自我维持，发展可持续的处理技术等思想贯穿于景观设计、建造和管理的始终

    在设计中对生态的追求已经与对功能和形式的追求同等重要，有时甚至超越了后两者，占据了首要位置

     　　生态学思想的引入，使景观设计的思想和方法发生了重大转变，也大大影响甚至改变了景观的形象

    景观设计不再停留在花园设计的狭小天地，它开始介入更为广泛的环境设计领域

    对场地生态发展过程的尊重、对物质能源的循环利用、对场地自我维持和可持续处理技术的倡导，体现了浓厚的生态理念

     　　现实中存在的的问题及解决途径谈到生态设计人们往往进入一个误区，只要一提起它，人们就会想到绿化：大片大片的绿地、树木

    仅此而已，别的想什么生态系统观了，全面的价值观，人与自然的和谐谈得很少

    设计方在介绍自己的作品以及我们在评图中也往往只看重绿化率，其他相关的生态设计思想很少关注！这就导致了在我国的当今城市景观设计中我们见得最多的是大片大片的城市广场绿地，千篇一律

    也没有考虑到各地的土壤、气候条件

     　　冬天，金黄色的各种形状的落叶还成为一种景观

     　　国外专家早就提出过“勿扫落叶”的呼吁，如今这一做法已成惯例，他们只打扫掉落在人们常行走的硬质路面上的落叶

    不提倡清除杂草也是同样的道理

    有人认为树下的杂草有碍观瞻，把它们拔得光光的

    殊不知这样一来，泥土裸露在外弊端更多，晴天容易起灰，雨天容易产生泥浆

    人们常说西方发达国家环境干净，一个月不用擦皮鞋，其中的奥秘在哪里呢？去过国外的人会注意到这样一个细节，那就是国外城市任何地方都看不到裸露在外的泥土，各种各样的草把每一小块土地都覆盖得严严实实的，不起眼的小草起到了大树起不到的作用

     　　还有一个需要更新的观念就是如何看待践踏草坪

    在我们国家不少城市草坪旁都竖有“禁止践踏草坪”的告示，不能踩踏草坪似乎成了一种常识和社会公德

    这一点，国外的做法与我们完全相反，他们认为草坪就是给人踩踏的，人们在草坪上活动、休闲，可以放松心情，还能通过与大自然的接触，激发起一种热爱大自然的感情

    专家们认为，观念差距的背后是技术上的差距，国内的草坪品种和管护水平与国外有较大的差距，造成我们的草坪不耐踩踏，这方面急待提高景观规划中应遵循的生态设计原则越来越多的景观设计师在设计中遵循生态的原则，这些原则表现形式是多方面的，但具体到每个设计，可能只体现了一个或几个方面

    通常，只要一个设计或多或少地应用于这些原则，都有可能被称作“生态设计”

      

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