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担保方从事县政府授权范围内国有资产经营管理及资本运作南北共建十大产业园第二名担保方为省级平台子公司打款当日成立起息
【基本要素】
规模:1亿元
期限:12个月/24个月;季度付息,固定付息日为1、4、7、10月20日
收益:
10万元起投;12个月:7.2%;24个月:7.5%
【资金用途】补充经营性流动资金
【发行方】泗县徽xxx限公司,成立于2020年09月28日,经营范围包括一般项目:公共事业管理服务;市政设施管理;城市绿化管理;园区管理服务;物业管理;非居住房地产租赁;住房租赁;租赁服务等;泗县当涂现代产业园管理委员会100%持股
【担保方】泗县泗xx投资有限公司,成立于2015年12月17日,由安徽省信用担保集团有限公司、泗县虹乡建设发展有限责任公司 、安徽青山控股集团有限公司共同出资设立的一家国有合资公司;从事县政府授权范围内国有资产经营管理及资本运作,实施项目投资管理、资产收益管理、产权监督管理、资产重组及经营,土地储备、整理、熟化、开发,对全资、投资、参股企业行使出资者权力,棚户区改造,房屋租赁,承担经县政府授权的其他工作
【区域介绍】
安徽省,位于中国华东长江三角洲地区。是长三角的重要组成部分,处于全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带,濒江近海,有八百里的沿江城市群和皖江城市带承接产业转移示范区,内拥长江水道,外承沿海地区经济辐射 ,经济、文化和长江三角洲其他地区有着历史和天然的联系。安徽文化发展源远流长,由徽州文化、淮河文化、皖江文化、庐州文化等多元文化圈组成
2022年,安徽省地区生产总值45045亿元,按不变价格计算,同比增长3.5%;人均地区生产总值73603元
泗县,隶属于安徽省宿州市,位于安徽省东北部,古称虹县、泗州,历史悠久。2021年,泗县实现地区生产总值 ( GDP )287.74亿元,按可比价格计算同比增长9.5%。截至2021年末,泗县在库项目个数同比增长43.4%固定资产投资同比增长18.2%
泗县徽越建设发展债权计划政府债定融
优质知识分享:
学生不仅需具有完善的知识理论体系,也应具备相应实践操作能力,方可符合工程发展对高技能人才所提出的需求各高职院校可依据高职院校教育改革要求并充分结合现阶段道路工程制图课程教学现状,对道路工程制图课程改革实践提出几点建议,以促进高职学生综合素质发展
【关键词】道路工程制图;课程改革;CAD三维建模技术 道路工程制图作为高职院校中土建交通类专业核心课程,意为在培养高职学生空间想象力、思维能力基础上实现学生综合能力提升
现阶段各高职院校仍存在课程教学内容实践性不足、课程教学模式落后等问题,对学生综合素质提升造成一定消极影响
各高职院校可通过优化教学内容、完善课程体系、改革教学模式等方式加强道路工程制图课程建设,促进学生专业技能提升
1道路工程制图现存问题 1.1课程内容太过理论化 首先,一味延续传统教学内容,不仅难以满足高职学生对课程教学的实际需求,也无法适应工程实际发展对人才技能掌握所提出的需求
传统教学内容理论教学内容占据课程教学主体地位,缺乏相应实践活动
传统教学模式多以手工绘图教学为主,相应绘图软件如CAD使用率较低
其次,教师对专业工程图予以讲解时,通常以图纸阅读方法、图纸绘制方法为主,忽略构造物结构认知教学,使得实际教学效果与预期教学效果产生一定偏差
再次,计算机教学内容过于浅显且上机实践课时较少,使学生难以掌握深层次绘图技术,从而使学生无法满足社会对高技能人才的需求
1.2课程教学模式陈旧 传统教学模式中教师占据课堂主导地位,学生课堂被动性较大,造成部分学生对课堂兴趣性不足,难以调动学生学习热情
注入式教学及“满堂灌”式教学依旧为主流教学模式,此种教学模式不仅使学生无法充分融入课堂教学活动,同时也在一定程度上对学生想象力、创造力、动手能力及自我管理能力进一步发展造成限制
其次,教师教学质量评价通常以学生考试成绩作为主要考核标准
此种教师考核模式,导致教师易过于追求学生考试成绩、忽略学生实践能力培养现象产生,对学生综合能力提升造成限制
2道路工程制图课程改革实践途径 2.1优化教学内容 高职院校应贯彻落实职业教育指导思想,将必需及够用作为教学基本原则、应用为教学基本目的,并将学生综合能力培养作为教学主要工作内容,以此完善学生理论知识体系及提升学生技能操作能力
如教师进行《剖面图》讲解时,应让学生了解剖面图基本定义,并让学生进行图形手绘,加深学生图形结构认知
其次,教师应指导学生上机运用CAD及相关绘图软件对剖面图进行绘制
教师在学生进行图形绘制前,应为学生讲述相关注意事项及图形快捷键的应用如在CAD软件中,“PL”为绘制多段线、“TR”为剪断、裁剪等快捷键运用,可在一定程度上提升学生绘图速度
除此之外,教师进行几何图形讲解时应对点、直线、平面投影等基础知识予以重点讲解,对实际应用性较低、抽象性较强等内容可适当讲解,不可让理论讲解部分占据过多课程教学时长
教师进行教学活动时以“精讲”作为重要教学原则,并适当减少理论教学难度,强化教学针对性、实用性
2.2完善课程体系 道路工程制图课程作为一项课时较少、教学内容偏多、抽象性及实践性较强的课程,对高中学习基础相对薄弱的高职学生来讲学习难度偏大
授课教师应充分考虑课程特点及学生学习能力,适当调整教学内容及教学模式,对课程体系予以重构及完善
通过这种方式,不仅可完善学生知识体系,也可增强学生学习能力
教师进行教学设计时,应依据职业活动、能力培养等参考因素对教学设计予以完善
教师可选取道路施工、设计过程中使用频率较高的构造物及构件作为学生实践能力培养的重要项目,将工程子项目划分为阶段性能力训练任务并融入教师日常教学活动中,实现理论实践一体化教学
通过此种教学方式,不仅可提升学生实践能力,也可提升教师教学质量
其次,各高职院校也可开展课程实训活动,让学生将所学理论知识深入理解,并将所学知识转化为实践操作能力
通过实训活动,不仅可将计算机绘图功能充分发挥,在促进学生创造力、想象力发展同时并强化学生实践能力
2.3改革教学模式 教师应结合高职学生学习特点,应在教学活动中适当加入课堂讨论及课堂训练等互动性较强的教学环节,既可增强学生课堂主体地位,又可增加学生课堂活跃度
教师在教学活动中应引导学生主动对教学内容提出问题,并让学生对所提出问题予以思索,从而改善传统教学模式中学生课堂教学活动参与度较低的问题
其次,教师可通过在日常教学活动中适当融入多媒体教学技术,可深化学生图形内部结构认知
教师通过多媒体教学技术,可将图形绘画生动立体的展现在学生面前
教师实际教学过程中应始终将“体”作为教学内容载体并对教学实践活动进行规划,不仅可提升学生空间想象力,也可提高学生图形认知与绘制能力,同时也可强化学生逻辑思维能力
教师可在形体表面上拾取点、线、面开展教学活动,如让学生通过教师所拾取点、线、面予以分析并绘制形体平面投影图,与学生认知规律相符合,从而也可加深学生形体认知程度、形体记忆程度
与此同时,教师还应让学生掌握CAD三维建模技术,引导学生完成平面、空间的转换,提升学生空间思维能力
3结束语 课程是否具有良好的实践性、职业性、开放性为判断课程教学质量高低的重要因素
为优化教学内容,应适当缩减理论教学时长、增加部分实践课时并强化课程核心力,促进学生综合素质提升
当前我国道路工程制图课程仍存在部分问题如课程内容太过理论化、课程教学模式陈旧等,对我国工程制图进一步发展造成一定限制
因此,教师应对现有教学模式进行改革、不断优化教学内容、增加教学实践活动,实现高职学生全面发展
参考文献 【1】寸江峰,王淑红.高职高专道路工程制图课程项目化教学设计【J】.中国教育技术装备,2015(22):98-100. 【2】朱晓海,李慧.道路制图课程教学改革探讨【J】.物流工程与管理,2014,36(9):277-278. 【3】张世海.高职院校“道路工程制图”课程改革与实践【J】.实验技术与管理,2014,31(2):131-134. 标段为KXX~KXX(=右DKXX); KXX~KXX,线路全长13.8km. 1.2自然特征 1.2.1 地形地貌 本标段线路通过内蒙古高原构造剥蚀低中山区、河谷阶地、河流峡谷区等地貌单元,大部分穿行山前缓坡,地形起伏大,相对高差为100-200米,海拔一般在1000米-1500米之间,多数山坡基岩裸露,山地覆盖新黄土或风积沙,沟谷发育多呈“V”型或“U”型,下切较深,沟壁陡峭,河道弯曲,水流湍急
1.2.2工程地质 本标段沿线地层主要为第四系全新人工堆积层填筑土、素填土、冲积层粉质黏土、砂类、砂类土及卵、砾石土、风积层砂、细砂;第四系上更新统坡积层砂类土、碎石类土、冲积层砂及砾石土、冲积层新黄土;白垩系砂岩夹砂质泥岩、含砂跞岩夹砂质砾岩;二叠系上统砂岩、泥岩;二叠系下统砂岩、页岩;石炭系上统黏土岩、砂岩夹页岩、炭质页岩、煤层;石炭系中统石英砂岩、粉沙岩、泥岩、含褐铁矿高岭石黏土岩;奥陶系中统石灰岩豹皮状灰岩;奥陶系下统结晶白云岩,砾状白云岩白云质灰岩;寒武系上统白云岩,白云质灰岩夹页岩、泥灰岩、竹叶状灰岩、生物碎屑岩、泥灰岩、钙质粉细砂岩;寒武系下统石英砂岩夹页岩、砂质页岩、黏土质页岩、底砾岩;太古界桑干群花岗片麻岩
工作文件夹.rar fca70e6e178227bc6b88e49b5c78c5f6.rar (145.05 KB)