国企+央企信托-重庆沙坪坝非标

摘要： 总进款7000万，预计本期最晚今天下午15:00封账成立！ 30万起投R2风险等级非标，直辖市重庆主城区项目收益大幅提升！地区首次非标融资各大金融机构风控准入：沙坪坝一般...

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总进款7000万，预计本期最晚今天下午15:00封账成立！

30万起投R2风险等级非标，直辖市重庆主城区项目
收益大幅提升！地区首次非标融资
各大金融机构风控准入：沙坪坝一般公共预算收入超40亿，再融资能力强

交易对手实力超强！！！
AA+733亿政府平台融资
AA+961亿政府平台担保

国企+央企信托-重庆沙坪坝非标

【基本要素】
规模:1.5亿
期限: 24个月，按年付息（12/21）
收益:30万-100万:7.0%-7.2%
资金用途：用于受让重庆迈瑞（主体信用评级AA+）账面价值1.78亿债权

【项目亮点】
AA+政府平台融资：重庆迈瑞，重庆沙坪坝区主要的城市建设与运营主体，实际控制人为沙坪坝区国资委，截止2022年6月末，资产总额733.10亿元，为当地第一大发债平台，主体评级AA+，债券评级AA+，履约能力强。

AA+政府平台担保：沙兴集团，重庆沙坪坝区最大的国资投资运营和城市建设更新管理综合运营商，沙坪坝区国资委全资控股，截至2022年6月末，资产总额961.18亿元，主体评级AA+，担保能力强。

直辖市重庆，2022年GDP2.92万亿，重庆市沙坪坝区拥有我国内陆最大保税区和内陆最大物流港，西南部（重庆）科学城主阵地，2022年全年实现地区生产总值1106.7亿元，一般公共预算收入40.3亿元。

国企+央企信托-重庆沙坪坝非标

无关内容：

     （2）按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰均匀卸在摊平的土层上，用人工或机械将粉煤灰摊平

    检查粉煤灰的摊铺厚度和含水量

       （3）石灰应在使用前一周充分消解，并通过10mm筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平

    为确保二灰土抗压强度，布灰量应稍高于设计剂量

       （4）对于粉砂土二灰土，还应均匀布撒水泥

     对于进度的管理需要在计划、执行、检查、分析、调整等多个动态过程中进行循环

    做好施工进度计划的衔接，对现场施工进度计划的落实情况进行跟踪监督，结合现场施工需求及实际情况进行必要调整，从而确保工程建设目标的实现

    论文阐述了公路工程施工进度管理工作的重要性，分析了公路工程施工进度管理中存在的问题及其对策

     【关键词】公路工程；施工进度；管理；问题；对策 1引言 对于施工企业来说公路工程的进度管理是非常重要的，因为工程建设进度不仅影响施工进展，还会导致工程成本的提升

    为保证公路工程按照计划顺利完工，需要对施工进度进行合理管控，以便取得更好的经济效益和社会效益

     2公路工程施工进度管理工作的重要性 1）通过对公路工程进行合理的施工进度管理，可以提前对工程投资及经济效益进行预测

    并且根据施工进度计划制定材料采购、施工工艺、安全生产方面的工作规划

    针对材料采购的监管能够有效提升工程建设质量，通过对施工单位进行监督，督促生产效率的进一步提升，而对于安全生产工作的管理，能够确保现场施工安全，确保人员、设备安全

    2）在工程实施前通过工程施工进度管理对工程诸多影响因素进行管控，如人员素质、政策因素及环境因素等，根据现场计划对可能出现的问题进行调整、处理，减少实际是施工过程中对于工程建设的阻碍，确保工程顺利进行

    3）施工进度管理能够对工程实施情况进行有效监督，避免现场施工过程中出现施工搁置造员、物资的浪费，督促施工人员集中精力工作，避免消极怠工等现象，并通过控制施工进度，避免因赶工影响公路工程总体质量【1】

     3公路工程施工进度管理中存在的问题 3.1进度控制目标不明确 部分公路工程施工项目从决策阶段就未能严格依照项目要求进行系统管理

    在施工准备阶段缺乏必要的控制，造成施工准备周期过长

    在实际施工过程中，由于剩余的工期时间较为紧迫，不顾工程规模、复杂程度、工艺条件、水文地质等因素的影响，盲目确定施工总周期及各个进度控制目标，造成施工进度计划缺少科学性，存在先天缺陷，后续施工必然引起一系列的问题

     3.2资源配备与进度不协调 随着现场工程进度的推进，其施工进度完全受制于资源配置情况，这里的资源配置主要包含人力、物力、财力及环境等多种因素

    相关资源配置必须能够及时跟进施工进度计划，只有这样才能确保施工进度计划顺利推进，否则施工计划就无法有效落实

    当前，部分人员仍旧没有从传统施工项目管理模式中脱离出来，仍旧存在先计划进度再说资源配备，完全凭经验、凭主观，造成被动配合施工进度计划，无法真正按计划开展工作【2】

     3.3进度计划编制不周密 公路工程施工进度计划编制过程中未能包含所有工作内容，存在大量漏项、缺项问题

    造成实际施工过程中出现大量编外工作、突发工作，严重影响计划内的工作内容

    而且，由于计划疏漏造成只关注主要工作而疏忽了次要工作，使后续的收尾工作一拖再拖，最终严重影响了公路工程项目的完整性和功能性

     3.4计划不能深入结合实际 公路工程施工进度计划在编制过程中会因掌握的信息有限，计划编制人员的经验不足，以及现场施工环境条件存在变化而出现与计划不相符的情况，但是实际工程推进过程中，施工进度计划却不能根据现场实际情况进行及时调整，无法在计划实施过程中不断发现问题、解决问题、调整计划，不能保证工程总进度目标能够顺利实现，无法体现出现场施工进度计划的指导性、权威性

     4解决公路工程施工进度管理存在问题的对策 4.1树立科学的管理理念 现阶段公路工程施工进度控制管理过程中最需要克服的就是观念问题，要将工程进度计划工作形成系统，编制相互关联能够融为一体的施工计划，根据现场主要因素编制合理的进度计划方案，选择最优方案，结合现场的动态控制，落实计划编制目标，及时根据现场情况进行计划的动态调整

    实现各类资源的合理配置、工作的有效安排，努力提升公路工程整体建设质量，促进现场文明施工工作的不断推进【3】

     4.2组建完善的计划管理机构 针对公路工程项目的施工进度计划管理，需要相应的管理人员、机构配合

    由于公路工程项目具有复杂性、唯一性，现场施工过程中需要解决各种各样既定和突发的问题，这就需要相关人员、机构从中协调，挑选的人员必须具备相应能力才能解决工作过程中存在的冲突

    可以在项目管理现场设置相应职位，按照工程管理流程开展工作，使公路工程施工计划不断向前推动

     4.3做好计划交底工作 施工进度计划的实施最终需要公路工程项目全体工作人员的支持，因此，在现场必须做好相应计划的分解、细化、下发、交底工作

    在计划开始实施前根据计划确定范围落实各个岗位人员的责任

    对于总体的控制计划要有项目部管理人员熟知，但不用全面交底，针对现有的计划内容来创造良好的施工环境

    更为细致的月度计划内容要安排现场生产管理人员参加交底，让生产管理人员按照计划状况，及时安排人员组织实施，对于不同专业的生产管理人员要按计划核实资源使用情况，确定本月度人员、设备的使用需求，这是保证公路工程计划顺利完成的关键环节

    对于周计划来说，各个不同专业需要自行制定，相关管理人员要及时召开计划交底会议，要求相关施工人员要有明确的计划任务、目标，计划交底会议的目的是为了让施工人员明确自身任务，并将进度计划的实施转变成全体员工的自觉行为

    日计划多为班组工作安排计划，通过任务小组会议进行任务布置、检查【4】

     4.4建立进度计划考核制度 公路工程进度计划编制完成并下发后，要根据之前制定的管理制度进行考核，确保施工赶进度计划管理工作真正落到实处

    一般情况下计划考核分为3方面的内容：1）公路工程施工合同签订完成后，建设方要了解合同中针对施工进度控制的考核要求，明确施工单位必须采取有效措施确保施工进度计划能够顺利进行

    2）针对公路工程项目当中设置的各个专业科室，要制定计划考核办法，并下发下去，在考核办法中应当明确计划完成量对应的奖惩措施，这些措施已经确定就必须严格落实

    3）对专业科室及施工班组的考核，针对月度计划或专项计划安排需要完成的工作量，专业科室应该与各施工班组之间签订施工合同

    合同书中应明确规定完成某项施工的工作量、工期及奖惩办法

    计划考核制度可以激励项目部全体员工群策群力，调动广大员工的积极性，确保计划的实现

     5结语 在公路工程施工期间，对施工进度的管控会影响工程建设效果，在工程建设全过程关注施工进度管控问题，与工程整体成本、质量、安全等目标进行综合评判

    同时，现场施工过程中要对施工进度计划进行合理审批，关注现场计划实施情况，通过深入研究影响工程进度的各种因素，确保公路工程项目顺利完工