邹城市城资控股债权资产

6个月起，百强县山东济宁邹城，当地最强平台城资(AA＋)政府债，利民(AA)担保！火爆上线
【邹城市城资控股债权资产】
产品规模】总规模2.5亿，分期发行；
【期限】6/12/24个月；
【付息方式】打款次日起息，季度付息；
预期收益率：10万-50万-100万-300万（含以上）
6个月：8.3%-8.5%-8.7%-8.9%
12个月：8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
24个月：8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
⭐【发行方】邹城市城资控股集团有限公司成立于2003年7月，注册资本 10.2 亿元，邹城市财政局为实际控制人。最新主体评级 AA+，截止2022年3月总资产为 561.21 亿
元，去年公司净利润为3.37亿元。国投泰康信托、五矿信托、中信信托等多家信托融资主体。
⭐【担保方】邹xx团有限公司提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保；主体评级 AA，总资产 184.28 亿，2021年净利润为1.25亿元，多家信托公司融资主体。
⭐【应收质押】提xx发有限公司（邹城市城资控股集团有限公司全资子公司，实控人为邹城市财政局）280000000元应收账款质押；
⭐【地区简介】邹城，为山东济宁市下辖市，思想家孟子的故乡，历史名城，位列全国百强县市，2021年，全市生产总值960.55亿元，按可比价格计算，同比增长8.7%。2021年，全市一般公共预算收入完成84.18亿元，同比增长5%。

邹城市城资控股债权资产

新闻资讯：

应做好必要的地质，水文和地下电缆、管道等的调查和勘察工作，并应清理场地，设置脑时排水

     　　（2）所有的工具（锹、镐、绳索等）要随时检查是否安全

    在操作时防止工具伤人

     　　（3）工间休息时，应远离有危石的坡面，严禁在下面休息、聚集

     　　（4）施工现场中的脚手板、斜道板、跳板无冒钉，并采取防滑措施，随时清扫干净

     　　（5）登山作业人员应穿防滑鞋，扎好袖口、裤口，防止滑倒、绊倒

    当气候恶劣，六级以上大风及暴雨时，对施工安全没有保障的应停止施工

     　　（6）高空作业所用材料应堆放稳妥，工具应随手装入工具袋，防止滑落伤人

    非工作人员严禁攀登脚手架，不准随同吊装物上下

    脚手架承受荷载不准超过270kg/㎡

     　　（7）挖掘土方时，如发现电缆、上下水道、煤气管道及其他地下建筑物，不能辩识的物品，要立即报告施工领导人，不得擅自处理

     　　（8）在靠近建筑旁挖土方，其深度超过该建筑物的基础以下时，先采取安全措施后再进行施工

     　　（9）发现流沙、泉水等应立即停止作业

     　　（10）发现有枯井、陈窖时严禁工作人员进入，应事先观察有无毒害气体（将盖门打开后，应将蜡烛点着送人井内观察

    也可用竹筒或铁管送入井口，再将火柴划着，看其是否燃烧

    火柴能燃后，采用嗅觉确认安全后再下去工作）

     　　（11）多人挖土方时，操作人员前后左右的距离不少于3m，并同一方向操作

    不准面对面挖土

     　　（12）对边坡或固壁支撑在作业前、雨后及解冻期应详细检查（特别是雨后和解冻期）

    发现裂纹、松动或支撑变形时，应立即报告施工领导人，采取安全防护措施后方可继续施工

     　　（13）挖冻土时应注意下列规定： 　　①检查使用的工具是否牢固； 　　②扶钎者，要使用木钳子夹住，不准用手直接扶钎； 　　③打锤者应和扶钎者站成斜面，不准对面进行操作； 　　④挖土时严禁掏洞，应从上往下挖，以防坍塌； 　　⑤堆土的高度不得超过1.2m，坡度不得小于1：0.5

     　　二、开挖 　　（1）路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定

    每天开工、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查，若发现有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时，应立即处理

    凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理

     　　（2）路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖

     　　（3）开挖坡面接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净

    人力挖掘时，两人操作的间距不应小于2-3m.严禁在危石下方工作、休息和存放机具

    数人同橇一石，必须统一指挥，动作一致

     　　（4）开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠仍作业

     　　（5）在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；在路堑内作业，必须戴安全帽；在高陡斜坡、冰冻及泥泞的地方作业，应注意防滑

    严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人

     　　（6）清理过程中，如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理

     　　（7）严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业

     　　（8）开挖淤泥应事先探测其深度，采取安全措施后施工；挖除有毒或有腐蚀性淤泥时，应备有特殊的劳动保护及医药用品

     　　（9）严禁在砌好的挡护工程坡面上行走，上下坡面必须使用抓梯

     　　（10）路堑弃土下方及滚石危及范围内如有运输道路，应采取防护措施，并及时清理弃土，并没专人指挥交通

     　　三、运土 　　（1）人工由深坑往上运土时，应搭设0.6m宽的上下跳板，并钉上防滑条，挑运时不要跑跳

     　　（2）使用小平车（矿车）运土时轨道要铺设平坦

    坡度不能大于3％

    平车必须设有安全车闸

    轨道终点设车挡

     　　（3）推车的人必须在车外侧，车与车之间的距离不得少于10m

    不准推车快跑，车上不准坐人

    在车辆和其他作业人员较多地段或弯道处，应设专人以信号指挥

     　　（4）使用独轮人力手推车运土时，推车的人应用绊绳推车（在高空禁止使用绊绳）两车之间的距离不得少于3m，禁止推车快跑

     　　（5）使用摇头扒杆、滑车、卷扬机等吊运土方时要安装牢固并经常检查，同时规定统一信号明确应答

     　　（6）搬运冻土前应将道路上的冰雪清除干净，并采取防滑措施，搬运土块不超过50kg/块

     　　四、填筑 　　（1）路堤应自下而上分层填筑，土石运、卸与填筑压实的工作面应分开进行

    砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚

     　　（2）使用电动蛙式打夯机，电源线必须完好无损并装有保安器

    操作时，戴上绝缘手套，不得夯打电源线

    不得在斜坡上打夯，严禁背绳拖拉前进

    停用或搬运时应切断电源

     　　（3）回填土方及拆除护壁支撑时，应由下往上拆，采取随填随拆的方法

     　　（4）回土打夯时，应设专人喊号

    精力集中，用力均匀，动作协调一致，落夯稳准

     　　（5）在拌合回填灰土时，作业人员应保持一定距离，防止工具伤人

     　　（6）筛选土石时，应将筛子支放牢固

     　　（7）机械填挖地区土体不稳定或有坍塌危险时，应立即停工，待恢复安全后方可继续施工

     　　五、石料搬运 　　（1）抬运石料前必须仔细检查使用的抬杠、石托、绳索等工具，确认安全后，再进行搬运

     　　（2）搬运石料，须用撬棍从石堆由上往下撬，不准直接用手搬动，石块要放稳于石托上，碎小石料应用筐装搬运

     　　每次每人抬运石料的重量不超过70kg，每组抬杠间距不少于3m

     　　（3）用手推车或单轮车运石料时，应检查车体各部是否完好，通道和跳板是否安全，确认安全后方可作业，独轮手推车必须使用绊绳推车（在高空禁止使用绊绳）

     　　（4）往边坡下放石料时，必须注意下面是否有人作业，如路堤较高时应设置溜放槽，不准直接向下投扔

     　　（5）往边坡适石料时，下方不准站人或行走，不准两人上下始运，边坡过陡时应采取溜放的方法进行石料运输

     　　（6）跳远作业搭设的架子和铺设的跳板应进行检查，符合作业安全后，再进行作业，作业中发现跳板有危险时，要立即报告施工领导人，采取措施后方可继续作业

     　　架子上放料不准超过270kg/㎡，堆放高度不得超过0.4m.平台的出人口或拐弯处不准堆放任何材料

     　　（7）在高空卸料时，不准将扁担或料筐等物放在脚手架横杆上；挑碎料时，应用筐挑运

     　　六、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡开挖 　　（1）在开挖过程中，如发现山体有滑动、崩塌迹象，且危及施工安全时，暂停开挖，所有人员和机具撤至安全地点，报告上级处理

     　　（2）滑坡体开挖应符合下列要求： 　　①滑坡体开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下地进行，严禁全面拉槽开挖

    弃土不得堆在主滑区内

     　　②开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背土

     　　③不得在滑坡范围内搭盖工棚、堆放机具和居住人员

     　　（3）挖掘松散石方，其开挖面坡度不宜太陡，并及时清除坡面上松动的石块，以防落石伤人

     　　（4）岩堆的开挖应先做好靠山侧地表水的排除和地下水的处理

     　　（5）陡坡开挖严禁上下重叠作业，必要时可设临时拦挡设备或设防护人员，防止落石伤人

     　　（6）人行道必须设在离开边坡线或主要裂缝5m以外处，并没警告标志

    上下行人宜间隔行走，并做到通过前巡视，通过后检查

     　　（7）雨季和冰雪融化期不宜开挖堆积体，更不得组织夜间施工

    如需夜间施工，应有良好的照明和安全措施

     　　（8）轨道路基开挖列车通过时，轨下作业人员必须暂时避开

     　　（9）在崩塌、岩堆和陡坡地段开挖，应设置监护人员，监视山体滑动、崩塌迹象，保证人员、机具能及时撤出

     　　（10）在崩塌、落石和岩堆地段开挖应先清理危石和先修建拦截建筑物后再开挖路堑

     　　七、路基支挡工程 　　（1）严禁上面砌筑下面勾缝

    片石改小工作，不得在脚手架上进行

    护墙砌筑时，坡脚下严禁站人

     　　（2）严禁在砌好的坡面上行走，上下必须用爬梯

     　　（3）砌筑用的片石，最大重量不宜超过50kg

     　　（4）支顶危石悬岩，或采用嵌补综合防护等工点应按专门工点要求，制定相应安全措施进行施工

     　　（5）喷射混凝土防护岩面时，作业人员必须穿戴劳动保护用品，不得单人作业，并严格按操作顺序施工

    工作区域其他人员不得人内

    发生故障时，必须先停机后处理

    用机械手操作时，悬臂下严禁站人

     　　（6）坡面锚杆挂网必须设脚手架，严禁攀登锚杆露头

     　　（7）护坡挡墙使用平板提升时，平板应设有防护栏杆及停留装置

    使用爬坡车提升，操作室位置不得与爬坡车轨道在同一轴线上，且眩望条件良好

     　　（8）抗滑挖孔桩施工前应设观察桩，由专人观察滑动情况，若有变动及时通知工作人员撤离现场

     　　（9）挖孔桩口必须设有防止地表水和雨水流人的设施

     　　（10）孔下工作人员不宜超过2人，必须戴安全帽

    人员上下不得带任何工具材料，软梯的一侧应设置安全绳

    孔下必须设掩避所，当重物起吊时，人员必须躲避

    明确起吊联系信号，统一指挥

    随时测量孔下O2、CO、CO2、NO、NO2及瓦斯含量，超标时应增设通风设施

     　　（11）孔下照明必须采用安全电压

     　　（12）钢筋进孔必须吊装入内，严禁抛掷

    使用废旧钢轨代替钢筋时，应检查钢轨夹板螺拴的紧固程度，按起重安全规则进行操作

     　　（13）钢箍从下向上顺序绑扎，绑扎时应加设脚手板并拴好安全带，严禁攀扶钢箍上下

     　　（14）灌注混凝土必须用漏斗和导管，严禁向下抛掷

    孔口除漏斗位置外，其余必须用木板盖住，防止杂物下落伤人

     　　（15）采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖

    在开挖过程中应经常检查

    发现挡板支撑变形，应及时采取措施处理后，再进行开挖

     　　（16）拆除模板时，应按规定程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板

    模板、材料、工具不准往下扔

    施工人员与拆下的模板之间应有一定的安全距离

     　　（17）在陡岩下或陡坡顶清凿或破解石料，作业人员必须戴护目镜（或眼罩），并不面对面作业

    移动石料应确认不会伤人和损坏设备时，方能操作

     　　（18）施工中所搭设的脚手架必须坚固、可靠，满足有关规定和要求

    上下梯道要牢固并有防滑措施，高空梯道必须设防护栏

    脚手板应铺设严实、符合标准

    堆放材料不得超过负荷

    脚手架使用前必须经过验收，使用中要随时检查修整，保持架子的完好状态

     　　（19）拆除脚手架、井架、龙门架等设施，必须严格按照先上后下的程序进行

    在拆除过程中设置可靠的临时缆风和支撑措施，保持结构的稳定，并设专人防护

    严禁由上往下乱扔脚手板、材料、工具等杂物

     　　（20）人行道必须设在陡坡路堑的边坡线或主裂缝5m以外，并设警告标志，上下行人宜间隔行走，并做到通行前巡视，通过后检查

     　　（21）严禁在恶劣气候条件下，如：打雷、下暴雨、下大雪、下大雾、刮六级以上大风时，露天进行作业

     　　（22）挖掘大型基坑，必须制定安全技术措施，挖掘时应边挖边安设固壁支撑

     　　（23）挖掘基坑深度超过2m时，必须戴安全帽，使用卷扬机或滑车绞上，当吊斗运土时，吊头下面的工作人员应立即停止工作，到安全处所避让

     　　（24）挖掘深基坑时，当低于地下水位时，应采取排水措施，在施工中需经常检查坑壁是否有异常现象，发现有坍塌危险应立即采取防护措施

     　　八、风沙地区施工 　　（1）开挖砂层应自上而下进行，其开挖坡度不应陡于1：1，严禁直立开挖或掏空挖砂

     　　（2）路基两例如同时进行工作时，迎风侧与背风例的工作人员应相互错开，防止风沙吹至下风例操作人员的面部

     　　（3）人行道路的坡度不应陡于1：3；路面宜铺设草帘、草袋或竹板、木板

    由工地通向住所的道路，应设固定标志

     　　（4）施工人员应配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩卵石防护和手推车作业时还应配备手套

     　　工地应设休息棚，并储藏足够的饮水和防暑急救药品天作息时间应根据气温变化调整；工作时间的气温应低于38Y.往工地送饭所用器具均应加盖

     　　（5）六级以上大风时应停止沙土作业；十级大风严禁人员夕F出

    施工人员遭大风沙袭击，能见度低、方位又判别不清时，应就地等候，切勿擅自离开

     　　（6）严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

     　　（7）工地房屋应集中设置在有防风条件的地方，伙房和铁工房应安排在下风向位置，房屋内应有防火设备

     　　九、寒冷地区施工 　　（1）寒冷地区人员应配备防寒用品，施工机械应装配驾驶室，工地应设取暖室

     　　（2）木质镐柄、锤柄，因受冻易劈裂、折断，使用前应详细检查，确保安全

     　　（3）路堑开挖应注意阳坡坡面冻土因受热融化而坍滑

     　　（4）严寒地区不能用手直接拿铁质料具

    必须戴手套，以防冻伤手指，拉伤皮肤

     由于公路工程施工具备不同的施工环境特点，这就决定了要根据公路工程的不同施工特点进行公路材料的试验检测工作

    具体的来说，决定公路材料试验检测的因素主要包括公路工程的施工等级和公路工程的施工区域

    也就是说，不同等级的公路所使用的公路材料的性能存在差别，而不同区域的公路建设也会考虑到公路建设周边区域的实际情况，进行使用的公路材料的选择

    与此同时，为了保证公路建设的建设质量，就需要在原材料进场之前进行严格的参数检测工作（主要目标就是为公路工程建设提供参考数据，并为材料的有效性进行详细的检查），充分保证进入施工场所的材料可以满足施工的实际需要，一般情况下，需要进行仔细检查的公路工程施工原材料主要包括以下几个方面：1）是公路工程应用的水泥

    为保证水泥的使用性能满足施工设计要求，在进行其试验检测的过程中，主要进行以下几个方面的试验检测工作：对于水泥的安定性进行检测，保证水泥浆体硬化后不会发生不均匀性的体积变化；进行水泥胶砂强度检测，考察水泥材料在硬化之后的物理力学性能是否满足公路工程的实际需要；进行初凝时间检测和终凝时间检测，考察水泥凝结时间是否影响混凝土施工工序的进行；进行胶砂流动性检测，考察水泥原材料的流动性能是否满足工程的需要

    2）是公路工程应用的钢筋材料

    为保证钢筋材料的强度要求、韧性要求、冷弯性能要求，要进行钢筋材料的拉力试验、反复弯曲试验、冷弯试验，并通过这三个试验来具体的确定钢筋材料的韧性、伸长率以及强度值，以便于保证公路工程的正常应用

    3）是公路工程应用的骨料的试验检测部分

    骨料又包括较大的粗骨料（碎石）和较细的细集料（砂子）

    进行试验检测的主要目的是确定出合理的粗骨料和细骨料的配比情况，以及各集料性能是否满足混合料的技术要求

    4）是公路工程的混凝土外加剂的检测部分，一般情况下，指的是添加的早强剂（增强沥青混凝土材料的强度增加速度）、减水剂（保证公路工程之中水分的快速挥发）等

    进行的检测项目主要包括混凝土添加剂的泌水率值以及混凝土添加剂的抗压强度值等等

     2提升公路材料试验检测数据准确性的策略 为加强公路材料试验检测的准确性，首先要提高试验检测人员的专业知识水平和实际操作能力

    具体的来，就是要开展对试验检测人员的专业技术水平的培训，规范试验检测人员的操作方法

    例如，在进行对骨料的外加剂的检测过程之中，要让进行检测的工作人员了解到外加剂的具体属性，并对添加外加剂的效果的标准进行查阅，并根据外加剂的具体作用和类别的不同确定外加剂的添加数量，保证添加的外加剂的数量和属性满足公路材料的实际需要；再如，在进行钢筋材料的拉力试验的过程中，首先要对施工检测人员的专业技能培训工作，使其能够熟练的应用试验检测设备，然后才能开始对钢筋的拉伸强度的试验

    其次，要加强的是试验检测设备仪器的管理维护工作

    公路材料试验检测工作对仪器设备的要求较高，例如，在进行水泥的安定性检测的过程中，要保证沸煮箱在30min±5min内水能沸腾，且要恒沸3h±5min，如果没有对沸煮箱进行定期检查保养维护使其达不到试验要求，就很有可能会导致最终的试验检测结果不准确

    针对这样的情况，就要求在进行试验检测之前检查设备是否满足试验要求，并对试验检测设备进行定期的校准和安全检查工作

    再次，要进行试验检测方法、试验检测操作技术、试验检测制度的规范工作

    具体的来说，就是针对进行试验检测的材料的具体要求进行具体方法和技术的选择

    例如，在进行水泥胶砂强度检测的过程之中，要对所选择的检测方法和检测标准进行规定，以便于确定所进行检测的公路材料的强度属性处在规定的范围内

    最后，试验检测数据的科学处理

    为使试验检测结果真实准确，避免在数据分析过程中引入人为误差，就必须要对试验检测数据进行科学处理，例如，保留要求的有效数字的时候，必须要严格的遵循数字修约规则；对可疑数据运用数理统计方法决定取舍

    具体的来说，在进行对钢筋材料的冷弯检验的过程之中，具体的调查钢筋的弯心规格和试验范围，并具体的统计好所处的范围，保证实验数据的准确性

     3结论 综上所述，公路试验检测过程之中，为保证公路试验数据的准确性，需要以公路试验检测的内容为研究依据，具体的分析探讨在进行试验检测的过程之中需要改进的方面，不断的规范检测的标准化程度，提升公路试验检测数据的准确性