摘要：
山东诸城；7.5% 诸城标债：打款一个月进款2亿+，第六期开放预约进款，打款就按年化3%贴息，预计周三封账周四成立。市场性价比最高山东标债，没有发生任何舆情的地区。大型金融机构都在... 【央企信托-山东诸城券内AA+担保标债集合资金信托计划】
【要素】4.3亿元，21个月，固定2025年4月6日到期，按年付息
【税后实际收益】100万：7.4%，300万：7.5%（100万6.7%，300万：6.8%，差额10个工作日结算）
资金用途：用于认购诸城TS投资上交所标债23TS01；
AA发行人：TS投资，实控人为诸城市国资局，注册资本5亿元，总资产161.59亿元，净资产80.07亿，资产负债率为50.45%，主体AA，债项AA；
券内AA+担保人：诸城JK投资，实控人为诸城市国资中心，注册资本3.2亿元，是诸城最大的债券发行主体，总资产372.33亿元，2022年营业收入31.34亿元，资产负债率仅为48.16%，主体AA+，债项AA+。
区域介绍：诸城市，山东省辖县级市，由潍坊市代管。诸城市地理位置良好，是胶东经济圈青岛、潍坊、日照对接前沿之一，也是山东半岛重要的交通枢纽之一。诸城市工商业发达，上市公司众多，2022年GDP为805.5亿元，一般公共预算收入60.57亿元，诸城市位列全国百强县第47名。
信托定融政信知识：
较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作2、电气化铁道技术专业就业方向 本专业学生毕业后主要从事铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作
从事行业： 毕业后主要在仪器仪表、交通、专业服务等行业工作，大致如下： 1 仪器仪表/工业自动化 2 交通/运输/物流 3 专业服务(咨询、人力资源、财会) 4 互联网/电子商务 5 教育/培训/院校 工作城市： 毕业后，济南、北京、成都等城市就业机会比较多，大致如下： 1 济南 2 北京 3 成都 4 无锡 5 红河 3、电气化铁道技术专业就业前景 电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质
以市场需求为基本依据，以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求，根据人材市场和铁路企业岗位要求，通过校企合作，产学结合及时调整课程设置和教学内容，建立按企业“订单”进行人材 培养的机制，为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材
相关行业、企业要在确定市场需求、人材规格、知识技能结构、课程设置教学内容和学习成果评估 等方面发挥主导作用
现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外，还应包括对供电设施集中监控的远动系统
牵引供电设施分布在铁路沿线，运行管理复杂，早在20世纪50年代末和60年代初，国际上即开始研制并采用远动装置
随着电子技术的飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置已逐步形成能日臻完善的系统（电力牵引供电系统的子系统）
远动系统的功能可归纳为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调
采用微机远动系统，可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作，防止误传指令和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全
较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作
2、电气化铁道技术专业就业方向 本专业学生毕业后主要从事铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作
从事行业： 毕业后主要在仪器仪表、交通、专业服务等行业工作，大致如下： 1 仪器仪表/工业自动化 2 交通/运输/物流 3 专业服务(咨询、人力资源、财会) 4 互联网/电子商务 5 教育/培训/院校 工作城市： 毕业后，济南、北京、成都等城市就业机会比较多，大致如下： 1 济南 2 北京 3 成都 4 无锡 5 红河 3、电气化铁道技术专业就业前景 电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质
以市场需求为基本依据，以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求，根据人材市场和铁路企业岗位要求，通过校企合作，产学结合及时调整课程设置和教学内容，建立按企业“订单”进行人材 培养的机制，为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材
相关行业、企业要在确定市场需求、人材规格、知识技能结构、课程设置教学内容和学习成果评估 等方面发挥主导作用
; ;现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外，还应包括对供电设施集中监控的远动系统
牵引供电设施分布在铁路沿线，运行管理复杂，早在20世纪50年代末和60年代初，国际上即开始研制并采用远动装置
随着电子技术的飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置已逐步形成能日臻完善的系统（电力牵引供电系统的子系统）
远动系统的功能可归纳为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调
采用微机远动系统，可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作，防止误传指令和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全
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央企信托-山东诸城券内AA+担保标债集合资金信托计划
