央企信托-631江苏带抵押非标

央企信托-631江苏带抵押非标
土地抵押：融资方提供68117.87㎡城镇住宅用地土地抵押担保，土地评估价值为34363万，足额覆盖本息。
AA融资：是当地第二大平台公司，实控人为阜宁县人民政府国有资产监督管理办公室，2022年末总资产为208.30亿元，主体评级AA，债项评级AAA。
AA+担保：当地第一大平台公司，实际控制人为阜宁县人民政府。2022年末总资产为688.88亿元，营业收入 37.96亿元，主体评级AA+。

政信知识：

该路段东起107路口，西至中原大道西庄桥处中间跨越油库铁路专用线，全长2192米，该路段现状路面宽度为9米宽沥青砼路面，外侧各3米的土路肩，路肩外侧为3—6米的边沟

    本次工程内容为快车道加宽、慢车道、绿化带、雨水、污水和照明路灯及配套设施

    板涵；保留原涵洞标准延长至路边

     路面结构；快慢车道从上至下为： 3厘米厚中粒式沥青混凝土 4厘米厚中粒式沥青混凝土     18厘米厚水泥稳定碎石基层     15厘米厚5%水泥稳定石渣 15厘米厚5%水泥稳定石渣 基槽分层碾压密实

     人行道为： 25*25*5厘米彩色面砖， 3厘米厚12.5#水泥砂浆， 10厘米厚C15混凝土垫层， 原土碾压夯实

     道牙采用30*75*12厘米厚混凝土道牙

     供水管道布置在北侧人行道外侧，埋设管为Φ150PVC管，雨水管采用Φ1000㎜混凝土涵管，污水管采用Φ400PVC管，双侧埋设在绿化带内

     检查井；每50米设一座雨水检查井，选用Φ1250㎜圆形砖砌雨水检查井（收口式），每50米设一座污水检查井，选用Φ1000㎜圆形砖砌雨水检查井（收口式），雨水口连接管采用Φ300㎜混凝土涵管，规格为砖砌平算式单箅雨水口

     二、 工程进度 1、 本月完成进度情况 南侧快车道加宽KO+000-K2+192共计2192米

    路基分段共计完成1404米，其中下底基层已完成1319米，上底基层已完成964米

     北侧快车道加宽KO+000-K2+192共计2192米

    路基分段共计完成1200米，其中下底基层已完成1150米，上底基层已完成910米

     2、工程进度情况分析 本月因拆迁问题，工作面少，不能合理的流水交叉作业，技术力量薄弱等原因导致工期延后

    加之本月雨水较多，机械老化，也是拖延工期的原因之一

     三、工程质量情况 南侧工程质量较好 北侧K1+460-K1+550处路基弯沉值及横坡不合格，K1+250-K1+300处下底基层弹簧现象，经我监理部多次督促，以整改合格

     四、 工程投资情况 本月未进行工程计量

     五、安全生产情况 南、北两侧施工单位安全标志较少，不牢固

    我监理部以下发通知，通知施工方固定、增加安全标志

     六、本月监理工作小结 本月因拆迁问题，工作面少，不能合理的流水交叉作业，技术力量薄弱等原因导致工期延后

    加之本月雨水较多，机械老化也是拖延工期的原因之一

     七、下月监理工作重点 1、严格控制工程质量及进度

     2、要求施工单位增强安全意识，增设安全警示标志

     应详细核对技术设计、图纸、文件

    高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施

    中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划

    每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底

       桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施

    各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用

       特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施

       桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施<p>  &nbsp;  手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器

       对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜，办理水上施工许可证等必要的手续，否则，不得开始施工

       遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业

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