摘要：
?江苏盐城；?稀缺江苏地级市盐城市级非标?提供抵押担保?AA+融资方，盐城市第三大平台，总资产886.52亿?AA+担保方，盐城市级平台，总资产467.84亿 ?【A级央...
?江苏盐城；?稀缺江苏地级市盐城市级非标
?提供抵押担保
?AA+融资方，盐城市第三大平台，总资产886.52亿
?AA+担保方，盐城市级平台，总资产467.84亿
?【A级央企信托-662号盐城市非标】
• 要素：5亿，2年，按年付息
• 收益：100万-300万：6.9%-7%
1⃣AA+融资：盐城市第三大平台公司，由盐城市人民ZF100%控股，2023年3月底公司总资产为886.52亿元，主体评级AA+，债项评级AAA。
2⃣AA+担保：盐城市公司，由盐城市人民ZF100%控股，2023年3月底公司总资产为467.84亿元，主体评级AA+，债项评级AA+。
3⃣抵押担保：提供2618㎡的土地抵押。
4⃣盐城市，江苏省地级市，Ⅱ型大城市，是江苏省面积最大的地级市，长江三角洲中心区 27 城之一，拥有江苏唯一的世界自然遗产中国黄（渤）海候鸟栖息地。2022年，盐城市实现GDP 7079.8亿元，比上年增长4.6%，总量居全省第 8 位，增速全省第一。一般预算收入453.26亿，位列全省第7位。
优质知识分享：
{内容随机加粗}还是超高层建筑，都设有层数不同的地下车库；地下车库除了存车外，还兼做设备用房（给水泵房、消防泵房、消防水池、热力热交换站、各种通风机房、人防设施、柴油发电机房等）；这些设备及设备用房是为了满足建筑自身功能需要而设的车库的不同层面还设有不同的管道系统，用以与对应的设备相匹配而形成不同的功能系统，来满足建筑自身的需求
一、不可忽视的界面——基础底板地面： 从施工角度讲，车库结构施工是从基础底板开始的
结构基础底板的 底面是结构施工的起始面，也是结构施工与基坑施工的分界面；从设计角度讲，结构基础底板的底面也是分界面，同样是结构设计与基坑设计的分界面；基础底板的设计界面与施工界面应该是一致的；而且基础底板的地面应该是水平的
否则，将会造成很多麻烦： 1.基坑施工单位如何与主体结构施工单位进行交接？如何确定交接界面？2.基坑地面的抗浮锚杆将如何施工？因此在开工前，必须确认基础底板底面的施工图设计与现场交接界面的一致性
二、底层人防区域的排水管道： 无论地下车库有几层，大多数工程都是将人防工程设在最下面的1～2 层作为人防隐蔽单元，这样不可避免的基础底板层内就会设计‘人防专用的排水管道’，此点在基础底板施工前必须搞清楚，否则，将会出现：底板基础打完了，排水管没敷设进去的遗漏现象
三、非消防电梯也要设置底层集水坑与排水设施： 由于给排水设计规范规定只在消防电梯井坑设置排水设施，设计者往 往认为满足设计规范就行了；实则不然，俗话说，水火无情——一旦出现跑水事故，漫流的水流到电梯底坑跟前，能先问问：“你是消防电梯吗？”问明白后“它”再往里流？“它”是不会管“你”是不是消防电梯，哪低就往哪流，后果将是电梯被淹；电梯在底坑以上的，受损害程度还会小一些，只是：电梯底坑的检修插座被淹后将产生短路，电梯的缓冲装置将会生锈而影响使用寿命；电梯如果在底坑内，损失就大了：电梯顶部的控制电器装置和电梯随行电缆都有可能受到损害
个人认为，不管是不是消防电梯，都应该设排水设施——以避免电梯被淹；而且，集水坑的坑底要比电梯底坑深，以保证电梯底坑内的水有效地排入集水坑； 四、通风竖井： 为满足消防要求，保证车库的正常的通排风，进行排烟、进行正常的 通排风，引入新风，在火灾发生时进行补风等的功能需求，车库内沿竖向设置不同的功能通风竖井，这些竖井包括新风井，正压送风井，排烟风井，排油烟风井，排风井等；审图时要注意的是要保证每个风系统： 1.进风有入口；2.排风（烟）有出路； 五、穿墙洞口（套管）： 1.保留建筑结构留洞图中的洞口与套管名称： 设计出图时，结构专业往往会出一张结构预留预埋图（俗称留洞图），用于结构施工时的预留预埋；大多数施工单位都会在进行预留预埋前，按照水暖电专业核对留洞图——以避免出错； 结构专业设计所画的预留预埋图是以水暖电各专业设计图为“基础”的，可在出预留预埋图前，结构专业设计却将原来参照的专业图纸上的套管名称，洞孔名称擦掉了；实际上没有必要擦掉这些套管和空洞的名称；保留这些套管与空洞名称，更便于施工现场核对
2.核对穿外墙套管标高： 核对穿外墙套管标高，对于北方寒冷地区与严寒地区尤为重要
这些地区都有防冻要求，从防冻角度讲，室外的管道都埋在冰冻线以下；但也不要埋得太深，最佳深度（出墙高度）在地下一层出墙比较适宜
如果埋得太深，不仅施工麻烦，将来维修也有困难
六、设备运输就为路线： 车库内一些大型设备往往设在地下二层及其以下，对一些大型设备的 运输路线要予以考虑，否则，将会产生设备运输麻烦
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A级央企信托-662号盐城市非标
