郯城县城市建设投资财产权信托收益权

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【郯城县城市建设投资财产权信托收益权】
【基本要素】规模：5.7亿元，本次发行1亿元；期限：12个月；起投门槛：30万；付息方式：自然季度付息（3.10、6.10、9.10、12.10）；票面收益：7.0%；综合收益：30万8.5%，50万8.7%，100万8.9%，300万9.2%。（与票面差额收益在打款后1个工作日内补足）。
【资金用途】用于临沂市xx设施建设及补充流动资金。
【融资方】TC县城市xx集团有限公司，临沂市TC县人民政府全资控股的当地最大ZF平台。截止21年底总资产189.90亿元，负债率47%，净利润1.16亿元。主体信用评级AA。
【担保方】TC县城xx营有限公司，临沂市TC县人民政府全资控股的当地第二大ZF平台，截止21年底总资产175.77亿元，负债率45%，净利润1.21亿元。主体信用评级AA-，债项评级AAA。存续一只债券4亿元，到期日晚于本产品。
【地方简介】山东为GDP排名全国第三的经济强省，GDP占中国7.2%；临沂市为商贸名城、物流之都，全国第二大综合性商品集散地。22年GDP为5778.50亿元，在山东16个地级市中排名第5，全国百强排名与江苏泰州、浙江台州相当，高于浙江金华、江苏镇江，一般公共预算收入420.19亿元；TC县在临沂12个区县中排名第5，22年GDP为385.11亿元，一般公共预算收入17.01亿元。

无关内容：

因此，在裂缝产生初期寻求及时、适当、有效的路面裂缝处治方法，是有效的路面预防性养护手段

      关键词： 沥青路面；灌缝；碎石封层  　　0 引言  　　沥青路面裂缝是公路路面破损病害中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，随使用年限的增加而加重

    它不仅影响路容美观，而且受雨雪水侵害后，容易扩展造成路面结构性损坏，形成大面积破损，大大缩短路面的使用寿命

    沥青胶灌缝技术、碎石封层技术及微表处技术都是作为公路预防性养护手段，通过灌缝处治沥青路面局部出现的纵横向裂缝及龟、网裂缝，可以有效防止路面病害的扩展，延长公路寿命，让行车环境更加安全、舒适，同时有效节约了公路养护资金

      　　1 密封胶灌缝  　　1.1 材料选用 美国迪瑞公司研制生产的103GL路面密封胶是我们选用的灌缝材料，它是一种外观是固体状的高分子聚合物，使用前加热到180℃-200℃变成液体

    适用于气温（-32℃-40℃）或地表温度（-32℃-64℃）的公路裂缝密封修复，并且高低温稳定性好，抗磨损能力强

      　　1.2 施工工艺  　　1.2.1 人员、设备、材料配置 人员要进行专业培训，配置拖式沥青路面灌缝机一台，自制带柄引线槽（槽内宽5cm）两把，交通指挥车一辆，农用车一辆（用来拖灌缝机），吹尘器一台，切缝机一台，安全标志牌一套，示警筒若干

    实际工料机核算如下：  　　1.2.2 处治方案选择 沥青胶灌缝，主要采用的方式是抹缝和开槽灌缝，全面抹缝处治那些小于5mm的路面裂缝，对大于5mm的路面裂缝采取先开槽后灌再抹的形式进行处治，方法得当，就可有效封堵路面裂缝，防止公路路面病害进一步扩大

    因此，首先是要对原有路况进行详细调查，分析裂缝产生的原因，并判定采用何种方法进行处理

      　　1.2.3 开槽灌缝处治 ①适用范围：适用于缝宽大于5mm的裂缝处治

    ②施工工艺流程及质量控制：1）灌缝材料的加热：在加热箱中加热沥青到193℃～204℃之间；2）切缝：采用沥青路面切缝机对裂缝进行切缝开槽，切缝断面应垂直于路面，按照要求尺寸沿裂缝方向进行开槽作业，切割裂缝时刀片始终要随缝走，缝宽要均匀，一般为5cm，开槽深度为1.5-2.5cm；3）吹缝：采用吹尘器吹出槽内粉尘杂物，一般需吹缝两遍；4）灌缝前预热：为了灌缝胶和沥青混凝土的粘结牢固，需要在实施前把凹槽加热到80-100℃；5）灌缝：灌缝时，先在裂缝（或切槽）上放上矩形引线槽，再在引线槽上放上灌缝头的出油喷嘴，打开出油阀，把熔化的密封胶慢慢注入引线槽内，同时沿裂缝向前拉移引线槽，根据裂缝的宽窄和密封胶注入的多少掌握拉移的速度，也要保持引线槽内沥青密封胶连续不断，且移动速度要合理

    密封胶的用量宜控制在0.15-0.2kg/m

    拉移的方向一般是由外向里移动

    灌缝后缝带要高出路面2mm，1-2分钟冷却，材料稍微收缩，形成与路面高度平齐的缝带；灌注完成后可均匀的撒布一层3-5mm石屑或细砂，一般灌缝料5分钟之后就会冷却至常温，此时便可以开放交通

      　　1.2.4 抹缝处治 抹缝处治和开槽灌缝施工方法基本一样，但是没有开槽程序，适用于缝宽小于5mm的裂缝

      　　1.3 重点环节控制及质量检验 在灌缝处治过程中要重点控制好以下方面：①在灌缝施工时应配备适合的缝宽尺寸的尖嘴头；②利用灌缝喷上的手阀控制好流量；③灌缝时密封胶涂抹厚度应不薄于2mm，宽度不窄于50mm，可以防止冬天的时候开裂

      　　灌缝完成后要对其进行外观的判定：①密封胶基本与路面齐平； ②灌缝充分饱满，表面平整，无颗粒状胶粒

    ③密封胶经碾压后不得发生脱落变形，保持足够的弹性

      　　2 微表处处治裂缝  　　微表处是采用机械设备将乳化沥青（改性乳化沥青）、粗细集料、填料、水和添加剂等按照配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层

    比较常用在对旧路面的预防性养护上，微表处最突出的特点是在现场拌和及摊铺，不需要加热和冷却，不需要碾压成型

    在实际施工中，我们运用密封胶灌缝后的二级公路和高速公路路面上分别进行了微表处的施工

      　　微表处是一种表面处治技术，在实际施工中需要对原路面底层裂缝进行认真细致的灌缝处理，才能让路面裂缝的处治效果更加明显

    在资金不足的情况下，为了满足交通量的需求和延长公路寿命，采用这种方式具有明显的经济效益和社会效益

      　　3 碎石封层处治裂缝  　　在喷洒沥青类结合料后，立即撤布一定粒径的粗集料，经碾压而形成薄封层的技术就是碎石封层技术，它不仅可以减缓沥青老化速度和提高路面防水，也可以提高路面的粗糙度和抗滑能力，被广泛应用在了路面的防护中

     　　3.1 材料 碎石封层可运用普通道路石油沥青、改性沥青、改性乳化沥青进行处治，但根据我们运用了这三种沥青的实施效果看，运用快裂型改性乳化沥青进行碎石封层处治的效果是最佳的，在实际施工过程中，一定要控制好改性乳化沥青各项指标及撒布量，尤其要控制好改性乳化沥青的沥青含量控制要求不低于65%；石料要求为破碎石，在实际实施过程中我们选用了6-10mm、8-12mm两种规格的单级配破碎石料，针片状含量严格控制在15%以内，压碎值小于26%，而且要严格控制粉尘含量，最好不含粉尘且干燥、无风化，形状为有棱角的立方体，根据实施效果看，采用8-12mm石料处治效果更佳，厚度可达10mm，无泛油、无石料脱落现象

      　　3.2 撒布量的控制 沥青撒布量根据原路面状况、碎石规格不同进行控制，对于普通道路石油沥青撒布量宜控制在0.8-1.4kg/m2，改性沥青撒布量控制在1.2-1.8kg/m2，改性乳化沥青撒布量控制在1.4-2.0kg/m2之间

    碎石撒布量为8-12m3/1000m2

      　　3.3 施工工艺 碎石封层施工通常可分为分步和同步两种施工作业方式，我们在实际施工过程中运用同步碎石封层车采用同步作业方式实施施工

    施工前对原路面病害进行彻底处理，并对纵横向裂缝进行全面的灌缝处理，撒布前对全路面进行全面铣刨处理，这样有助于改善撒布后的平整度，并对原路面进行彻底的清洁；按照试验段铺筑确定的撒布量进行沥青及石料的撒布控制，石料撒布覆盖率达到100%，在两幅搭接处预留10-15cm不撒石料，待后幅施工时一并撒布

    撒布结束后立即用胶轮压路机进行碾压，且时速保持在2-3km/h匀速行驶，按先两边后中间、先慢后快的原则进行碾压，遍数为不小于5遍

      　　3.4 养护及质量控制 碎石封层撒布施工结束后的养护是保证实施质量的很重要的一方面，对于撒布后发现有空白现象，要及时进行人工补洒，有沥青积聚时要刮除，防止因喷洒不均匀导致的石料剥离、斑纹和泛油现象的发生；施工结束后，要限速开放交通，发现有泛油现象，要随时补撒石料，养护期通常为3个月左右

      　　4 结束语  　　沥青路面裂缝如果不及时处治，容易扩展造成路面结构性损坏，大大缩短路面的使用寿命

    因此，裂缝开裂初期进行密封是有效的路面预防性养护手段

    在实施中，考虑到安全、费用、效益等诸多因素，我们总结出了运用不同方法处治裂缝的有效控制措施，并在实践中不断完善

      　　参考文献：  　　【1】公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004.  　　【2】微表处与稀浆封层技术指南.  　　【3】乳化沥青与稀浆封层技术. 指出了各种方法的优、缺点，并对“性能化”防火设计的应用前景进行了展望

     　　关键词：建筑防火设计,性能化分析 　　1.建筑设计与建筑防火的关系 　　大型、重要建筑的可行性研究报告、初步设计中单独设立建筑防火专篇，建筑防火是建筑设计的有机组成部分

    合理的建筑防火设计能保证建筑物的使用安全

    《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》是建筑设计的强制规范

     　　1.1现代建筑的发展趋势 　　前些年，建筑功能相对简单，高层建筑、超高层建筑较少，建筑设计过程中，按照《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》要求设计，基本能够满足消防安全要求

    近几年，随着我国城市建设和建筑科学技术的发展，一批功能复杂、面积或空间较大的大型建筑、超高层建筑应孕而生

     　　建筑外观体量的庞大化、摩天化，显示了现代建筑的雄伟和神奇，各类功能场所在一起，共同组成一个建筑群，甚至一个超大规模的建筑物，建筑高度不断增高，这些都给消防灭火的登高作业、内攻侦察、火场供水等带来了不少困难

    结构外壳的轻灵化、通透化，创新了现代建筑的风格与形象;新颖的钢结构使建筑的跨度增大，荷载减少;玻璃幕墙或金属幕墙的运用使建筑外形日趋明快

    但这些却都造成建筑的耐火等级的降低，建筑构件的耐火极限的缩短，也造成竖向防火分隔难以实施

    内部环境的互融化，智能化，丰富了现代建筑的情趣和内涵，花园式室内庭院，集中控制的楼宇设施，将整个建筑融为一体，相映生辉，产生充满韵味的空间组合，给人以舒适和贯通的感觉

    但是传统的建筑防火分区的措施难以落实，火灾的排烟更加困难

     　　1.3建筑防火的重要性 　　我国现行的建筑防火法规是《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》，规范的条文严谨细致，在耐火等级、平面布置、安全疏散、消防给水、防(排)烟和电气等方面都有严格要求

    但在实际执行过程中，要兼顾防火安全性和投资合理性，建筑的防火设计有时达不到法规要求，这就留下了安全隐患

    近年来，建筑火灾频发

     　　现代城市大型建筑和高层建筑越来越多，建筑物的使用功能也越来越复杂，对这些建筑而言，建筑内部防火分隔对充分预防群死、群伤特大恶性火灾事故至关重要

     　　大跨度、大空间的建筑越来越多地涌现出来，而发生火灾的几率也随之大幅度地增加

    火灾统计也表明，近年来全国各地的大空间建筑也多次发生重、特大火灾事故

    例如新疆克拉玛依市友谊馆火灾、深圳市安贸危险品储运公司清水河仓库火灾、北京市玉泉营环岛家具城火灾、中央电视台新址附属文化中心大楼火灾等

     　　血淋淋的事实告诫我们：每一次重大火灾，都会造成生命、财产的巨大损失

    我们应该切实从思想上加强防火安全意识，从建筑设计做起，真正的做到：“以防为主，防消结合”! 　　2.建筑防火设计的方法 　　2.1目前采用方法 　　建筑防火设计目前有两种设计思想，一种是传统的“处方式”设计方法，它基于场所类型，根据国家现行技术规范进行设计;另一种是“性能化”防火设计方法，它立足于危害分析及火灾假想，运用科学方法进行安全评估，从而确定设计方案

    对于部分突破现行消防技术规范的设计项目，消防主管部门组织本部门和设计部门有关建筑防火专家对疑难问题进行研讨，提出修改、弥补措施后形成会议纪要，以作为设计的依据，这种被称为“专家论证会”的方法日常工作中也经常采用

     　　2.2“处方式”防火设计 　　“处方式”设计方法是根据现行的消防技术规范进行的消防安全设计，并利用现行的消防技术规范进行审核

    我国广泛采用消防技术规范进行消防安全管理，制定有《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》等40余部消防技术规范和标准，几乎涵盖了现有的各类行业和各种建筑

    消防技术规范(标准)在对建筑物进行分类的基础上，按有关防火安全的要求，对每项设计都详细规定了具体的参数和指标，例如建筑物的耐火等级、防火间距、防火分区、装修材料、安全疏散、防排烟设施、火灾自动报警装置、室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统及其它灭火设施的设置等

    它直接给出了达到规范的安全水平，不需要使用者和查阅者有高深的专业知识，不需要复杂的分析计算，对设计和监督单位来说易于掌握，易于使用，其调整修改也较为容易

    设计人员根据所设计的建筑物的形式，结合本人的实践经验，从规范中直接选定与该建筑物相应的设计参数和指标，建审人员也是对照标准逐项进行审核

    整个设计和审核过程类似于医生开单抓药，所以被人们形象地称为“处方式”设计或“规范化”设计

    但是，由于每座建筑的结构、用途及内部可燃物的数量和分布情况均不一样，其居住者或使用者的条件也存在很大差异，因此按照“处方式”设计规范统一给定的设计参数所做出的设计方案，并不一定是最科学、最合理、最有效的

    同时，由于规范条文本身的复杂性和对安全经济性因素的影响考虑不够，弹性较小等原因，也逐渐显现出“处方式”设计规范的不足

    “处方式”设计方法要求直接根据相应的消防规范，选定设计参数和指标，当遇到规范中没有规定的建筑物类型时，就无法选用适合的防火设计方案，而这些未被规范涵盖的建筑，往往都是形式非常特殊、功能非常特定的场所，保证这些场所的消防安全是十分重要的，可在这种情况下，“处方式”设计方法却无能为力，就迫切需要一种全新的防火安全设计方法，这就是建筑防火性能化设计

     　　考虑到我国的经济水平和建筑防火设计、审核技术力量，以强制性防火设计规范或防火设计指南为主要依据的建筑防火技术体系——“处方式”设计，在很长一个时期内仍将是适合我国国情的、较为切实可行的途径

    但现行技术体系在实际应用中出现的种种问题，说明必须对其进行深入的修订完善

     　　2.3“性能化”防火设计 　　性能化防火设计是于20世纪末兴起的一种全新的防火设计理念，与“处方式”设计方式不同的是，它不是根据确定的，一成不变的模式进行设计，而是运用消防安全工程学的原理和方法制定整个建筑防火系统所应达到的目标，在对建筑进行火灾风险评估的基础上，寻找实现建筑防火安全的最佳方案

     　　2.3.1与传统的“处方式”设计相比，“性能化”防火设计具有以下优点 　　(1)性能化设计体现了一座建筑的独特性能或用途、某个特定风险承担者的需要<p>     　　(2)性能化设计注重安全目标的达到，而不考虑采取什么样的途径，有利于发挥防火设计人员的主观创造性

     　　(3)性能化设计根据工程需要，为开发和选择替代消防方案提供了方法

     　　(4)性能化设计可在安全水平方面与替代设计方案进行比较，通过这种对比机制，可确定安全等级与成本之间的最佳点

     　　(5)性能化设计要求在分析中使用多种分析工具，从而提高了工程精度，并可产生更具有革新性的设计

     　　(6)性能化设计体现了一种新的消防战略，即消防系统是作为一个整体考虑的，而不是孤立地进行设计

     　　(7)性能化设计能够为保险部门提供可靠的建筑安全评估报告，有利于保险部门参与建筑的消防工作

     　　2.3.2建筑防火“性能化”设计主要包括两个方面的设计内容，一是保证建筑内人员安全疏散的性能设计，二是保证建筑构件耐火的性能设计

     　　人员安全疏散的性能设计是从建筑内人员安全方面进行考虑的，通过综合考虑各种火灾因素对人员逃生的影响，采用性能化的设计方法来保证建筑物内人员的火灾安全性，从而防止人员伤亡

    其性能化的设计准则是：烟层下降高度和烟气浓度达到人不能忍耐的时间大于人员安全疏散所需的时间

     　　构件耐火的性能设计是从建筑物的稳定性方面进行考虑的，通过分析建筑构件在火灾中的反应，采用性能化的设计方法来保证建筑物结构的火灾稳定性，从而防止建筑物的倒塌

  &nbsp; 其性能化设计准则是：火灾持续时间小于构件的耐火时间

     　　2.3.3建筑防火性能化设计的适用范围 　　(1)国家现行的消防技术规范和标准所未能涵盖、按规范和标准实施确有困难或影响 　　建筑物使用功能的建筑工程

     　　(2)由于采用新技术、新材料和新施工方法，在实际应用中有可能产生消防安全问题的建筑工程

     　　(3)性质极其重要，安全目标超出一般要求的政治敏感度高的场所，一旦发生火灾危害大、影响大的工程

     　　(4)特殊工程，如：地铁、隧道、地下建筑工程等

     　　(5)根据具体情况可以是整座建筑物、建筑物中的某些特殊部分或建筑物的某一特定系统

     　　不得以建筑防火“性能化”设计为由任意突破国家现行技术规范，且建筑防火性能化设计不适用于下述两种情况： 　　(1)国家现行的消防技术规范和标准已有明确规定的建筑工程

     　　(2)国家现行消防技术规范明令禁止的设计内容

    如地下室内不能使用液化石油气等

     　　2.3.4“性能化”设计的主要步骤 　　(1)确定性能化防火设计的工程范围与内容

     　　(2)确定消防安全总体目标、功能目标和性能目标

     　　(3)将定性的消防安全目标转化为定量的性能化判据

     　　(4)确定火灾场景

   &nbsp; 　　(5)建立设计火灾“热释放速率-时间”变化曲线

     　　(6)提出和评估设计方案

     　　(7)编制报告和说明

     　　2.3.5我国“性能化”设计的现状 　　《高层民用建筑设计防火规范》第1.0.5条：当高层建筑的建筑高度超过250m时，建筑设计应采取的特殊的防火措施进行专题研究，并应提交国家消防主管部门组织专题研究、论证

    就是针对现代建筑“摩天化”的特点而提出的

    而专家论证的本质就是一种性能化设计

    我国自90年代以来，摩天大楼在各大城市如雨后春笋般悄然升起;火车站、飞机场和大型集贸市场等大空间建筑层出不穷;智能建筑也在一些发达地区不断兴起

    但消防法规的建设却显得滞后

    所以现阶段我国的建筑行业迫切地呼唤消防设计的改革

    在我国，此项工作大致可分为以下三个步骤推进：第一步骤，可以称之为“处方式”设计和“性能化”设计的结合

    用现有的规范对给定的建筑作出符合规范的消防设计，而后，在“处方式”设计的基础之上，对既定的设计参数和设计方案，运用工程学理论加以确证

    第二步骤，以工程学理论为指导，对指令性规范作出合理的修改，制定“性能化”设计规范

    第三步骤，通过计算机这一工具，建立火灾场景模型，对建筑物进行完善的“性能化”分析，指导建筑消防设计

    要建立火灾场景模型，其工作量十分繁重

    所以必须有数据库来支持，而且，其中的数据也必须具有一定的可靠性

     　　2.3.6“性能化”消防安全设计时应注意的问题 　　从总体看，“性能化”设计是一个发展方向，但就目前的技术支撑条件看，也存在一些问题

    首先，社会各界对它的接受程度不一;另外，与“处方式”设计方法相比，性能化分析和设计过程需要在分析、计算和设计文件制作上花费更多的工程时间

    增加了工程设计的人力投入，带来了较高的设计成本

    综合起来看，目前使用性能化方法还存在一些技术问题：如性能判断标准不一致;对火灾中人员的行为假设的成分过多或预测性火灾模型中存在未得到很好证明或者没有广泛理解的局限性;火灾模型没有将不确定性因素考虑进去;人员密集场所，非常时期没有应急预案;设计过程常常要求专业人员在超出他们专业之外的领域工作

     　　2.4建筑防火从“处方式”向“性能化”迈进 　　传统的建筑防火规范和设计方法是“处方式”的

    目前，我国大部分建筑的防火规范和设计都是根据已有的国家规范来进行，如我国的《建筑设计防火规范》以及由此派生的高层民用建筑、汽车库等一系列规范，这些规范仅规定了防火设计必须满足的各项设计参数指标，而对具体建筑物要达到的总安全目标不作要求，也不进行评估

    这些规范是根据过去的火灾教训和经验，以及一些实验得出的，要求建筑设计人员和规范执行人员严格按详细的规定开展设计及监督审核等项工作

     　　这些规范清楚明了，对于绝大多数建筑来说是适用的，但是因为其所具有的“处方式”特点，使建筑设计千篇一律，不利于建筑中新材料、新产品、新施工技术或创新设计的采用，很难跟上技术进步的步伐

    尤其对于一些功能复杂、大面积或大空间跨度的物流、会展、体育等工程来说，原有的规范不能涵盖这些场馆中出现的新材料、新技术等

    此外，这些建筑的防火设计不免要突破已有的规范

    这时，就必须采用“性能化”防火设计和火灾危险评估的方法，保证建筑物的消防安全

     　　由于“性能化”消防安全设计的目的是以最有效、最经济的方法从系统安全的角度将火灾的损失控制在最低限度

    从而保证总体消防安全目标的实现，其设计方法具有灵活性和科学性，比传统“处方式”消防设计具有更多的优点

    因此，目前这种设计已成为世界各国建筑消防设计的发展趋势，是不可抗拒的潮流

    随着消防安全工程的快速发展，消防安全工程学已随着其潜力、复杂性以及应用性而在基础理论、方法学和实用工具领域得到较大的发展，“性能化”设计方法将会越来越完善

     　　性能化防火设计方法在国家大剧院工程和2008年奥运场馆的设计中都得到了成功的应用

    目前，我国北京、上海、广东、重庆等许多大型城市都在进行性能化防火设计的应用

     　　总之，建筑防火性能化设计方法是面向国家经济建设重大需求而产生的，是“处方式”设计方法的重要补充，它有着火灾相关学科研究发展的有力支持，能确保建筑防火设计达到预期的消防安全目标，对于提高我国城市消防安全水平和消防管理水平，促进建筑防火设计和消防安全咨询的专业化，以及其他专业设计的观念更新，提高设计的科学合理性都有着重要的意义

    随着我国经济建设的飞速发展，性能化防火设计必将有着广阔的应用前景

     　　参考文献：【1】荣保华《对建筑工程性能化防火设计的思考》 　　【2】杨明友《浅谈如何运用建筑防火性

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