青岛市即墨区政信

核心费用
?工作日打款当日计息
?当地最大ZF城投平台融资主体
?AA评级当地最大ZF平台担保
?确权应收账款质押并确权
?青岛市即墨区政府单独为本次融资出相关批复文件
?【总规模】：不超过6亿；期限12个月 。
?【收益】：10万起6%
?【付息】：半年付息

青岛市即墨区政信

政信知识：

因为软土地基的原因会导致许多的问题，借助软土地基处理技术的应用，能够对软土地基相关特点进行分析，对其在具体的公路桥梁建设中软土地基土层的构成情况进一步分析，以更好的实现相关准备工作，采取更加合理的处理技术，确保市政路桥工程的质量

      　　【关键词】软土地基;市政路桥工程;处理技术  　　引文  　　在市政路桥工程的建设过程中，难免会遇到软土地基，这也是市政路桥工程面临的重点问题

    明确软土地基的特征，剖析软土地基问题出现的原因，是发展软土地基处理技术的要点

      　　1软土地基处理技术在桥路工程中的概述  　　1.1路桥工程中软土地基的特性  　　我国市政路桥工程中的软土地基是指强度低、可压缩程度高且土层中还有一定有机物质的地基，一般情况下，软土地基的土层构成以松软土、松散砂为主

    软土地基的结构组成决定了其土质疏松、压缩程度高、强度低、空隙大等特性，给我国市政路桥工程的建设造成了一定问题，需要应用软土地基处理技术合理解决

    市政路桥工程建设中，需要坚实、刚硬的地基支撑公路桥梁等建筑，但是软土地基的强度难以达到一般公路桥梁建筑的支撑强度需求，软土地基的可压缩程度高，难以支撑和固定市政路桥工程中的建筑框架

    軟土地基的土质疏松、空隙大且土层含水量高，在公路桥梁建设完成后依旧存在滑动、塌陷等问题，不仅如此，一旦地下水位出现大幅度上升或者下降的变动，软土地基极易受到影响，发生移位、沉降的问题

    这些问题严重危害了人民的生命财产安全，也给市政路桥的建设造成了严重的阻碍，需要相关工作人员针对软土地基的特性，进行技术处理

      　　1.2路桥工程软土地基常见的问题  　　要想探讨软土地基技术，解决软土地基给市政路桥工程建设带来的麻烦与威胁，首先需要明确市政路桥工程中软土地基常见的问题，再进行针对性的解决

    含水量高是软土地基的特征之一，调查研究显示，软土地基的含水量一般为30%到60%左右，最高可达71%

    土层中如此高含量的水分会导致地基中出现淤泥的可能性比较大，过多的淤泥不仅会影响桥梁公路路基建设的坚实性，还会打乱桥梁路基建设的进度，使工期延长

    工作人员要时刻注意淤泥的产生，及时处理，尽可能减少淤泥给市政桥梁工程建设的影响

    软土地基的土层含水量高，土层中含有的有机物比较多，这些特性会影响土层内外的渗透差，软土地基中的水分的排出速率低，不仅减缓了市政路桥工程建设中地基夯实、凝固的效率，还会进一步扩大桥梁公路地基中软土土层的体积，加大了软土土层固定桥梁公路建设设施的难度

    软土地基的土质疏松、可压缩程度高，在市政路桥建设过程中和建设完成后都会留有安全隐患，需要工作人员的重点加固

      　　1.3软土地基处理技术的性能分析  　　分析软土地基处理技术的性能，需要从软土地基的特性和实施软土地基处理技术的基本思路入手

    软土地基有着承载能力差、沉降量大以及压缩性大等特性

    软土地基承载能力差是由于软土地基土层松散，难以固定公路桥梁建筑;沉降量大是由于软土地基土层含有的水分多，出现淤泥的可能性多并且会随着地下水位的变动产生变动;压缩性大是由于软土地基土层间颗粒缝隙比较大，且土层中含有的有机物比较丰富

    实施软土地基的基本思路有几个要点，因地制宜是最重要的软土地基处理技术的性能基础

    尽管软土地基的基本特性是一致的，但是由于软土地基中土层构成的不同，软土地基还有更加具体细致的分类，相关工作人员应该根据市政路桥工程建设的具体位置，采用具体的软土地基处理技术

    软土地基处理技术是否扰乱周围环境也是评价其性能优劣的重要标准之一

    在进行市政路桥工程建设的过程中，要考虑工程建设给周围带来的不良影响，实行环保建设，根据施工强度，建立隔离带

      　　2软土地基处理技术在路桥工程中的应用  　　2.1路桥工程施工前的准备工作  　　探讨市政路桥工程中软土地基的应用，首先要做好市政路桥工程施工前的准备工作

    相关工作人员需要从市政路桥的实际建设目标和软土地基的实地考察两方面为市政路桥工程建设准备工作的方向，这两个方面是互相联系的

    在市政路桥的实际建设方面来看，需要相关工作人员结合工程设计师、桥梁公路建筑师等专业人员联系，研究建筑图纸，结合软土地基的具体特性做出市政路桥建设的初步模型

    在软土地基实地考察方面，需要相关工作人员将实际的地基归类，利用专业手段测量软土地基的含水量、可压缩程度等数据，结合市政桥梁的实际建设方案，做出合理的调节，保证市政路桥工程建设过程中地基的稳定性，保障桥梁公路设施的安全性，同时结合建筑工程的实际经济支出状况，尽可能的减少人力、物力和财力的支出

    市政路桥工程的准备工作还需要注意建筑材料的选择，严格遵守市场准入标准，采用先进的、专用的建筑设备

    市政路桥工程的准备工作包括对工程施工管理流程的规范，明确各个工作人员的具体职责

      　　2.2表层处理方法  　　在市政路桥工程应用的软土地基处理技术中，对软土地基表层土层的处理是非常重要且常见的

    相关工作人员对软土地基土层进行实地检测，根据软土地基各项数据，将软土地基进行分类，针对软土地基的类别应用相应的表层处理方法

    对于含水量比较高的软土地基，一般应用表层排水法对土层中的水分进行处理，并添加相应的砂石，增加软土地基的承载强度;对于土壤粘性比较高的软土地基，一般应用加入添加剂的方法，在土壤中加入相关的添加剂降低土壤的粘性，这样可以增加土层的承载力，保证桥梁公路建筑物的稳定性;对于土层分布不均匀的软土地基，一般应用垫敷材料法，利用专业的垫敷材料，实现软土地基土层的均匀分布，可以保证软土地基对桥梁公路建筑的均匀受力;对于土壤松弛度极高的软土地基，一般采用粉喷桩加固处理方法，支撑和固定市政路桥工程中的建筑框架

      　　2.3强夯处理方法  　　土质疏松、土层间颗粒缝隙大是软土地基的主要问题之一，强夯处理法是解决软土地基这类问题的主要处理方法

    强夯处理方法的原理简单，是利用重物高空下降产生的巨大重力作用力对软土地基进行夯实处理，使软土地基的土层变得紧密，减小土层件颗粒的缝隙，方便市政路桥工程的建设

    根据调查显示，反复应用强夯处理方法，可以将软土地基的承受强度提高三到四倍，基本解决了桥梁公路建设过程中难以固定建筑框架的问题，也大大增加了地基的稳定性，基本保证桥梁公路建设完成后建筑设施的稳定和安全，从市政路桥整体工程建设过程来看，强夯处理方法帮助建设团队降低了经济投入

    但是强夯处理方法也有急待解决的缺点，虽然强夯处理方法的原理简单，操作技术性弱，但是重物从高空下降，仍旧存在操作上的安全问题，需要具体技术人员对施工场地严格分离，禁止无关人员进入，避免出现人员伤亡

    重物从高空落下这个过程中，会有高分贝的噪音，需要相关工作人员做好噪音隔离工作，保证施工过程不打扰附近居民的正常生活

      　　3结语  　　软土地基给市政路桥工程的建设带来了很多的麻烦，需要施工单位对不同的问题应用合理的软土地基处理技术，实现建筑过程的稳定安全，解决软土地基土层特性带来的问题

    使用软土地基处理技术时，还需要注意建筑过程中的安全与环保问题，保证经济效益的提高

      　　参考文献：  　　【1】梁庆宇.分析路桥施工中软土地基的施工技术【G】.软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会论文集.北京：《科技与企业》编辑部，2015.  　　【2】王斐，王彦芝.探究路桥工程中的软土地基施工策略【J】.城市建设理论研究（电子版），2015（24）.  是一种经常采用且十分重要的吊装方法

    它是以两台吊机作为吊装的主吊机，通过对设备吊装重量在两台吊机之间的合理分配，使两台吊机所承受的重量分别在各自吊装允许的性能范围内，从而完成设备的吊装作业

    本文以精馏塔的吊装这一工程实例论述双机抬吊吊装法的施工方法、施工步骤和技术要求，为今后同类型的施工提供参考和借鉴

         二、工程概况     上海石油化工股份有限公司30万吨/年乙烯装置丙烯精馏系统改扩建工程项目中，精馏塔是该系统中的主体设备

    该塔吊装最大重量130吨，高度35米，直径3.6米

    该装置施工道路狭窄，各种设备、构架、管架基础桩位多，而且工期相当紧，这为设备吊装方案的制定和吊装的实施过程带来相当大的难度

         三、施工方法和技术措施     1、施工方法的确定     根据精馏塔的本体参数、结构特点和施工现场的条件，如果仅用一台200吨吊机吊装，吊机的性能参数满足不了设备吊装的需要；如果采用一台300吨吊机吊装，现场的实际条件也满足不了吊机定位要求

    经过反复计算和论证后，采用200吨桁架式汽车吊和110吨桁架式汽车吊为主吊机，设备卸车、上排时，尾部采用120吨液压式汽车吊为辅助吊机，将设备抬吊至拖排上，辅助吊机松钩，吊装设备时改为卷扬机拖排滑移递送的方法，配合两台主吊机将设备竖直吊起

         2、设备吊点确定和吊耳选型与安装     设备本体图上一般都不设计设备安装吊耳，需要施工单位根据现场设备吊装的要求，按照有关规范选择安装设备的吊耳

    考虑到精馏塔本体结构特点和吊装工艺的需要，采用了SHJ515-90管式吊耳（2）750KN级

    吊耳制作时应选用与筒体相一致的材料，并做好材料的检验工作

         3、吊梁设计校核及吊索具计算选型     因为200吨和110吨吊机吊装的能力不同，为满足两台吊机各自吊装性能的要求，必须将设备的吊装重量在两吊机之间进行合理分配和平衡，需要设计一根力分配梁和一根力平衡梁，梁的设计型式可以是板式梁，也可以是管式梁或结构梁

    具体选型视吊装需要和制作的方便程度而定

    在精馏塔吊装时，分配梁采用的是板式梁，平衡梁采用的是管式梁

    梁的具体尺寸要根据梁的受力分析，通过计算校核而定

         在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来

    在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数

         4、卷扬机拖排滑移递送方法     在精馏塔吊装过程中，尾部要采取逐步递送的方法才可将塔体慢慢的竖立起来

    实际施工中，采用了卷扬机牵引拖排滑移递送的方法

    这种方法需要设计一只钢拖排，前面设置一台牵引卷扬机，后面设置一台拖尾卷扬机

    该方法对设备滑行道路要求较高，道路不仅要压实，而且还要平整

    在操作过程中，对吊装的整体协调和操作配合要求协调一致，以保证吊装过程的连续性和稳定性

         5、设备裙座加固措施     塔类设备一般重量重，直径大，起吊时尾部裙座受力集中

    为了防止吊装过程中裙座的变形，必须对裙座的底部采取加固措施，增加三角支撑架或十字支撑架，减少吊装时裙座的变形，以免影响设备的就位速度

    本精馏塔吊装时裙座底部的加固措施采用了十字支撑架型式

         四、施工步骤     1、塔设备的进场、上排     在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了

         精馏塔卸车上排时，头部采用200吨和110吨吊机为主吊机，尾部采用120吨液压式汽车吊为辅助吊机，将设备抬吊到预先摆放好的钢托排上

         2、吊装前的准备工作     设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作

    检查塔体安装基准标记、方位线标记是否正确；检查塔体的吊耳是否符合吊装要求；在不影响塔设备整体吊装作业情况下，应尽可能将平台、扶梯及管接头安装到塔体上

         3、吊装索具的系接

    主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等

         4、试吊     试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况

         5、吊装就位     由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使塔体头部离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；撤除塔头支座及地面杂物，继续起吊

         在起吊过程和设备脱排时，应注意拖尾卷扬机和牵引卷扬机操作的协调性

    吊装过程应时刻注意平衡梁的倾斜度，通过控制两台吊机的提升速度，使平衡梁保持水平状态

    在吊装过程中应尽量减少停止次数

         当塔体垂直后，应继续提升，当塔的裙座离地脚螺栓顶端约100—200mm时，应停止上升，并防止塔体晃动

    塔体就位调整时，应注意裙座孔对准地脚螺栓，防止碰撞地脚螺栓，然后使塔体平缓地下降到垫铁组上

         当塔体就位后，就进行设备的找正、找平工作

    测量其坐标中心线的误差，并加以调整，然后初拧螺栓

         五、安全技术规定     1、吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键

    因此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊地顺利进行

         2、作为一次大型设备的吊装作业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责，以保证一次吊装成功

         六、实施效果     由于我们在施工前对设备、吊机、气候、技术人员配备等诸多方面作了周密部署，事先正确编制了切实可行的施工方案，在整个吊装过程中严格执行各项规定和要求，执行预编的施工方案中的相关措施，严格执行有关技术、规范，确保安全施工，保证了设备的一次吊装成功，顺利完成了该精馏塔的双机抬吊施工任务，取得了良好的效果