国企信托•桓台项目集合信托计划

linbin123456 2023-09-30 109

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摘要： 【国央企信托-山东淄博桓台债券政信，24个月，100万7%，年付息，融资AA，担保AA】【国企信托•桓台项目】【要素】24000万，2025年9月15日到期【客户收益】...

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【国央企信托-山东淄博桓台债券政信，24个月，100万7%，年付息，融资AA，担保AA】

【国企信托•桓台项目】
【要素】24000万，2025年9月15日到期
【客户收益】100万以上 7％/年
【资金用途】投资“桓台县金海公有资产经营有限公司非公开发行2023年公司债券（第一期）”。

【最优发行人】桓台共有，AA公开发债主体，由国资委全资，是当地第一大平台，总资产205.7亿，负债率52.1%，资信非常好。
【担保人】桓台县财金控股，实控人为桓台县财政局，AA发债主体，总资产113.65亿，负债49.96%
【稀缺区域】桓台县隶属于桓台县隶属于山东省淄博市，2022年实现一般公共预算收入40.3亿元，入选全国县域经济综合竞争力100强。

优质知识分享：

公路建设中重要的组成部分桥梁工程也在不断的发展

在公路工程的施工中，需要架设多座桥梁，因此公路桥梁是现代社会建设的重要设施

在建设中要注重桥梁施工的技术质量，控制好桥梁管理的施工技术，不断的提高桥梁施工的技术和质量，加强对桥梁施工管理的工作，要在施工的过程中严格的控制好桥梁的质量，因此，为了提高我国公路桥梁施工的技术质量问题，我们要对桥梁施工建设过程中出现的问题进行具体的探析，根据常见的问题制定相应的措施，保证桥梁施工的技术质量

　　关键词：公路桥梁施工；技术质量；对策　　前言　　在我国现阶段，交通建设在不断的发展，公路桥梁的施工质量是交通建设的关键

在施工的队伍中，为了不断的加快公路桥梁的进程，施工人员的专业技术存在着差异，为了提高速度，获得更多的经济效益，在公路桥梁的建设中就存在严重的质量问题

由于长时间的使用，施工中存在的质量就会影响交通的正常运行，使得桥梁的耐久能力受到影响，这样就会减少桥梁的使用寿命，为了避免在桥梁的施工中出现的问题，减少施工的的缺陷，则就应该在公路桥梁的建设中加强施工的质量，要严格的控制好技术质量，保证桥梁的安全使用

　　1、桥梁施工质量管理及影响质量问题的因素　　公路桥梁的施工过程包括技术、组织、管理以及经济部分的内容，在此之中有可能存在一定的质量问题

对于桥梁工程的质量问题主要从三个方面进行研究：开工、施工、竣工，在每一个环节中，要做好相应的质量检查，保证桥梁正常使用，提高桥梁施工的技术质量

　　在公路桥梁的施工中，存在的问题有：施工人员的质量意识不够强，在施工中施工队伍是十分重要的因素，它是最为积极和活跃的重要影响

当前由于施工单位内部之间缺乏施工质量的意识，只看重的是经济效益和工程的进度，这就忽视了桥梁工程的质量；施工中建筑材料的不合理使用会影响桥梁工程的质量，在施工的过程中，施工单位为了获得更好的经济效益，就会选用一些比较廉价的施工材料，这样就造成质量安全问题，由于使用的材料不达标，在桥梁的长期使用中，会影响其受力的作用，减弱桥梁自身的承载能力，影响建筑的耐久性使得桥梁不能够正常的使用；在桥梁的施工中还可能出现的质量问题是，在施工中由于没有完善的施工质量的检验方法，这就影响了施工的控制方面，不能够对每一道工序进行合理的检验，致使最终影响桥梁建设的质量

　　2、公路桥梁质量问题分析　　在公路桥梁的建设中出现的质量问题有：桥梁会产生裂缝问题，这些裂缝问题的出现会造成桥梁坍塌的事故，出现裂缝的可能有：由于温度作用力，造成混凝土的表面膨胀这样造成混凝土表面的裂缝生成；混凝土振捣不密实，使得在浇注腹板混凝土的时候由于预应力管道下方的混凝土振捣会出现漏振、欠振等现象，影响混凝土的密实程度，会影响整体的强度

　　在公路桥梁建设中还会出现的问题有：公路路面与桥梁的连接处出现问题

公路桥梁两端的衔接处出现不达标，产生裂缝这就造成交工以后出现质量问题，在使用一段时间后会暴漏出沉陷的问题

当出现这种沉陷的问题后，就会影响高速行驶的机动车在衔接处立即减速，否则会造成跳车现象，这样很容易造成生命安全隐患，同时影响了机动车使用的寿命

　　3、控制好桥梁施工技术质量的措施　　为了保证桥梁施工的质量，则要做好以下的措施来控制好桥梁施工的质量问题，则要做到：建立健全相关的管理体制，在桥梁施工的建设中，施工单位要根据制定好的管理体制，实施具体的操作，不断的完善施工质量的管理体制

在施工中主要的负责人要协调好各个工序之间的技术关系

明确各个部门之间的责任，严格控制好每一道工序之间的质量，无论是从管理方面还是从质量方面都应该不断的加强技术质量的对策，提高桥梁施工的质量，在控制好施工成本的前提下，做好质量和安全的措施

　　在公路桥梁施工中要严格的控制好原材料的质量，这样避免在施工中造成影响整体质量的问题

要严格的按照国家规定的标准来控制施工的材料

层层把握好施工建设中的质量合格，在施工的过程中，技术人员要按照规定对原材料进行检查，保证原材料的科学性、合理性、有效性的使用，无论是在钢筋、混凝土等材料上，都要严格的控制其质量，这样才能够保证公路桥梁施工的技术质量

防止在桥梁使用的时候出现承载力不够、漏水、桥梁出现弯曲的现象

因此要从最开始对材料进行质量把关

　　对于公路桥梁施工的技术质量其重要的措施还有，要不断的加强施工中的质量检测工作

加强对施工的技术质量检测，在建设当中，施工单位应该建立相应的技术检测，制定具体的施工方案，按照有关技术的规定进行具体的操作，在施工中要不断的进行自检，积极的配合相关监理部门做好检查工作，不断的进行抽查，这样才能够保证施工的质量，如果在施工中出现质量的问题，要根据规定及时的进行补救修护工作来保证公路桥梁的施工技术质量

在进行检测或者是检查的同时还可以利用电子设备进行监控工作

监管部门要做好妥善的管理，对于施工的过程可以进行全程的监控，尽可能做好工程的验收工作，对工程的质量进行技术监督，来完善桥梁施工质量管理的监控措施，从而制定科学、有效的质量管理模式，来保证桥梁建设的质量

　　在桥梁的预制质量控制中的措施

具体的表现在：T梁预制都使用的是定型钢模，在使用中，如果梁型比较多，则在施工的时候就要特别的注意横隔板位置的准确性，来发挥T型横梁的整体稳定性；现浇湿接缝，在现浇湿接缝的施工之前，要将T梁与其接触面凿毛露出骨料，表面湿润，做好与T梁的结合工作

在桥梁施工的过程中要对预应力进行施加，注意后张法张拉之前，要提供砼的强度报告，使其强度及砼的弹性横量要符合设计的要求，来确保预拱度适宜，这样桥面铺装的厚度才会有保证

张拉的工序要严格的执行，做好数据的统计这样才能够保证施工的质量检测

在建设中对于T梁负弯矩筋的张拉槽必须在架梁中做保护，这样避免影响钢胶线穿插及孔道内的砂浆，其中砂浆要注意的是：在注浆施工的过程中具体的措施是：在灌注前要检查通道是否通畅

对于砂浆的配合比要根据施工的具体季节进行调整

灌浆用的水泥要符合规定的硅酸盐水泥等以及张拉之后要一次性的灌成，在注浆的时候重点的检查砂浆的饱和度和充实度，严把质量关

　　4、总结　　在公路桥梁的维护当中，针对桥梁工程出现的质量问题，要采用相应的措施进行补救，制定合适的对策

不断的完善施工的控制方法，提高施工队伍的技术水平以及专业素质、完善施工单位的质量监督管理制度、从施工的原材料、施工的技术检测、以及施工预制质量控制中等严格的按照规定进行，做好每一项质量的把关，不断的提高公路桥梁施工的技术质量，对于公路桥梁在建设中出现的质量缺陷全面的进行控制

在公路桥梁的施工中积累技术经验，保证公路桥梁工程的质量，发展我国桥梁的施工事业，为我国的交通提供良好的发展环境，促进桥梁事业的健康发展，进而推动经济的发展做充分的准备工作

　　参考文献：　　【1】李宏源，吴建明.论如何提高公路桥梁施工的技术质量【J】.中小企业管理与科技，2011（33）　　【2】李建凯，于明林.浅谈提高公路桥梁施工的技术质量的对策【J】.商品与质量的研究，2013（17）　　【3】王华楠，王伟国，高国栋，孙伟.桥梁施工中的技术质量【J】.城市建设与理论研究，2012（11）　　【4】雷婷婷，任志育.关于如何强化公路桥梁施工技术质量的思考【J】.城市建设理论研究，2013（13）　　【5】丁建红，谢耀文，郭晓娜.控制公路桥梁技术质量的主要措施【J】.城市建设理论研究，2012（26）　　【6】倪红伟，魏志鹏，季成春.桥梁施工质量原因分析及应对措施【J】.中国新技术新产品研究，2010（27）相关推荐：公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施公路桥梁工程如何控制桥梁伸缩缝的施工质量提高公路桥梁施工技术质量的对策桥梁伸缩缝在公路桥梁施工中施工的质量控制高速公路桥面系施工工艺及质量的控制公路桥梁工程施工质量影响因素及改进措施高速公路桥涵施工中质量控制的要点分析综述公路桥梁伸缩缝施工及质量控制公路桥梁施工过程中路面施工的病害及维护建设规模越来越大，在地下室施工过程中，一个相当普遍的问题就是结构产生裂缝，影响了建筑物的使用功能和寿命

我们应采取有效的措施减少裂缝的发生,将有害裂缝控制在允许范围内

1. 施工阶段混凝土裂缝产生的原因：　　裂缝的出现极大部分是由于温度、收缩和地基不均匀沉降产生的变形引起的

在地下室施工时，因为上部荷载不大，地基下沉的可能性较小，主要还是由于温差和收缩变形引起的

其出现的直接原因有： 1）泵送商品混凝土的广泛应用，导致混凝土的收缩及水化热增加

2）混凝土的等级日趋提高，水泥的用量相应增加

3）由于地下室底板较厚及大量采用超静定结构，使结构的约束应力不断增大

4）施工方法不当

2. 控制裂缝的措施 1）合理布置钢筋　　钢筋的弹性模量比混凝土的弹性模量大7～15倍，合理的钢筋配置可以起到减轻混凝土收缩的程度，在相同的配筋率下，应选择细筋密布的办法

2）合理留设伸缩缝　　伸缩缝是为了防止结构因温度效应而设置的一种结构缝

我国现行的《钢筋混凝土结构设计规范》规定：现浇钢筋混凝土连续式结构处于室内或土中条件下的伸缩缝间距为55m,合理设置伸缩缝对大体型结构防止温度裂缝是非常有效的

3）后浇带　　它是施工期间保留的临时性温度收缩变形缝，是一种特殊的施工缝

设计后浇带的目的是取代结构中永久性的伸缩缝

要求在浇捣后浇带之前，结构混凝土至少30％的收缩已完成

4）选用相应的水泥　　混凝土内部实际最高温升,主要处决于水泥用量及水泥的品种

应优先选用水化热较低的水泥品种，如矿渣硅酸盐水泥

在符合设计的情况下，充分利用混凝土的后期强度，减少水泥的用量

地下室外墙施工时，考虑到矿渣水泥比普通硅酸盐水泥收缩量大25％，因此墙板采用普通硅酸盐水泥为好

5）骨料　　目前泵送混凝土的碎石规格一般为5～25mm

根据试验，采用5～40mm石子比采用5～25mm石子，每立方米混凝土可减少用水量15kg左右，在相同水灰比情况下，水泥用量减少20kg左右，因此尽量选择大粒径粗骨料

6）砂　　采用中、粗砂，细度模数必须控制在2.3以上，含泥量控制在2％以下

因为采用细度模数为2.8比2.3的中砂每立方砼可减少水泥用量约30kg，减少水用量20～25kg，从而降低混凝土水化热和温差引起的收缩

泵送砼时，砂率应控制在38％～45％

7）使用粉煤灰等矿物质外掺料　　由于粉煤灰颗粒呈球状，为中空结构，主要成分为SiO2、Fe2O3、Al2O3、CaO、MgO，因此在混凝土中掺入粉煤灰对改善混凝土的和易性，替代水泥用量降低水化热，减少收缩，提高抗裂性有着良好的效果

但应注意掺入粉煤灰后混凝土的早期强度较低，掺量应根据水泥的品种、不同的工程对象、施工工艺，通过试验确定

8）外加剂　　为达到抗裂、防水的目的，在配制砼时，一般需要掺入减水剂、缓凝剂、微膨胀剂等

外加剂的质量对混凝土的影响非常大，有些微膨胀剂与其他外加剂一起使用可能产生副作用，因此在使用前应经试验确定

目前工程中应用的微膨剂品种较多，质量参差不齐，我们通过试验、比较，常用的微膨胀剂中UEA－H效果较好，水中养护14d、空气中养护28d的限制膨胀率分别为0.045％和0.011％，符合建材行业标准(JC478－92)水中14d>0.04％和空气中28d<－0.02％要求,转入空气中的回落差，60d UEA－H为0.018％

9）控制混凝土浇筑温度　　根据规范规定，对大体积混凝土的浇筑应合理分段分层进行，使混凝土温度均匀上升，浇前应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28 ℃

夏季施工时，如果混凝土的入模温度过高，可用冷水作为搅拌用水，也可将粗骨料遮盖，防止日晒以降低温度

　　混凝土浇筑以后，混凝土因水泥水化热升温而达到的最高温度主要是混凝土入模温度与水化热引起的

规范规定：温度控制在设计要求的范围内，当设计无具体要求时，温度升幅不宜超过25 ℃

建议限制ΔT 30 ℃，根据我们的体会ΔT 28 ℃不会产生表面裂缝

对于浇筑厚度在1.0～2.5m的底板，实际最高温度一般发生在砼成型后的第3天

10）注意混凝土施工的操作程序　　除在施工中应切实按照《混凝土结构工程施工及验收规范》执行外，还应做好：a）、控制好坍落度，混凝土为便于泵送，一般要求有较大的坍落度，一般搅拌站是通过外掺高效减水剂来解决

施工单位在定货时应在合同中提出所需砼的坍落度值

坍落度一般控制在120±20mm 为宜

b)、泌水，商品混凝土在浇振过程中会发生大量的泌水，当混凝土大坡面的坡脚接近尽端模板时，可改变混凝土浇捣方向，即从尽端往回，与原料坡相交成一个集水坑，用软轴泵及时排除

c)商品混凝土的表面水泥浆较厚，在浇捣后要进行处理，一般先初步按设计标高用长刮尺刮平，然后在初凝前用滚筒碾压数便，再进行二次抹面，提高砼表层密度，消除收缩裂缝

11）加强混凝土的养护　　塑料薄膜覆盖或浇水草袋覆盖养护是高层建筑地下室底板防止产生裂缝的一重要环节，目的是控制温差，防止产生表面裂缝，可充分发挥混凝土早期强度，使温度产生的应力 σmax <抗拉强度Rf，防止产生贯穿裂缝