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【央企信托-192号盐城市级担保政信】
【基本要素】3亿/24个月/半年付息/100万及以上:7.5%
?【项目亮点】
⭕实力发行人:发行人实际控制人为当地人民政府, 是盐都区唯一的道路养护主体,业务具有很强的区域专营性,公司总资产127亿,AA发债主体。
⭕市级AA平台担保:担保方注册资本20亿,实控人为盐城市人民政府,主要负责盐城市区城镇化重点项目投资和建设,总资产467.8亿,AA发债主体,债项评级AAA。
⭕区域优势:盐城市,江苏省地级市,江苏省面积最大的地级市,同时拥有空港、海港两个一类开放口岸。2022 年,盐城市 GDP 为 7079.80 亿元,同比增长 4.60%,一般预算收入为 453.30 亿元。全国百强城市第33位。
优质知识分享:
希望能为广大同仁提供参考与借鉴关键词:地铁工程;总体安排;钻孔桩;工期保证 1工程概述 星沙大道站是长沙市轨道交通3号线一期工程第21个车站,车站位于开元中路与星沙大道交口,平行于开元中路设置,站位北侧主要为卜蜂莲花超市、尚城、佳美星城和星沙医院,车站南侧主要为星沙商业乐园、中国电信、移动的星沙营业厅和九六三零一部队星沙小区
车站为地下二层单柱双跨与双柱三跨交替结构,站台长度为118m,宽度为12m,结构形式为整体式钢筋混凝土箱型框架结构,中心里程处标准段结构外包尺寸约为20.7*13.41m
2施工总体安排 2.1施工方法及施工场地安排 按照工期安排及施工旋挖钻机台数,将星沙大道站分为四个分区,在一区用两台旋挖钻机由西向东,先进行盾构井段的桩基施工,同时在二区钢便桥区段用两台旋挖钻机进行桩基施工,待一区施工完毕后,将两台旋挖钻机调至三区由西向东施工直至三区施工完毕,待二区施工完毕后,将另两台旋挖钻机调至四区进行桩基施工直至四区施工完毕
2.2施工进度与工期保障措施 按照业主工期要求,结合我单位类似工程施工经验,一期工程计划2014年8月20日开工,2014年9月20日完工,总工期31日
在工程的总体设计中初步设定的工期为31天
施工指挥部为了保证工程如期完成,希望能加快施工速度,经过综合考虑并积极组织各方面的施工队伍,决定采取以下几个方面的保证措施:(1)科学和合理的对总任务进行分解,进行流水形式的推进,对工程中的重点、难点和关键工作进行重点把关和监督,确保不出现任何质量问题
(2)实施工程全生命周期的现场管理,对工程进行全方位的质量扫面,不留任何死角
通过现场管理和惩罚分明,充分调动广大工程人员的积极性和工作热情,提高施工人员的作业技术水平
(3)合理组织人员流水作业,最大限度减少窝工停工现象
(4)根据工期计划划分每天需完成工程量,如不能完成,采取加班加点或增加人员设备的方法赶工,确保工期
3钻孔桩施工工艺流程 设计钻孔桩桩径为φ1.0m,桩间距1.2m,混凝土为C35水下混凝土,根据设计地质勘探资料、桩长和桩径,拟采用旋挖钻机施工
钢筋笼在加工棚内制作,采用汽车吊安放,钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊或单面焊连接
混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运输,水下混凝土采用导管法灌注
钻孔桩采用旋挖钻机钻孔,钢筋笼由吊车吊装,混凝土采用商品混凝土,商品混凝土由混凝土运输车运输到工地施工
主要施工工艺流程:施工准备→埋设钻孔护筒→搭设作业平台→桩机就位→钻孔→成孔检测→清孔→安放钢筋笼→安放导管→浇筑水下混凝土→拔出导管、护筒→基桩检测
3.1施工准备 (1)测量放样:按照基线控制网及设计坐标,用全站仪测出桩位,并经测量监理工程师检算和现场复核无误,测量放出四个护桩,护桩距离钻孔桩2.0m以外(四个护桩保护至工程完工),用长木桩准确标出各桩位中心
(2)护筒制作与埋设
钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒
钢护筒采用6mm厚的钢板制作,护筒直径比钻头直径大100mm,护筒埋设深度在黏性土中不宜小于1m,砂土中不宜小于1.5m,一般为3-5m,护筒顶面高出原地面50cm
护筒埋设:旋挖钻边钻边埋护筒,人工辅助配合,并使护筒中心与桩的中心保持一致,在孔壁四周回填粘土,将护筒固定
护筒平面位置与桩中心线偏差不大于5cm,倾斜度不大于1/300,为便于泥水循环在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出水口
(3)挖设循环系统
在一区、三区、四区地势低处挖设三处沉淀池,靠基坑外侧沿桩位置开挖一条临时排水沟,排水沟距桩中心60cm,宽1.2米,接入沉淀池
施工中钻碴随水从孔内排出进入沉淀池,人工用网筛将石碴捞出
然后使处理后的水重复利用,形成不断的循环
钻孔弃碴放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以避免污染环境,施工期间应及时清除沉淀池内钻渣
3.2钻机全面的钻进工作 钻机在开始工作之前要做许多准备工作,例如要对机座进行平衡和平整处理,使得整个机座处理水平的位置,这样才能高标准的实现钻进操作
另外,还要检测钻机的水电供应系统,电路、钻杆以及钻具是否到位,不能留下任何一点问题,尤其是钻杆、钻具是否与桩基中心重合问题,尤为重要
在钻机启动之前,必须要让钻机空转几分钟,同时也要在低于护筒上边沿0.3m左右才能开始启动操作,实施钻进工作
正式钻进开始之后,必须选择低速钻进操作,等到钻至护筒下面大概1m左右,才能够按照正常的速度实施钻进作业
钻孔的钻进速度,经现场实际得知,钻斗升降速度保持在0.75~0.80m/s,当钻斗粉砂层或亚砂土层时,其升降速度应更加缓慢
在实施钻孔作业的整个过程中,操作工人要根据不同的地质条件,因地制宜的选择钻头和钻速等技术指标,同时也要在土层变化的交界处及时捞取碴样,准备的判断出土层的变化情况和种类,对于这些数据都要登记在册,并与原始设计的方案进行比对;若发现实际岩层与设计有较大出入时,及时通知监理、设计做出变更设计
3.3钻进过程中应注意的事项 (1)在表层护筒插入到预定深度以前,均需使用钻头的铰刀
(2)在进行钻进作业过程中经常会出现钻杆摇晃、长时间无法钻进等情况时,一般是遇到了石头、硬物质或者硬土等东西,这种情况下都要立即停止钻进操作,进行全面的察看,等待检查清楚后在做妥善的处理,避免冒进操作损坏钻头或者钻杆
(3)必须控制钻斗的升降速度
因为若快速移动钻斗,那么水流将以较快的速度由钻斗外侧和孔壁之间的空隙中流过,导致冲刷孔壁;有时还会在上升钻斗时在其下方产生负压而导致孔壁坍塌,所以应按孔径的大小及土质情况来调整升降钻斗的速度;(4)在实施钻进工作中,深度不断增加,那么要严格控制钻斗的升降速度,升降速度变化要谨慎和慢一些,不能变化过于剧烈
(5)在桩端持力层中钻进时,由于钻斗的吸引现象使桩端持力层松弛,为此提钻斗时要缓慢
若桩端持力层倾斜时,为防止钻斗倾斜,应稍加压钻进
浅埋暗挖法显示了巨大的优越性
通过对烟台一中南校区过街通道工程施工过程进行分析,总结了过街通道浅埋暗挖施工的基本方法,结合工程实际提出过街通道浅埋暗挖施工的技术特点和施工操作要点及其总结,对此类工程施工具有很好的参考价值
中国论文网 http://www.xzbu.com/2/view-3521989.htm 关键词:过街通道浅埋暗挖施工,技术特点,施工操作要点,质量控制要求
nical features, construction and operation points, quality control requirements. 中图分类号:U491.2+2 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012) 1.技术特点 浅埋暗挖法是以加固和处理软弱地层为前提,采用足够刚度复合衬砌为基本支护结构的一种用于软土地层近地表修建各类地下洞室的暗挖施工方法
强调预支护,及时支护,控制地面沉降,保证施工和地面地下建筑物的安全,十八字方针“管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤量测”是其精髓
浅埋暗挖法机械化程度低,主要依靠人工施工,机动灵活,对工程的适应性强,可做成各种结构型式,在地质情况较差的情况下要采取辅助施工措施
2.施工工艺流程及操作要点 2.1施工工艺流程图 2.2 操作要点 2.2.1 管棚施工 管棚长度、直径和数量应满足钻进设备的工作参数和现场施工要求
钻孔时将钻机固定在架子上,为防止钻孔偏斜,开钻前应检查钻机平台的稳定性
每次钻机移位,均用经纬仪、水平仪控制其方向、角度,以保证管棚的施工质量
管棚为无缝钢管制作,两根钢管之间用丝扣连接,在钢管管壁上每隔75mm钻凿直径6mm的花孔, 呈梅花形布置,钢管一端用5mm厚钢板封堵,每一个钻孔成孔、起钻且钻机移位后,将制作好的钢管送入孔内,以免下一个孔施钻时将上一个孔破坏
为了提高管棚的强度,增加其抗弯性能,在管子内下入加工好的钢筋笼,钢筋笼用3根直径22mm螺纹钢制作,钢筋采用双面焊接的搭接方式
中间每隔2m焊制一个对中支架,使钢筋能处于管子中心位置,将注浆管穿入对中支架内,与钢筋笼一起送入钢管内
管棚安装到位后,钻机在下一孔位施钻的同时用灰浆泵给上一根管内注入M30水泥浆,使用42.5水泥,水灰比0.5,注浆压力不低于0.25MPa
使水泥浆通过花孔渗出以填充管子与孔壁之间的空隙
2.2.2 超前小导管施工 超前小导管采用直径42mm无缝钢管,壁厚4mm,长度2.5m,布置于通道顶部及边墙范围内,小导管间距为27cm,管身按梅花形布设注浆孔,孔径6mm
小导管端部加工成尖头,钻孔或直接插打
小导管从格栅钢架的腹部穿过,外插角为10—15度,尾部留20cm的长度,与拱架焊接连成整体
小导管注浆水泥采用普硅42.5水泥,水灰比1:1,水泥浆与水玻璃体积比为1:1—1:0.8,凝胶时间30秒至3分钟,根据初步选定的配合比,测定凝胶时间,直到满足凝胶时间要求,确定施工配合比
注浆压力0.5—1.0MPa;浆液扩散半径0.3-0.5m;由两侧孔至中间孔间隔交错压注,孔口压力控制在1Mpa以内
施工中采用注浆压力和最终注浆量双重标准控制
2.2.3 土方开挖及支护施工 采用人工开挖,由于本通道截面比较小,故采用全断面开挖以加快施工进程,一次掘进
洞内弃土采用人工手推车运至出入口,再用装载机装土,自卸汽车运至场外
土方开挖后初喷混凝土,设工字钢支撑形成封闭环面,挂钢筋网复喷混凝土
钢架采用工字钢制作,钢架在洞外按设计尺寸加工成型,洞内安装在初喷混凝土和挂网之后进行,用管棚与超前小导管固定,两侧用超前小导管固定,钢架间设纵向连接筋
喷混凝土包裹
钢筋放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量,将钢筋冷弯成形
钢架放在牢固的基础上,架立时垂直通道中线,当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块,用喷混凝土喷填
钢架架立后尽快喷混凝土作业,并将钢架全部覆盖,使钢架与喷混凝土共同受力,喷射混凝土分层进行,每层厚度5—6cm左右,先从墙脚处向上喷射防止上部喷射料虚掩墙脚不密实,造成强度不够,墙脚失稳
钢筋网事先加工制作成方片
施工时运至工作面进行焊接安装
喷混凝土采用湿喷工艺,以减少回弹及粉尘,创造良好通道作业环境
喷射混凝土作业前,清洗受喷面并检查断面尺寸,保证尺寸符合设计要求
喷射混凝土作业区有足够的照明,作业人员佩带好作业防护用具,确保工作质量及安全
喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护,洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度;养护时间不得少于14d
2.2.4 防水施工 防水板铺设和锚固:将事先裁剪加工好的无纺布铺设于待施工部位,并采用固定垫圈配合水泥钉将无纺布固定牢固
固定无纺布的钉孔纵向间距为0.5—0.8m,环向间距为边墙处0.5—0.8m,顶部0.5m,底板部1.0—1.5m,并按梅花形布置
完成无纺布缓冲层的铺设固定工作后,将防水板采用简易台车吊装在待铺设部位,由顶部向两侧采用电热焊粘结的办法与固定垫圈连接紧密
施工中应注意控制焊接温度,防止烧穿防水板或破坏固定垫圈
焊接防水板搭接接缝:上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面,用热焊机将搭接缝焊好,焊缝宽度不小于2cm
采用专用压焊器时,注意控制焊接温度,防止烧穿烧焦防水板或破坏固定垫圈
央企信托-192号盐城市级担保政信