重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权资产

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重庆主城都市圈+经济开发区+AA级百亿主体发行+百亿主体担保
【重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权资产】
规模：总规模3亿
期限：12个月/24个月
【预期收益率】
一年期：10万-50万-100万：8.8%-9.3%-9.8%
两年期：10万-50万-100万：9.0%-9.5%-10.0%

重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权资产

信托定融政信知识：

倾斜碾压，填土不符合要求，带水回填均造成回填土达不到标准要求的密实度

         一、超厚回填     1．现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填

    严重者，用推土机一次将沟柏填平

         2．危害：不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度

    如是道路，将造成路基和路面结构沉陷，如是管道，其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可能被压扁

         3．原因分析：     (1)施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足

         (2)技术交底不清或质量控制措施不力

         (3)施工者有意偷工不顾后果

         4．治理方法：     (1)加强技术培训，使施工技术入员和操作人员了解分层压实的意义

         (2)要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定

         (3)严格操作要求，严格质量管理；惩戒有意偷工者

         二、倾斜碾压     1．现象：在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压

         2．原因分析：在填筑段那未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽内填筑高度不一，使碾轮在帶有纵坡的状态下碾压

         3．危害：碾轮压实重力产生分力损失在纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大

         4．治理方法；在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑

    路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶

    回填沟槽分段填时，应分层倒退留出台阶

    台阶高等于压实厚度，台阶宽不小于1m

         三、挟带大块回填     1．现象：在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块

         2．危害：填土中挟带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧．达不到整体密实效果

    另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷

         3．原因分析：     (1)不了解较大块状物掺入土中对夯实的不利影响

         (2)不愿多运弃土方和杂物

         (3)或交底不明确，或控制不严格

         4．治理方法：     (1)在回填土交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自觉遵守

         (2)要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，对大于10cm的硬土块打碎或取出

         四、挟带有机物或过湿土的回填     1．现象：在填土中含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物，或过湿土

         2．原因分析：     (1)路基填土中不能含有机物质，本是最基本常识，主要是施工操作者技术素质过低，管理者控制不严

         (2)取土土源含水量过大；或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使用

         3．危害：有机物的腐烂，会形成土体内的空洞

    超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，便路面结构变形

         4．治理方法：     (1)属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用

    属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净

         (2)过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实

         五、带水回填     1．现象：多发生在沟槽回填土中，积水不排除，带泥水回填土

         2．危害：带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实

    当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及路基的安全

         3．原因分析：由于地下水位高于槽底；又无降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水积于槽内

    或因浅层滞水流入槽内，雨水或其他客水流入槽内，不经排净即行回填土

         4．治理方法：     (1)排除积水，清除淤泥硫干槽底，再进行分层回填夯实

         (2)如有降水措施的沟槽，应在回境夯实完毕，再停止降水

         (3)如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾；在最佳含水量下进行夯实

         六、回填冻块土和在冻槽上回填     1．现象；冬季施工回填土时回填冻土块或在已结冻的底层上回填

         2．原因分析：     (1)技术交底不清，质量管理不严

    冬施措施未加规定

         (2)槽底或已经夯实的下层，未连续回填又不覆盖或覆盖不利(草帘刮跑或过薄)，造成受冻

         3．危害：     (1)因膨胀的冻块融解，在填土层中形成许多空隙，不能达到填土层均匀密实，如回填大冻块其周围受冻块支垫也不能夯实

         (2)土体一经结冻，体积膨胀，化冻后会造成回垣下沉

         4．治理方法：     (1)施工管理人员应向操作工人做好技术交底；同时要严格管理，不得违章操作

         (2)要按规范要求：道路下沟槽回境土“当年修路者，不得回填冻土”要掏挖堆存土下层不冻土回填，如堆存土全部冻结或过湿，应换土回填

         (3)回填的沟槽如受冻，应清除冻层后回填

    在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温

         七、不按段落分层夯实     1．现象：路基下沟槽回填土或者境筑路基，段落分界不清，分层不明，搭茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯(压)

         2．原因分析：     (1)不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就低，层厚不一的胡乱回填

         (2)分段回填的搭荐不是按每层倒退台阶的要求填筑和碾压

         (3)无法碾压的边角部位，采用夯打

         3．危害：造成搭茬处碾压不实，分层超厚处密实度不达标，边角处漏夯等都会陷造成路基日后不均匀沉降，路面变形

         4.治理方法：     (1)要按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于1m，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭

         (2)槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯实

     提高生产效率，节约成本，并且能够保障各种通道的畅通以及塔吊的合理运用

       　　 一、现场布置原则与标化管理要求   　　 1布置原则   　　 (1)职工生活区与施工生产区分开，以便于管理

       　　 (2)现场满浇素混凝土硬化，建立有效的排污系统

       　　 (3)现场分阶段(基础、主体、装饰)布置

       　　 (4)充分考虑周边环境，做好防护、亮化、绿化工作

       　　 (5)现场布置应紧凑，并应尽量利用原有建筑

       　　 (6)保障现场运输道路的畅通

       　　 2标化管理   　　 (1)标化管理由项目经理负责，日常工作由标化负责人与物管员负责实施

       　　 (2)实行平面图管理，经审批后实施，现场划区包干，材料标识堆放

       　　 (3)生活区轮流值班，定时打扫，每周检查评比

       　　 (4)生产区挂牌施工，谁做谁清，随做随清

       　　 (5)施工大门净化(门前三包)，亮化(六牌一图)，设置监控器，24h值班，干部职工挂牌上班

       　　 二、施工现场的道路   　　 (1)施工现场的道路应畅通，应当有循环于道，满足运输、消防要求

       　　 (2)主干道应当平整坚实，且有排水措施

       　　 (3)道路应围绕单位工程环形布置，转弯半径弧度要大于工地最长车辆拐弯的要求

       　　 (4)道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于3. 5m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应当采取措施

       　　 (5)施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主体工程结束之前再铺路面

       　　 三、围挡(墙)布置   　　 (1)施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算，确保围挡(墙)的稳定性、安全性

       　　 (2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹笆或安全网等

       　　 (3)施工现场的围挡一般应高于1. 8m，在市区内应高于2.1m，应符合当地主管部门有关规定

       　　 (4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等

       　　 (5)雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理

       　　 四、垂直起重运输设备的布置   　　 1固定式垂直运输设备的布置   　　 固定式起重运输设备中卷扬机的位置与井架、门架等距离要适中，以使司机能够看到整个升降过程

    井架、龙门架的数量要根据施工进度，垂直提升的构件和材料数量，台班的工作效率等因素确定，其服务范围一般为50～60m

    井架应立在外脚手架之外，并保持一定距离为宜，一般5～6m

       　　 2自行杆式起重机的布置   　　 布置自行杆式起重机时，要考虑其起重高度、构件的重量、回转半径、吊装方法、建(构)筑物的平面形状等

    对于装饰工程一般只考虑固定式垂直运输设备最小起重臂长的影响，避免臂杆与已建结或构件相碰撞

       　　 3塔式起重机的布置   　　 (1)塔式起重机的幅度与起重量均能很好地适应主体结构(包括基础阶段)施工需要，并留有充足的安全余量

       　　 (2)要有环形交通道，便于安装辅机和运输塔式起重机部件的卡车和平板拖车进出施工现场

       　　 (3)应靠近工地电源变电站

       　　 (4)工程竣工后，仍留有充足的空间，便于拆卸塔式起重机并将部件运出现场

       　　 (5)同时装设两台塔式起重机的情况下，要注意其工作面的划分和相互之间的配合，同时还要采取妥善措施防止相互干扰