林州市城市投资2023年债权系列产品

linbin123456 2023-10-21 95

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【在售城投债每日一更】

摘要： ?林州市城投集团债权产品推荐：??LZ市，八朝古都所在地?红旗渠精神发祥地?AA融资主体+担保主体+1.7倍应收账款质押（真实可查）?已备案火爆发行中！ ?【林州市城市投...

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?林州市城投集团债权产品推荐：
??LZ市，八朝古都所在地?红旗渠精神发祥地?AA融资主体+担保主体+1.7倍应收账款质押（真实可查）?已备案火爆发行中！
?【林州市城市投资2023年债权系列产品】
期限：12个月/24个月/36个月，季度付息，打款当日计息！
一年期产品收益：10万-30万-50万-100万； 8.7%-9.0%-9.3%-9.6%
二年期产品收益：10万-30万-50万-100万； 9.2%-9.5%-9.8%-10.0%
三年期产品收益：10万-30万-50万-100万； 9.7%-10.0%-10.3%-10.5%
?【资金用途】用于LZ市市政工程项目建设及补充流动性资金。
?【发行方】XXxx集团有限公司，主体评级AA，债券评级AAA，区域内唯一发债主体，LZ市最大的ZF平台，实控人为LZ市财政局，总资产184.72亿元，负债率为53.3%，信托、租赁同款产品，存量债券余额6亿元（23林城01）/（20林城01）/（21林城02）。公开市场再融资能力极强，能够有效保障本息兑付。
?【担保方】XXxx限公司，发行方的母公司，股东为LZ市财政局100%控股，截止2022年12月，总资产245.4亿元，负债率61.33%，负债率结构稳定，担保能力较强。提供不可撤销连带保证责任担保。
?【应收账款质押】1.7倍应收账款足额质押，债务方确权回购并办理中登网质押登记。
?【债务管理】目前河南省各级政府高度重视债务管理，各区县每季度向市里报告标债偿债头寸安排，区县级标债目前实质上由市里兜底
?【河南省LZ市】河南省财政直管县，河南省辖县级市，是著名红旗渠精神发祥地，区域内有1个国家级经济技术开发区。2022年，LZ全市完成生产总值657.44亿元，增长4.8%，总量和增速均速居五县第一。一般公共预算收入完成43.54亿元、同比增长8.8%，总量位居全省第七位，负债率仅12.46%！

政信知识：

结合我国职业技术教育的指导思想及发展趋势，本文从课程设计理念及原则、课程内容安排、教学模式及考核方式等方面对道路桥梁工程测量课程的整体设计进行初步探究，以提高教学效果及质量

【关键词】道路桥梁工程测量；课程整体设计；教与学模式；考核方式　　道路桥梁工程测量是一门应用性极强的专业基础课程，是在道路桥梁建设领域中的具体应用

　　进入新世纪，国家政府也开始大力强调职业技术教育，强调内涵建设、强调推进课程改革，强调办出特色和质量的跨越

国家在发展职业技术教育过程中一个显著的特点就是明确了培养技术应用性人才和高素质技能性人才的培养目标，提出了人才培养模式的要求，并且在课程方面探究新型的人才培养模式

“以服务社会为宗旨，以就业为导向，走理论与实际相结合的发展道路”的办学方针为建立中国特色的职业技术教育体系指明了方向，为培养高素质高技能的专门人才，突出学生的专业技能提供了发展平台

　　1.课程设计理念及原则　　道路桥梁工程测量是一门理论性、技术性和实践性很强的学科，具有一套完整的理论体系和技术体系

课程整体设计围绕理论和实践进行，在理论学习中获得问题根源的认知，在实践项目中锻炼解决问题的能力

大力推动“工学结合、勤工俭学”的人才培养模式，努力探索适应经济社会快速发展的具有中国特色的职业技术教育思路

　　工学结合的教育模式是我国职业技术教育人才培养方案，以企业和学校为两个办学主体，充分利用两种不同的教育环境和教育资源，三年的学习时间可分成两部分来完成，前两年在学校学习道路桥梁工程测量课程的基础知识，最后一年在企业进行专业技能和岗位能力培训，结合实际项目选择毕业设计题目，在学校指导老师和企业技术人员的共同指导下完成实践环节

　　2.课程内容设计　　2.1 对于职业技术教育的学生，其能力目标的设定要以未来岗位需求即职业资格要求作为标准

通过道路桥梁工程测量课程的理论学习和项目实践，学生能够熟练地使用测量仪器，进行道路桥梁工程中的各种测量工作，同时对所观测的数据进行处理，能够大比例绘画大比例地形图纸并能够掌握图纸在工程项目中的应用

整个课程的学习使得学生具备了独立思考、团队合作及分析解决问题的能力，最为重要的是将所学的专业知识转化为职业本领的能力

　　2.2根据能力培养目标，本着课程内容必须以执业活动和工作过程为导向的原则，按照任务驱动、项目导向的设计思想，教学内容都应该尽可能取材于职业岗位活动，使其更贴近于工程实践

课程内容的设计要严格围绕课程的能力目标，内容设计符合学生的学习认知规律，以循序渐进、由易到难的原则重新组织教学内容及项目内容

优化整合教学内容体系，解决好新理论、新技术与传统内容的关系

　　2.3加大介绍先进测量仪器和测量技术的力度

高职院校的培养目标是培养高素质技能型应用人才，要求学生达到“知、懂”和“会、熟”，强调实践能力的培养

这就要求教学内容要紧跟时代的发展，要跟上技术发展的步伐，注意把传统经典的知识和技术与现代先进的知识和技术相融合，体现继承传统、紧跟时代、着眼未来的思想，要结合新技术的发展，加大力度介绍测量仪器自动化、数字化、多功能化的发展方向

　　3.教与学模式　　3.1 道路桥梁工程测量课堂教学模式区别于传统教学以讲授为主、学生听课为主的教学模式

职业技术教育的学生以应用技能型人才为主，在教学过程中应体现以职业能力为本，以应用为核心，以就业为导向，以实用、实际、实效为原则，紧密联系生产实际，及时反映现阶段道路桥梁工程建设对专业技术人才的需要，努力与道路桥梁建设市场的需要相一致，培养出道路桥梁工程建设所需要的具有良好思想品德及熟练掌握各种应用技能的高素质技能型应用人才

　　课堂教学和课内实训相结合是道路桥梁工程测量教学的主要形式

在道路桥梁工程测量教学过程中，教师应细致讲解工程测量的基本理论、技术、各种测量仪器的操作使用方法

当今测量仪器品种甚多，发展迅猛，使得现在的教学设备陈旧和老化严重，落后于生产；而且大多数院校经费紧张，没有多余的资金购买各种品牌的测量仪器和设备，但是教学又需要，在这种供需矛盾的情况下，可从网上和仪器厂家收集相关的新仪器的图片加以介绍，使学生对新仪器有一定的认识，根据测绘学科的发展趋势，引入最新测绘技术及其在工程中的应用

由于该课程的实践性和应用性很强，教师在授课过程中应穿插大量典型的测量工程案例，以加深学生的感性认识、激发其学习兴趣

工程实际中遇到的问题，从引导的角度讲授知识，让学生积极参与到课堂教学中

在讲授中要留出适宜的空间，让学生独立思考

教学手段不能一味地以板书为主，要适当引进现代教学手段，制作多媒体课件，充分利用投影、录像、多媒体等现代化教学手段，改善课堂环境

此外，学生对所讲的知识理解是抽象的，为了吸引学生的注意力，在课件中可以引入一些相关的工程实例

　　为了拓宽学生的知识面，引导学生自主学习，教师可以把相关的教学资料在校园网上发布，向学生介绍一些相关的测量论坛和测量网站，通过互联网让学生了解测量的发展动态

　　3.2实训是工程测量中重要的学习环节，学生可采用课堂提问、分组讨论、实物演示、参观学习等学习方法相结合的学习方式对所学的知识进行综合应用，该种学习方式也是学生掌握测量仪器操作技能和测量作业方法的主要途径

　　为了达到能力提高的目的，学生可自行分成若干小组，共同完成各个技术项目任务

在完成项目的过程中，学生自身的能力逐步得到提升，基本理论知识得到巩固和加强，同时也保证了教学质量

　　为了提高学生各方面的能力，教与学是密不可分的

教师幽默风趣的教学方式，学生认真的学习态度都是提高学生整体质量的必要因素

　　4.考核模式　　考核方式是促进目标实现的一种有效手段，设计一套全面的考核方式能够充分培养学生的动手操作能力和综合素质，这是完全围绕培养高素质技术人才这一综合指标而制定的

　　道路桥梁工程测量这门课程有很强的特点，主要表现在理论和实践结合非常紧密

采用传统的试卷考核方式难以反映学生的实际操作能力，而且考核内容过于依赖教材内容，导致学生只注意对理论知识的掌握，忽略实际操作能力的训练，因此有必要对考核方式进行改革

　　（1）道路桥梁工程测量课堂考核的改革　　以往的考试多采用试卷进行，出一些填空、选择、判断、简答、计算等题目进行考核

这种考核方式注重书本知识，不能很好地考核学生运用知识和综合能力的培养

有些学生只要死记硬背就可以考出好成绩，但是运用知识的能力很差

为了改变这种现象，需要采取试卷考试与能力考核相结合的方式，把理论知识、仪器操作能力进行综合考核

　　（2）道路桥梁工程测量综合实践考核的改革　　工程测量综合实践协同作战特点突出，这对培养团队精神有着重要的意义

在进行综合实践时，更应该注重对过程的考核

综合实践一般是以小组为单位进行，在实践的每个阶段，以实习小组为单位进行总结，由小组长对每个成员给出评价

实习结束后，以此作为考核的重要依据

在实习中，根据实习任务的完成情况、仪器的熟练程度、实习期间的表现对学生做出综合的考核

　　道路桥梁工程测量课程作为道路桥梁工程技术专业的一门重要专业课程，其教学改革非常重要且十分迫切

本文对现阶段工程测量教学中存在的一些弊端进行了探讨，对教学内容、教学方法、考核方式等提出了一些改革建议

　　参考文献：　　【1】齐文艳内蒙古师范大学高职道路与桥梁专业《工程测量》课程教学改革探讨. 　　【2】王策黑龙江建筑职业技术学院论工学结合在道路桥梁施工课程教学中的应用. 　　【3】谢旭晖广州城建职业学院高职建筑工程测量课程整体设计初探. 　　【4】中国学术期刊网浅析高职公路桥梁专业信息课程的改革. 　　【5】马树超，郭扬关于我国高职教育发展的战略及对策思考. 并根据当下市政道路所存在的问题，给予施工的技术指引，保证市政路面的施工质量

关键词：市政路面；施工；沥青；技术分析　　而今道路的损坏问题日益严重，今年建好，明年修的事情时有发生

市民对于城市路面损坏问题的反应愈加强烈，所以要切实的修好那一条沥青道路愈加重要

良好的城市道路应该是耐用的、平整光滑的、震动幅度小的、行车平稳和降噪性能好的

对于市政道路而言，沥青混凝土路面可以做到无缝连接、行车方变、适应许多种复杂的自然环境、超耐磨、震动比水泥混凝土路面要好、便于养护、清洁卫生等等优点

得以在市政路面施工中更广泛的应用

但是许多新修的沥青路面在使用了很短时间之后就出现了裂风、车辙、路面凹陷等问题，这严重降低了路面的平整和使用寿命，增加了不必要的养护路面费用

本文就市政路面施工中出现的沥青使用问题进行研究，并寻找更好的沥青应用技术

　　1 市政道路沥青路面经常发生的问题　　1.1 许多路面的设计厚度尺寸和预先设计的不符，厚度不够导致的地面开裂、凹陷、松散、沉降现象时常发生

路面结构设计和厚度计算不是根据城市交通的车辆载荷进行的实际计算，缺乏对于交通流量和车辆通行种类的进行的设计

这导致了路面的偏薄和强度不够

而且路面的沥青混合料和技术要求和规定的有所不同

　　1.2 裂缝的是市政路面经常发生的事情

很多横向的、网状裂痕、纵向裂痕，是的凭证的路面行驶起来及其不平稳

产生的原因有很多种，大载荷的货车常年行驶，而且超载情况严重，使的路面承受的压力过大，路面拉应力超过极限范围而开裂；有些地区又去冬季寒冷，经常发生收缩断裂，平均气温低于沥青路面所适应的平均最低温度，导致沥青路面达到断裂温度，并且路面在承压式，拉应力过大，并且路面在低温时抗拉强度下降，沥青路面随即断裂；当然沥青路面的材质和道路的沉降以及载荷等因素都有关，尤其在降水多的条件下，裂缝的产生导致路面的含水量增加，降低路面的使用性能，尤其当大载荷的火车经过时，会破坏沥青路面的结构

　　1.3 车辙是沥青路面一种特殊的现象，在夏季高温天气是，沥青表现出粘稠，加之车辆载荷的长期作用结果，就会出现车辙

沥青的混合料在高温转光是稳定性下降，实密度不够，路基在施工中不够标准，路基的填土和沟槽回填施工达不到标准

　　1.4 沥青路面的施工缝隙的问题也关系到沥青在市政路面建设中的质量

在市政路面施工中的施工方的不认真、偷工减料时有发生，这关系到路面的使用寿命和平整度

所以施工方的工作态度好坏和技术人员的技术水平尤为重要

　　1.5 凹槽的出现也较为普遍

松散的路基导致了长期超重载荷下出现拥包和起伏路面

基层和沥青的粘合度不足导致路面产生拥包和波浪破坏，种种情况在许多的中型货车经过获得地方时常发生，当然外在因素是一方面，施工中个沥青的厚度和成分很重要，不合理的施工工艺和粘稠油用量不当所导致

在大量的车辆在和作用下，多余沥青会渗透出来，形成拥包，是路面不平整，影响车辆的正常行驶，严重的可能会发生交通事故，造员伤亡

　　2 市政路面在施工中如何应用沥青　　2.1 材料合理的运用

元才来偶的质量问题可以大大提高路面的使用周期和年限

施工方不应偷工减料降低对路面的技术和材料要求，要严格把关不能让材料的质量有所疏忽