邹城市圣城文旅债权融资计划

【邹城市圣城文旅债权融资计划】
起投6个月起，百强县山东济宁邹城政府债，市场稀缺三担保产品！? ? ?
规模：每期5000万元
期限：6个月/12个月/24个月
起息方式：当日计息
付息方式：自然季度付息（3.15/6.15/9.15/12.15）
 预期收益率：
认购金额 半年期一年期 二年期
10-99万 8.5% 9.0% 9.5%
100-299万 9.0% 9.5% 10%
300万以上 9.5% 10.5% 11%
【发行方】
? 邹城市XX文旅集团有限公司（曾用名：邹城市圣城文化旅游开发有限责任公司），实际控制人为邹城市财政局，注册资本6.02亿元，21年总资产55亿。该地区债务压力小，财政收入高，履约能力以及积极性极高。
【担保方一】
? 邹城市XX控股集团有限公司，邹城市财政局全资控的当地最大政府平台。注册资本10.2亿，21年总资产557.15亿，营收73.22亿。主体信用评级AA+，存续27只债券合计109.85亿，在中融、五矿、光大等15家信托公司发行信托计划，金融机构认可度极高，偿债能力极强。
【担保方二】
? 邹城市XX建设发展集团有限公司，邹城市第二大政府平台，股东为邹城市财政局(90%)、山东省财政厅(10%)。注册资本7亿，21年总资产184.28亿，营收15.33亿。主体信用评级AA，存续4只债券合计14.2亿，在中融、平安、华鑫等16家信托公司发行信打计划，金融机构认可度高，担保能力强。
 【担保方三】
? 山东XX控股集团有限公司，市财政局全资控股平台，注册资本7.2亿元。集团下属全资、子公司24家，业务涉及多方面领域，合并总资产136亿，21年运营收入达15亿元。该主体债务压力小，财政收入高，履约能力极高。
【风控措施】
1.三方担保提供全额不可撤销保证担保
2.【应收账款质押】发行方提供4.2亿应收账款质押，作为增信担保
3.【发行方回购承诺】发行方强增信，本息兑付回购承诺，无条件、不可撤销。、
4.【土地抵押】发行方提供2.8亿优质土地作为抵押担保
【区域介绍 】
邹城市，为山东济宁市下辖市，思想家孟子的故乡，历史名城，位列全国百强县市，GDP高达960.55亿，一般公共财政预算收入84.18亿，济宁市各区县排名第一，邹城市有世界500强兖矿集团，山东共4家，邹城独占一家，还有亚洲最大的坑口电厂—邹县电厂（中国华电集团最大的电厂）这两家大型工业企业为邹城市提供了稳定的税收基础。

新闻资讯：

而在这一过程中，概预算便是整个造价工作执行第一步措施，同时也是至关重要的一项措施

    只有使得概预算和最终的结算差距大幅缩短，才能够使得建筑工程的最终建造成本缩短，进而最大限度的提升概预算的利用价值

    本篇文章主要针对影响工程概预算费用的因素进行了全面详细的分析，以期为发展我国工程体系的建设工作作出贡献

      　关键词：工程概预算；工程造价；影响分析  　　工程概预算实际上是形容相关工程在实际建设的过程中，严格的按照相关的设计内容、指标、工程定额等标准，来对于整个工程的建造执行一次预先的是概算，进而了解整个工程项目所需要使用到的相关费用

    工程概预算不仅仅能够对工程的投资规模以及造价进行控制，还能够在一定程度上起到强化工程建设效益的目的

    下文主要针对影响工程概预算的相关费用因素进行了全面详细的分析

      　　一、概预算对工程造价的影响以及问题  　　1.概预算的预算方法对造价的影响及问题  　　科学合理的概预算案措施，能够直接在工程建造的材料、技术上对于相关成本进行节约，并且能够最大限度的防止工程建设的实际误差过大现象出现

    就现阶段来看，我国在建筑工程体系中所使用的概预算编制措施实际较为落后，没有对于国际上一些尖端的新技术、新设备等加以应用，甚至部分工程依然是采取数年前的概预算计算措施

    那么在这样的情况下，也就直接导致部分工程建设实际使用的材料费用超出了概预算编制，进而影响到工程建设效益

      　　2.概预算的预算设计对造价的影响以及问题  　　如果说所使用的概预算措施不合理，那么就必然会导致一些额外的资金支出，这对于相关工程建设所表现出的实际进度以及精度等有着直接影响

    而就我国目前所表现出的多方面实际状况来看，其中所表现出的主要问题就是缺乏一个全面性的管理意识，这一阶段也就属于一个极为初步的阶段，和国外在概预算过程中所表现出的实际情况来看，其中依然存在着较大的差距性

    此外，我国在概预算设计工作执行期间，极易对其他建设阶段忽略，并且也没有充分的考虑到其他的外部因素，单纯的盲目对工程进行预算处理

      　　3.概预算在材料设备上对造价的影响以及问题  　　对于一项建筑工程来说，其自身除了土地上所涉及到的成本以外，材料以及设备上的成本，实际上也同样占据了一个较大的比例

    那么在这方面的背景之下，工程概预算所表现出的预见性、准确性等，都对于工程的实际造价工作带来了极大的影响

    尤其是在面对我国当前建筑工程建设所需材料种类越发复杂的情况下，工程实际建造费用与概预算计算结果之间表现出的差异性也较大；此外，在建筑施工周期过长的情况下，还会使得材料设备的价格上发生不可控的市场波动信息，这直接给工程本身的造价工作带来了较大困难，加大了误差可能性

      　　4.概预算在施工中队造价的影响以及问题  　　概预算工作在面对工程实际施工期间的认为因素影响下，极有可能出现造价影响

    例如，施工人员自身素质不良，导致材料耗费过大；施工期间无法有效的达到图纸设计要求，进而使得施工图纸被改动，引发施工超额的情况

    施工队伍为达到一定的利益目的，在施工擅自增加施工项目，在施工上弄虚作假、以次充好等现象都会影响到整个工程造价

      　　二、对于概预算影响的有效对策  　　一个工程如果想让概预算和结算完全一样，不出现一丝误差是一件不现实的事，但是身为概预算人员是完全可以尽力让误差减小，这就需要在概预算的工作上更加的细致理性，以下提出几种减少误差的有效对策

      　　1.了解所有情况和信息 身为概预算人员首先要做到的就是了解收集所有有关预算的信息，并且将收集的信息整理，作为预算的依据

    在预算开始前，预算人员要多询问有关人员，了解工程整个内容，要方方面面；对所有有价值的资料信息进行一一记录，如有需要可以进行一下实地勘察，了解当地一切可利用资源，例如了解现场布局情况、设备存放点，是否需要二次运输，并且二次运输的距离是多少都要如实计算在内；最后针对所有的信息和资料内容都要进行一一核实，确保其真实性、准确性

      　　2.熟悉图纸，理解其设计理念  　　首先概预算人员应该熟悉整个工作流程，认真阅读总说明书、章节说明书、定额册说明书以及定额内所含的一切工作内容；熟悉图纸，阅读图纸从总平面图开始，依次阅读平面图、立面图、刨面图、详图，并且清楚整个建筑工程的性质、类型以及规模，做好之前所有的工作就可以进行概预算工作

    概预算人员熟悉图纸和流程，并且完全理解了设计者的设计理念就可以在正确合理使用套用定额下，力争做到概预算与实际施工相符或者差距不大的效果

      　　3.利用计算机进行概预算工作  　　概预算人员的工作要面对大量的数据，并且进行各种项目的不断的计算，很容易在计算上出现一定的偏差，并且在重复运算和检查中浪费了大量的时间，这样在一些时间紧、任务急的工程上就会出现很多问题，规定时间内拿不出预算或者拿出得预算也存在很多的误差和错误

      　　4.掌握a市场材料的价格，正确的预见材料价格的浮动

      　　一般一项建筑工程所需要的材料和设备种类多，同一规格的材料价格也不一样，并且一项建筑工程从开工到竣工为止可能要历经数年，在这之间材料的价格也可能出现浮动，这些浮动就会影响到整个造价工程

    就我国目前所采取的概预算编制方法而言，在节约投资方面施工因素虽然没有设计的影响那样突出，但是施工组织设计和施工技术措施等，也同施工图一样，是编制工程概预算的重要依据之一

      　　三、结语  　　综上所述，对于一个工程项目的建设投资来说，其中所涉及到的资金远远超出了其他项目投资的成本

    那么为了能够使得项目工程能够最大限度的节约其中所耗费的成本，防止出现资金浪费现象，就比需要针对企业的资金使用进行提升，这是一个至关重要的措施

    但是，就我国多方面表现出的实际情况来看，我国的概预算技术依然较为落后，那么在这样的情况下，我国就应当要吸取发达国家的经验，来对于我国的概预算措施进行创新，让我国的概预算技术能够更上一层楼，为社会建筑工程体系的建设发展做出贡献

     　　参考文献  　　【1】胡小红.建筑工车工概预算对工程造价的影响【J】 .建筑科学，2011（19）  【2】张剑、刘玉玮.概预算编制对建筑工程造价的影响探讨【J】 .中国水运，2011（10）  道路桥梁工程作为城市的基础建设项目，关系到交通质量而受到城建部门和建筑工程管理人员的高度重视

    针对道路桥梁工程质量管理，原材料的试验检测是基本要求，能够使道路桥梁工程的质量问题得到有效控制

    因而，本文根据加强道路桥梁工程质量管理工作的要求，对道路桥梁工程中的原材料试验检测技术进行了全面的探讨

     【关键词】道路桥梁工程；原材料；质量试验检测；检测技术 我国对道路桥梁工程的质量控制，逐步开展了原材料试验检测工作，但是我国的原材料试验检测技术还不够成熟，导致无法真正的对道路桥梁工程质量细节的控制提供试验结果的精准参考

    而在道路桥梁工程项目不断增多的当下，技术人员则要注重加强对道路桥梁工程原材料试验检测技术的研究，进一步明确检测内容，把握检测要点，提高检测技术的可行性和精准度

     1道路桥梁工程原材料的试验检测内容 在对道路桥梁工程进行具体检测时，技术人员需要明确检测内容，涉及到路基土石方填筑检测、桥涵构造物检测以及路基路面检测等

    在上述质量检测环节，都涉及到不同的道路桥梁施工原材料，应根据具体的环节对使用的原材料包括混凝土、钢筋、水泥、砂石以及土料等进行严格的试验检测，并评定材料等级，确保使用的原材料质量达标

     2道路桥梁工程原材料试验检测技术分析 2.1水泥材料试验检测技术 水泥是道路桥梁工程最为常用的原材料，因而要首先确保做好对水泥原材料的质量检测工作

    在执行具体的水泥试验检测技术时，检测人员应了解水泥的相关指标，包括凝结时间、标准稠度下的水泥用水量以及水泥胶砂强度等，并将这些指标当做检测工作的重要内容

    一是对水泥原材料的凝结时间进行测定，具体应在检测好标准稠度下的水泥用水量的前提下进行，当明确不同水泥的净浆穿透性后才能够对用水量进行确定，并进一步确定水泥的凝结时间

    二是检测水泥胶砂强度，此时需要严格控制水泥、标准砂以及水的比例

    具体应在行星式搅拌机分别倒入水和水泥，并保持低速搅拌30s，并将标准砂加入锅炉搅拌机中，在高速搅拌的状态下可以制备出胶砂试件

    对于制备成的胶砂试件，要对其进行24h的水中养护，之后进行脱模处理，并对脱模试件进行强度检测，得出具体参数；三是对水泥的安定性进行测定，采用雷氏法，将水泥煮沸，观察雷氏夹指针的增加量，若≤5mm，则可判定水泥安定性合格

     2.2砂石料试验检测技术 2.2.1真实密度试验砂石料的质量与材料的真实密度密切相关，真实密度指的是一定单位条件下砂石材料真实体积的质量

    在进行真实密度试验时，一般采用李氏比重瓶法，但是需要对砂石进行提前研磨处理，并对其进行高温烘干，使其达到一定重量标准之后进行称重

    称重时应保持环境温度误差在±5℃范围内，此时得到的结果才精准

    对于称重完成的材料要将其放置在密度瓶内，并用水进行煮沸处理，处理过程中闭口的空隙中会有水分进入，由此可以在置换法的原理下测量出样品的真实体积，试验人员此时需要借助质量公式计算出真实的材料密度

    试验人员基于改善试验成效的要求，也可以在李氏密度瓶法的前提下，在取值时，取石料密度的大约值，并进行多次试验取平均值，但是要时刻关注试验结果，若大于0.02g/cm3，就要重新进行取样与试验

    2.2.2孔隙率试验砂石材料一般都会涉及到孔隙率这一参数，因而在对其进行质量试验检测时，也要注重进行孔隙率方面的检测

    试验人员应以密度试验结果为参考对孔隙率进行精准计算，并确保其精度值为1%

     2.3钢筋材料试验检测技术 钢筋材料对道路桥梁工程而言也是必不可少的材料之一，对其进行质量试验检测时，检测人员应主要对钢筋材料的抗拉强度、弯曲变形系数以及断裂之后的伸长率进行检测

    具体试验方法包括拉伸试验法和弯曲试验法等

    通过拉伸试验法，能够明确钢筋断裂之后的具体伸长率，也能够得出钢筋的抗拉强度

    而通过专业的弯曲装置则可以开展专业的弯曲试验，由此可以对钢筋的变形系数进行精准判定

    而在对试件进行弯曲试验之后，观察钢筋外表现，若没发现裂纹，则证明钢筋材料质量达标

     2.4土料试验检测技术 2.4.1击实试验对土料进行质量检测试验，试验人员需要首先进行击实试验，该试验的目的在于对土料的含水量以及干密度进行检测

    由此，试验人员需要对土料样品进行压实试验，在得到含水量和干密度检测参数之后绘制出关系曲线，以选定最大干密度和最佳含水量值

    在实际的施工过程中，施工人员会将试验数据作为现场压实的主要参考标准，且在土壤含水量状态最佳时，才能够得到材料的良好压实效果

    试验人员在执行具体试验操作时，应在土样中加入配制好的水，并借助专业的压实仪器对试样进行压实，得出不同的压实结果

    2.4.2液塑限试验对土料样品进行试验，还需要进行液塑性极限试验

    经过该试验操作，能够将土的塑性充分反映出来，同时也能够反映出界面材料的塑性指数

    在进行具体的试验时，试验人员应首先对土壤的液限进行确定，要针对一定的土样进行加水试验，由此可以测定土样的增加量

    此外，试验人员还要进行渗透试验，通过该试验可以了解含水量与渗透性之间的关系，经试验可知，当渗透深度为20mm时，土样含水量为液限值

    而针对土样的塑性极限值，则需要试验人员将加水的土样取出，并使其在玻璃板上滚动，使其成为细条并断裂，观察断裂时的土样含水量，此时对应的就为塑性极限值

    试验人员可进一步比对液限和塑限，观察二者的差异，当差异明显时，可作为塑性指数为实际的土方施工提供参考

     3结束语 质量是工程的生命，试验检测是工程质量管理的重要手段

    加强公路工程试验检测，充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用，已成为道路桥梁工程管理的重要手段

    作为管理人员，应注重对原材料进行质量检测试验，要明确需要检测的原材料，并根据原材料特性编制检测方案，选择检测技术

    在具体的对水泥、砂浆、钢筋、土料等原材料进行检测时，检测人员要确保做到对检测操作的严格控制，确保检测过程不出现失误，以减小误差，提供准确的检测结果，为道路桥梁工程使用原材料提供决策参考

    

邹城市圣城文旅债权融资计划