2023JN债权资产

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稀缺！?济宁市核心区政信?AA当地第二大ZF平台融资?AA+当地第一大ZF平台担保?每周一/三/五起息
【2023JN债权资产】
【基本要素】规模：5000万，分期发行；期限：12个月；自然季度付息（3.25/6.25/9.25/12.25）；
12个月：10万8.5%,50万8.8%,100万9.2%,300万9.5%
资金用途：所获资金用于工程建设和补充流动资金
【AA融资方】实控人是当地国资中心，主体评级AA。
【AA+担保方】实控人是当地国资中心。在中融、五矿等信托公司发行信托计划，金融机构认可度极高，担保能力极强。
【应收账款】融资方提供7000万元应收账款用于质押担保。
【区域经济】济宁市是山东省下辖地级市，是山东省政府批复的淮海经济区中心城市之一。融资方所在区域为济宁市政治、经济、文化中心，济宁市组群城市核心区。近年来，该区经济及财政水平在济宁市各区县中位列前茅。

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信托定融政信知识：

因此，必须加强对道路项目的施工与管理

    目前沥青砼道路施工技术是我国道路施工中的主要施工技术

    文章围绕沥青砼道路施工技术展开探究，主要从原材料、施工工艺及质量管理三方面入手，旨在为道路施工提供理论基础

     关键词：沥青砼；道路；应用 目前在我国的道路工程中，在部分应用沥青混凝土作为铺路原料，也就是沥青砼道路施工技术，因此沥青混凝土的质量会对整个道路的性能产生影响，因此对沥青砼道路施工技术进行分析与研究，有着非常重要的现实意义

     1 沥青砼道路施工准备阶段的质量控制 1.1 原材料质量控制

     1.1.1 降低沥青原料沥青酸浓度

    沥青酸会使沥青原材料呈酸性，同时酸性材料会使沥青与集料的结合的能力降低，因此在沥青砼中应需尽可能地使原料酸度降低

     1.1.2 骨料最大粒径

    骨料最大粒径是沥青原料的另一个重要指标，它会对道路在抗车辙方面上性能及道路的疲劳耐用度产生直接影响

    当前相关规定明确规定，沥青原料的粒径最大值与它的厚度比值接近2时附近的时候，道路表层沥青的抗滑性和平整度较好，可以提高路面的抵抗车辙碾压的能力，使路面更持久耐用

     1.1.3 天然砂与集料指标

    天然砂经长期的水洗与冲刷风化，外形会呈球形或者蛋形，外表圆光，但是锁结力差

    主要化学成分为SIO2，呈酸性与沥青粘附能力不强

    在施工现场应用搭棚存料时，含水量会达到7-8%，在集料加热时水份不易被排干，因此使沥青与集料的粘附能力进一步削弱，因而施工过程中进行配合比设计时，可以考虑采用剥离的措施，与此同时，要控制河砂的用量

    加10%的天然砂可降低沥青的用油量，河砂价格较沥青价格便宜很多，经济效益显著

    不加砂的沥青混合料摊铺油面层表面粗糙，平整度较差，但是抗水性能较好，竣工后路面不会出现离析、松散、泛油、鼓包等问题，同时抗车载能力较好

    在细集料中加入10%天然砂后，会使路面评整度得到改善，表面粒料布置均匀，同时各方面性能也表现良好

     1.2 做好基层验收工作

    对于高等的沥青砼路面的施工，一般情况而言都是采用集中热混合搅拌，适用机铺摊的方式进行作业

    要提高砼路面的施工质量，各项指标都要达到行业的相关标准，做好拉线作业

    同时，在施工的过程中为了减少裂缝的产生，每隔十五米的距离要做好切缝铺设土工格栅

    施工中使用的所有材料都应该有相应的化验单、生产厂商和生产日期

    在原材料购买回来以后，还要做好材料保存工作，防止出现潮湿现象

     1.3 施工设备检查

    在沥青砼道路施工技术施工之前，施工人员要对施工中用到的所有设备进行养护处理，并对没个设备涂抹上相应的润滑油，仔细检查设备是否完好，对于有问题的设备，要及时的维修；对于施工中应用到的计量这杯要进行校验测试，待测试准确之后再投入使用

     2 在道路施工中沥青砼道路施工设计 2.1 生产配合比的设计

    在生产配合比例的设计中，应先对各种集料的配合比进行检测，如果不符合要求，必须进行相应的调整

    对冷料仓进料比例反复调整，以此达到平衡化的供料

     2.2 目标配合比的设计

    在沥青砼道路施工技术中，关键在于根据施工所在自然环境、道路等级以及路面类型等各种施工因素，合理设计沥青混凝土配合比例，使其满足规范化的矿料配合要求，在选择沥青时，综合考虑，同时要进行马歇尔试验以确定沥青的用量

     2.3 对生产配合比进行验证

    在选择配合比设计及原料以后，在原料试拌和试铺，及随后的道路施工过程中，利用钻心取样进行马歇尔试验，对施工质量进行控制

     3 沥青砼道路的施工技术 3.1 沥青混合料的摊铺

    在通过监理工程师的验收后，才可以进行沥青砼的铺筑

    为使纵缝数量减少，最好采用一台摊铺机整幅地进行摊铺

    必须按照相关的规定控制沥青砼的摊铺温度

    在摊铺时，摊铺机必须保持一定的连续性，并有专人指挥，进行及时的供料，同时以均匀的速度行驶（其摊铺速度根据试验段数据确定），以保证混合料均匀、不间断地摊铺，在摊铺过程中不可以随意地对速度进行变更，最好不要中途停顿，避免对施工质量产生影响

    摊铺室内料要饱料，保持均匀送料

    摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，冷却到规定温度以下的混合料，必须将其除掉不可再使用

    沥青砼摊铺过程中要不定时地对其其宽度、厚度、平整度、路拱进行检查，及时调整不合格之处

     3.2 沥青混合材料的压实和成型处理

    在沥青混合材料的压实过程中，一定要及时确定碾压的次数和速度，在压实的次数和速度确定之后就可以进行摊铺施工了

    压实施工过程主要分为三个阶段，即初压、复压和终压

    通常情况下，进行压实施工时使用的压路机主要是轮胎式压路机和钢轮压路机，联合进行作业，碾压过程中一定要保证碾压的连续性，不能中途停止，要一次性完成，严禁出现急刹车的现象

    在碾压过程中，主要对路面进行分段碾压，分段的长度主要控制在30～50m，也就是在施工过程中，一段进行初压之后一段进行复压，另一段进行终压，三个过程循环往复

    在碾压过程中，一段路面和一段路面之间应该设置明显的标志，并有专门人员负责移动

    在进行碾压的过程中，要求砼路面不会出现推移和开裂的现象

    初压采用2台双轮轻型钢轮压路机对混合材料进行碾压

    在碾压施工过程中，应该保证每一台压路机都能够碾压一次

    碾压的速度应该控制在2～3km/h

    复压后对路面的要求是表面不会出现明显的齿轮痕迹，复压过程中主要采用的是3台重型的轮胎压路机对路面进行碾压

    在碾压过程中，至少保证对路面碾压2 遍以上，碾压的速度一般控制在4.5～5.5km/h

    终压对路面的要求是，保证砼路面表面平整、光洁、颜色均匀一致，不存在明显的轮迹

    终压紧跟在复压后进行，压路机的碾压速度与摊铺机摊铺速度相平衡，随摊随铺

    在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不允许在未成型的沥青混凝土表面转向，在已成形的路面上行驶时必须关掉振动

     3.3 接缝处理

    在进行砼摊铺过程中，采用整幅摊铺时基本上无纵向接缝

    而在路面宽度较大时，按照半幅摊铺进行施工时经常会出现纵向的接缝现象

    在采用半幅摊铺施工时，将先铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分高程基准面，在最后作跨幅碾压，等到施工完毕之后，采用热接缝的方式在最后做跨接缝碾压以消除接缝的痕迹

     4 结语 道路工程在社会经济中发挥着不可替代的重要作用，本文从原材料的选用、施工的配比到工程的质量控制等方面对沥青砼道路施工技术的深入分析，优化施工质量，保证道路的性能，使沥青砼道路更好地应用于道路施工中，促进我国交通行业的健康发展

     参考文献 【1】 刘海其.浅谈市政道路沥青路面设计及建设质量管理【J】.科技传播，2010（17）. 首页 论文 毕业 图纸 知识 方案 登录 | 注册 帮助中心 全部 建筑 结构 水利 园林 建筑设计 结构设计 水利工程 给水排水 园林工程 暖通空调 环境保护 路桥工程 岩土工程 工程造价 CAD教程 注册考试 电气工程 建筑论文 建筑图纸 建筑施工 毕业设计 建筑套图 建筑总结 建筑表格 实习报告 建筑课件 天正教程 工艺工法 施工交底 地方图集 建筑软件 建筑规范 建筑书籍 建筑形体的逻辑 来源：    发布时间： 2016-08-13 11:22:10 评论 收藏   建筑形体与其内部使用空间可以将空间和形体视为对应的两个因素

    现代建筑理论的精华是提出了空间的概念,把空间从背景请到前台,成为建筑的主角

    而形式成为塑造空间的手段,并强调建筑形式对空间的真实表达

    这种理论导致了建筑以直接的方式表现空间,即有怎么样的空间,就有怎么样的形体

    建筑的形体也可以说是建筑的原形,它直接表达了构思,是建筑师基于功能内容和基地条件将想法落实到具体的结果

         实例一:提格利艺术馆

    在该艺术馆中,占主体功能的展览空间设计成五个成序列,带弧顶的体块

    辅助空间是一个比较简单的矩形体块

    两个交通空间也各有特色

    位于城市道路一侧的交通空间呈圆柱体,简单、明了

    而位于莱茵河畔的交通空间成梭形,自由、开放,成为建筑的活泼元素,建筑室内功能是具有观赏性的坡道

    整个建筑形体的逻辑性十分明显,不同的空间所对应的几何形体可以容易地识别

         实例二:巴塞罗那现代艺术博物馆

    该艺术馆主体建筑形体是一个矩形体,交通空间被设计成线形将整个建筑分为主要空间和辅助空间

    处于建筑视觉中心的是入口空间,迈提格利艺术馆耶运用了其最具代表性的圆柱体

    从建筑方案的设计经过可以体会建筑师在形体处理过程中具有的逻辑思维

    主要体块,次要体块,活泼体块,规整体块都对应了建筑内部的使用功能

         实例三:犹太人纪念馆

    与前两个展览空间相比,犹太人纪念馆是由一个折线性的体块形成的,所有的空间都包含在整个形体之中

    它虽然形体怪异,但也有合理的逻辑关系

    展览空间就人的行为来讲是呈线形的,并且这种行为的速度也是缓慢的,所以建筑空间可以表现为折线

    但这种空间形体如果运用到办公楼或是学校的话,就没有合理的形体上的逻辑了

    因为办公楼和学校对应的空间应是开放、灵活的,使用方便的,而非晦涩,阴暗

    而这种空间感觉正是建筑师想要在这个建筑中表达的

         上述的三个例子,虽然同为展览空间,由于建筑的环境不同,构思不同,所要表达的意义不同,所以产生的形体也不同,当然建筑的形式结果也相差甚远

    但从中都可以找到合理的逻辑推理过程

    体会到形体逻辑对整个建筑设计的形式结果所起的巨大影响