黄石空港财产权信托（1号）

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无关内容：

要求高度的重视沥青混凝土配合比设计、混凝土拌合以及沥青混凝土检测实验工作，要将其作为重点内容进行深入研究，只有解决了沥青混凝土路面工程项目施工过程当中难点及重点问题，才能切实的保障公路工程项目的实际质量，同时也可以提高项目经济效益

    在当前公路工程项目建设实施的过程当中，混凝土工程是不可忽视的重要一个部分，同时会对公路项目整体质量水平造成严重的影响，因此，需要相关工作人员切实的做好沥青混凝土路面项目的管理工作，特别是需要相关的工作人员能够做好施工准备工作，要求切实保障技术控制工作能够达到比较良好的水平，加强质量管理和控制，才能保障路面平整度、粗糙度以及压实度可以符合标准要求，应当严把质量关，需要加强现代化施工工艺和施工技术广泛运用，才能够使当前的公路工程项目实现可持续的发展

    本文对公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点进行了研究，以供相关专业人士进行参考和借鉴

     关键词：公路工程；沥青混凝土；路面工程施工；重点难点 在目前阶段公路工程项目实施过程之中，沥青混凝土得到了广泛的运用，工作人员针对于沥青混凝土的饱和度、安全性和密实度都需要严把质量关，特别是公路工程项目实施的过程当中对于施工工艺和路面施工技术都提出了更为严格要求，这就迫切的需要当前公路工程项目监督管理人员可以结合工程实际情况制定合理以及科学管理制度，使工作人员技术水平和综合素质得到全面提高，还需工作人员严格的按照施工流程和规章制度开展工作，切实保障各大环节施工质量符合要求，才能提高公路工程项目的建设水平和建设质量，同时可以促使我国的交通体系日益发展和完善，实现交通事业的可持续的发展

     1公路工程沥青混凝土路面施工重点 1.1沥青混凝土配合比设计阶段 在目前公路工程沥青混凝土路面施工的过程当中，要求相关的工作人员对于沥青混凝土配比进行科学合理的设计，其中，要求相关工作人员科学合理选择沥青混凝土的材料，对矿料配比进行科学的管理，同时工作人员可以具体问题具体分析，要求结合现实施工目标对于沥青混凝土配合比进行有效设计

    设计过程当中需要经历下列几个环节，首先，要求对于目标配合比进行明确，其次，要求相关的工作人员对于生产配合比验证环节进行管理

    最后，项目实施的过程当中，还需要工作人员能够将公路工程施工技术、工程施工目标以及材料配合比相互的整合起来，保障公路工程项目得到顺利开展和实施，促使工程施工质量和施工效率得到全面的提高

     1.2检测试验阶段 工作人员在完成了沥青混凝土的调配工作之后，需要进一步的加强混凝土的检测工作，相关工作人员针对于沥青混凝土的配合比进行试验和检测，要切实保障其能够符合公路工程项目的施工要求

    通常来讲，对于当前施工单位而言，一般都应当选择200米左右工程路面作为检验试验段，通过采取这样的试验方式不仅仅可以切实的保障所提取的沥青混凝土数据信息准确性，还可以检测出混凝土路面是否符合施工要求以及施工标准

     1.3拌和阶段 在目前要求高度重视拌合混凝土工作，拌合过程当中需要关注的问题主要包括了施工原材料选择

    在原材料选择的过程当中要求，选择好粗、细料，同时，要对于材料加强抽样检测工作，这样才能够有效的避免出现材料质量不合格的问题

    在工程项目实施之前，还需要相关的工作人员进一步加强配合比的设计工作，这样才能够促使拌合的质量得到提升

    另外，要求相关工作人员能够结合相应比例针对于沥青含量进行科学合理配料，在沥青混凝土拌合的过程当中，要求对于温度进行严格控制，做好沥青材料加热工作，才能促使拌合混合料温度控制在比较合适的范围以内，一般来讲，通常合适的温度应当处于145~165摄氏度之间，在沥青混凝土运送到现场之后需要切实保障温度在145摄氏度以上，若是混凝土温度过高，超出了195摄氏度应当将其废弃，如果依然使用将会对于工程质量造成严重的负面影响

    另外在拌合的过程之中，要对于时间进行管理和控制，还需要切实的保障混合料搅拌均匀一致，一旦在搅拌的过程当中产生问题还需要相关的工作人员及时采取措施进行优化和调整

     2公路工程沥青混凝土路面施工难点 2.1混合料的搅拌制作过程 针对于当前沥青路面工程项目来讲，其本身是一项较为系统和复杂的工作，在工作的过程当中涉及到诸多方面的内容

    其中，混合料搅拌是关系到质量的重要环节，混合料搅拌制作过程当中还会受到各方面因素的影响，所以，需要相关工作人员高度重视各方面的问题，例如相关工作人员对于施工原料没有及时运输到现场进行施工，这样就很容易造成摊铺机难以实现正常稳定的运行

    其次，如果混合料表面产生压过痕迹，这样无法切实保障路面的平整度，同时会对于工程项目的整体质量造成严重的负面影响，需要相关的人士引起高度的重视

     2.2沥青混凝土材料的运输 目前要求相关的工作人员针对于沥青混凝土材料进行运输，在运输的过程当中要加强运输全程控制和管理，在运输的过程当中要避免材料离析情况产生，如果一旦出现混凝土离析的问题很容易造成材料应用效果不佳

    除此之外在运输材料的过程当中还需要相关的人士对于温度进行严格的控制和管理，材料本身的温度不能得到良好控制，将会对于材料应用效果造成严重负面影响，甚至会造成材料废弃

     2.3混凝土材料的摊铺 在当前，要求相关的工作人员切实做好沥青混凝土路面工程项目施工工作，其中施工过程中难点在于材料摊铺工作，摊铺通常对于下层要求相对较高，若是下层存在着杂物或者是污染物质将会对于材料摊铺工作造成严重负面影响，一般而言，公路项目施工路线通常都比较长，在公路的下层往往会产生诸多的杂物以及污染物质，在这样的情况之下势必会造成混凝土材料摊铺工作量比较大，此外，在混凝土材料摊铺的过程当中，对于技术的要求相对比较高

     3工程施工重点及难点的解决措施 3.1加强对工程材料质量的严格控制 在当前需要高度重视工程项目的整体质量，其中材料质量直接关系到项目的整体质量，所以需要严格对于材料的质量进行管理和控制

    首先，要求当前的材料采购人员做好采购工作，不仅需要对于材料的质量进行控制，还应当保障能够货比三家，在基于材料质量和规格符合要求的基础之上，有效的降低采购的成本，这样才能够提高经济效益

    其次，对于当前的监管人员来讲，针对于材料加强监督管理，应当针对于材料质检报告、材料数量以及生产日期进行全方位的检查，只有全都符合要求和标准之后才能够让材料进入施工现场

    再次，要对于混凝土的配合比进行明确，同时要对于拌合过程的温度进行严格的管理和控制，这样才能保障沥青混凝土的整体质量

    最后，要对于沥青添加量进行严格控制，从而促使混凝土的稳定性得到提高，切实的保证混合料的质量符合要求

     3.2合理选择及使用施工机械 在当前公路工程项目实施之前，要求相关工作人员对于工程的施工规范进行明确，还需要切实的做好机械协调控制工作，其中，要有高素质的专门性的人员进行合理的操作，这样才能够促使摊铺机可以实现正常稳定的运行，保证工作的可靠性，切实提高路面平整度

    除此之外在沥青混合料搅拌的过程之中，应当实现机械自动化运作，同时，要针对于其进行定性分析和定量分析，还需要针对于搅拌进行科学合理的评价

     3.3完善混凝土摊铺的准备工作 在摊铺沥青混凝土的过程当中，要求相关的工作人员能够做好准备工作

    首先，要检查好公路下层，要避免下层存在着污染物质，如果发现污染物质要进行有效的处理，只有合格之后才能够开展摊铺工作

    其次，在摊铺之中，需要对于速度进行严格的管理和控制，为了防止出现混合量堆积问题，针对于已然运输到现场的混合料要及时的进行合理摊铺

    再次，还需对于温度进行严格的管理和控制，在摊铺的过程当中要结合施工的要求对于摊铺的方法进行灵活选择，要求相对比较高可以采取多台摊铺机同步施工，在施工的过程当中要全面的进行监控，这样才能够有效的发现其中的问题，同时采取措施将问题快速的解决

     3.4注意混合材料的运输工作 在目前要高度的重视混合材料的运输工作，要对于运输的过程进行监督和控制，另外，搅拌混合料到最后的卸料过程都需要严肃谨慎，要避免出现离析的问题，运输时间超出半小时或者是外界环境气温处于10摄氏度以下的情况，需要采取措施使混合料的温度符合要求

    一般而言，通常都需要在车上用篷布盖好切实保障摊铺料温度处于145摄氏度以上，在实际摊铺的过程当中，若是混合料本身的状态不符合施工标准和施工要求，应当将不符合标准材料废弃

     4结语 总之，在当前需要相关的工作人员切实做好公路工程项目施工工作

    在公路工程项目实施过程当中，要高度的重视细节问题，同时要关注重点和难点问题，只有这样才能够提高工程项目建设水平和建设质量，提高公路工程项目经济效益

     参考文献： 【1】张国庆.公路工程施工中改性沥青SMA路面施工技术及应用【J】.建筑技术开发，2018，4519：50-51. 【2】宗超.市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施【J】.现代物业（中旬刊），2019，03：218. 【3】熊家全.浅谈应力吸收层在省道S114线路面维修工程的应用【J】.城市建设理论研究（电子版），2019，06：129，139. 【4】沈非.公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析【J】.建材与装饰，2019，29：258-259. 【5】侯青科.公路施工中混凝土路面裂缝的成因及质量控制【J】.交通世界，2019，25：62-63. 各单位如何定责？ 来源：    发布时间： 2019-09-23 09:18:40 评论 收藏  作为工程项目参建各方（建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、监测单位），务必严肃执行住建部【2018】37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》

     针对建设单位  1  建设单位有下列行为之一的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： （一）未按照本规定提供工程周边环境等资料的； （二）未按照本规定在招标文件中列出危大工程清单的； （三）未按照施工合同约定及时支付危大工程施工技术措施费或者相应的安全防护文明施工措施费的； （四）未按照本规定委托具有相应勘察资质的单位进行第三方监测的； （五）未对第三方监测单位报告的异常情况组织采取处置措施的

     针对勘察单位  2  勘察单位有下列行为的，责令限期改正，依照《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： 未在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险的

     针对设计单位  3  设计单位有下列行为的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： 未在设计文件中注明涉及危大工程的重点部位和环节，未提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见的

     针对施工单位  4  施工单位有下列行为的，依照《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚，并暂扣安全生产许可证30日；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： 未按照本规定编制并审核危大工程专项施工方案的

      5  施工单位有下列行为之一的，依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对单位和相关责任人员进行处罚： （一）未向施工现场管理人员和作业人员进行方案交底和安全技术交底的； （二）未在施工现场显著位置公告危大工程，并在危险区域设置安全警示标志的； （三）项目专职安全生产管理人员未对专项施工方案实施情况进行现场监督的

      6  施工单位有下列行为之一的，责令限期改正，处1万元以上3万元以下的罚款，并暂扣安全生产许可证30日；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： （一）未对超过一定规模的危大工程专项施工方案进行专家论证的； （二）未根据专家论证报告对超过一定规模的危大工程专项施工方案进行修改，或者未按照本规定重新组织专家论证的； （三）未严格按照专项施工方案组织施工，或者擅自修改专项施工方案的

      7  施工单位有下列行为之一的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款：  （一）项目负责人未按照本规定现场履职或者组织限期整改的； （二）施工单位未按照本规定进行施工监测和安全巡视的； （三）未按照本规定组织危大工程验收的； （四）发生险情或者事故时，未采取应急处置措施的； （五）未按照本规定建立危大工程安全管理档案的

     针对监理单位  8  监理单位有下列行为之一的，依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： （一）总监理工程师未按照本规定审查危大工程专项施工方案的； （二）发现施工单位未按照专项施工方案实施，未要求其整改或者停工的； （三）施工单位拒不整改或者不停止施工时，未向建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门报告的

      9  监理单位有下列行为之一的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： （一）未按照本规定编制监理实施细则的； （二）未对危大工程施工实施专项巡视检查的； （三）未按照本规定参与组织危大工程验收的； （四）未按照本规定建立危大工程安全管理档案的

     针对监测单位  10  监测单位有下列行为之一的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款： （一）未取得相应勘察资质从事第三方监测的； （二）未按照本规定编制监测方案的； （三）未按照监测方案开展监测的； （四）发现异常未及时报告的

     危险性较大的分部分项工程范围 一、基坑工程 （一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程

     （二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程

     二、模板工程及支撑体系 （一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程

     （二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程

     （三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系

     三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程 （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程

     （二）采用起重机械进行安装的工程

     （三）起重机械安装和拆卸工程

     四、脚手架工程 （一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）

     （二）附着式升降脚手架工程

     （三）悬挑式脚手架工程

     （四）高处作业吊篮

     （五）卸料平台、操作平台工程

     （六）异型脚手架工程

     五、拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程

     六、暗挖工程 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程

     七、其它 （一）建筑幕墙安装工程

     （二）钢结构、网架和索膜结构安装工程

     （三）人工挖孔桩工程

     （四）水下作业工程

     （五）装配式建筑混凝土预制构件安装工程

     （六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程

      

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