重庆万盛国资2023年债权项目

重庆万盛国资：
重庆市市级平台公司担保政信
重庆“一小时经济圈”所在地
国家5A级景区黑山谷·万盛石林所在地
万盛经开区管委会控股平台公司发债➕AA评级市级平台担保➕AA评级债务方➕10.5亿元应收账款➕11.3亿元土地抵押
?【产品名称】重庆万盛国资2023年债权项目
?【基本要素】一年期和两年期，季度付息。
?【预期收益】10-50-100-300万：
12个月：9.0%-9.2%-9.4%-9.6%；
24个月：9.2%-9.4%-9.6%-9.8%
【资金用途】用于重庆万盛智慧农业基础设施建设项目。
【风控措施及亮点】
1、重点国企融资：重庆万xx经营管理有限公司，是万盛区大型国有企业，实际控制人为重庆市万盛经开区管委会，主要负责城市市政设施建设以及土地整治，公司注册资本4.17亿元，截至2022年12月底，公司总资产105.88亿元，净资产76.59亿元，实力雄厚，履约能力强。
2、AA评级平台担保：重庆市xx发区开发投资集团有限公司，是重庆市政府批准设立的市级平台公司，委托重庆市万盛经开区管委会管理。公司注册资本20亿元，主体评级AA，债项评级AAA，主要负责城市及工业基础设施建设投资，截至2022年12月底，公司总资产595.82亿元，净资产259.31亿元，实力雄厚，担保能力强。
3、应收账款：转让方提供价值10.5亿元对重庆市万盛经开区城市开发投资集团有限公司（主体评级AA）的应收账款，覆盖融资本息，为本项目还本付息提供保障。
4、债务人：重庆市万盛xx开发投资集团有限公司，是重庆万盛经开区国资中心控股平台公司，公司注册资本1.4亿元，主体评级AA，债项评级AA，主要负责城镇化建设投资，截至2022年12月底，公司总资产193.8亿元，净资产91.89亿元，实力雄厚。
5、重庆万盛旅业（集团）有限公司提供价值人民币11.3亿元的土地用于抵押担保，抵押率仅53.09%。
【区位优势】
重庆市，长江上游地区的经济、金融中心，国家“一带一路”和西部大开发重要战略节点。2022年，重庆地区生产总值2.91万亿元。万盛经济技术开发区位于重庆市南部、渝黔交界，由市委、市政府直接管理，具有“经开区+行政区”的体质特点，属于重庆“一小时经济圈”，国家5A级景区黑山谷·万盛石林所在地，2022年地区生产总值239.47亿元，财政实力强。

重庆万盛国资2023年债权项目

新闻资讯：

道路工程存在路基路面沉降问题，对道路整体质量及人们出行、行车安全造成威胁

    文章针对市政道路工程沉降段路基路面的施工技术进行分析研究

     关键词:市政道路工程；施工技术；路基路面；沉降 1工程案例概况 该市政道路工程施工全长为3630m，其中:板涵施工5座，新建桥梁2座，道路两侧还需建设排水管道；项目工期为180d

    该项目于2017年7月开工建设，于2018年1月竣工

     2路面路基沉降问题的原因分析 2.1结构设计不合理 区别于普通路面的结构设计，针对沉降段路面的结构设计存在差异性，需要基于对实际情况的分析，以实际施工现场土质环境为基础，进行沉降路段的搭板结构设计【1】

    现阶段常用的搭板结构设计方案为钢筋混凝土过渡方案及加筋土方案，以起到控制道路刚度变化程度的作用

    然而在沉降段路面路基施工中，部分施工单位为简化施工流程、降低施工成本，没有采用科学合理的结构设计方案，导致道路搭板结构呈现出受力不均的现象，影响到道路路面和路基的使用效果

     2.2土基施工不符合标准 当前市政道路工程建设中，路基路面发生沉降问题的主要原因在于土基施工未达到标准要求【2】

    1）在施工过程中，钻孔深度及钻孔数量不符合设计要求，导致施工人员无法对路基松软地区进行有效定位，其施工设计参数不合理，进一步影响到市政道路的整体建设质量；2）针对路基路面沉降问题，施工人员采取的处理方案不合理，导致路基路面沉降问题的处理未能达到标准要求

     2.3基本机理出现变形 在现阶段路面路基沉降处理过程中，基本机理出现变形的现象较为广泛，其主要类型分为路堤变形和地基变形

    地基变形主要产生在地面不平整地区，因为此地区中土质的孔隙较大，使路基的强度降低、土壤水分含量增大【3】

    在此情况下，该地区的土壤压缩率也会随之变大，进而导致出现路面变形问题

    路堤变形的主要原因是沉降路段的土壤水分及密实度无法满足实际施工需求，未达到相关设计要求及施工标准

     3市政道路桥梁工程沉降段路面路基的施工技术分析 3.1搭板设置 沉降路基路面施工中，搭板的主要作用是以路面为基础，将厚度突变转变为刚度渐变，以此起到减小冲击荷载的作用，进而提升市政道路过渡地带的承受能力，提升道路工程的整体质量及使用寿命

    现阶段路基沉降施工中，常用的搭板形式如图1所示

    图中需要的具体参数，需要设计人员基于对工程建设情况的掌握，结合对相关道路桥梁参数设计的应用，实现对数值的有效计算【4】

    施工中搭板顶面的标高，应与普通路段基层标高一样

    如若施工中有特殊需求，可以结合实际情况利用反向坡度预留方式实现对搭板的合理设置，确保桥台连接处的标高与搭板的标高处于相同位置，针对路面过渡底端的设置及搭板的底端设置，需要结合实际情况将其数值提高到大于设计要求标高位置，以反向坡度设置解决沉降段路面路基沉降问题

    此外，为避免出现路面破碎的问题，需要严格控制搭板与基层顶面的间距，并需严格按照规定要求实施立模作业，结合实际情况将其间距控制在11cm之内，进而实现对路面路基沉降问题的有效处理

     3.2软基施工技术 在当前沉降段路面路基施工中，常用的软基施工技术主要包括:①水泥粉喷桩地基施工技术；②塑料排水板法；③爆破法；④强夯法

    虽然水泥粉喷桩地基施工技术的效果最好，但是要想确保其施工效果，必须严格控制其施工进度

    为了提高沉降段路面路基施工质量，施工单位必须结合建设情况，开展高质量的预压作业，以降低路基路面出现沉降问题的概率，并实现软土路基自身牢固性和承载能力的提升【5】

     3.3填筑压实 在当前市政道路工程建设过程中，路面路基沉降问题可以划分为次固结沉降、瞬时沉降及固结沉降

    次固结沉降和固结沉降极易导致车辆行驶过程中出现跳车的现象

    在沉降段路基路面施工中，需汲取长期的施工经验，选择较轻的填充材料进行路面的填充，以此增大路面的压缩性【6】

    在此基础上，利用压实机械进行压实处理，降低出现沉降问题的概率

    进一步提高道路路面路基的压实度，以减少车辆荷载引发的形变问题，延长市政道路的使用寿命

    路堤填料施工前要先对现场土壤进行分析比对，并结合分析结果，选择适用于沉降段路面路基施工的填筑材料

     4结语 应根据实际施工情况，科学选择道路沉降段路基路面施工技术，降低沉降问题发生的概率，进一步促进市政道路实际作用的发挥

     参考文献: 【1】李龙爽.暖通空调安装施工技术在建筑施工中的应用分析【J】.住宅与房地产,2018,513(28):183. 【2】周夏磊.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究【J】.内江科技,2017(8):41-42. 【3】高兵兵.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术【J】.山东工业技术,2018,No.265(11):103. 【4】张长青.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析【J】.中国标准化,2018,No.522(10):146-147. 【5】程润军.市政道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨【J】.城市建设理论研究(电子版),2018,268(22):164-165. 【6】沈义.道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术浅述【J】.山东商业职业技术学院学报,2015(3):101-103. 在我国有广泛的自然野生分布（16省区）与栽培分布（20以上省市）“

    经过我国学者60余年的系统研究，已掌握全国野生梅种质资源和品种资源，并在武汉和无锡建立了国家梅花研究中心和品种资源圃

    此外，我国还有不少赏梅胜地和梅专类园，但国内外至今尚无集教学、科研、生产、旅游于一体的梅登录精品展示园

     　　此园选址在北京，就是要使其在建立之后成为世界梅品种之研究中心和重要交流窗口，也可成为北京的特色旅游观光亮点之一，并可向世人展示原已有一定耐寒力的梅花还可以精益求精、与时俱进，闯出一条创新之路，把北国变成江南，并成为2008年北京科技奥运、绿色奥运、人文奥运的一部分

     　　1、项目建立的相关因素 　　1.1科学研究 　　梅系中国原产，在植物界中地位突出，在我国已有7000年以上的应用历史，在世界上仅日本、朝鲜、韩国等有些栽培

    西方国家很少栽培，也不了解梅花和果梅，这形成了中国对梅“事实上的专利”

     　　梅具有抗寒、耐热、适应性强、栽培管理简单、用途广泛多样等优点

    原来在长江流域及附近的20个省、市多有栽培

    从元代以来，人们一直尝试“南梅北移”，但均未成功

    因为，北京冬天的露地气候对于梅花来说，干旱和寒冷成了重要的限制因素

    但是，经北京林业大学名花研究室为首之40多年的引种与选育，使得可以在北京露地越冬的梅花品种达到了30个以上，从而为梅园在北京的建设打下了基础

     　　北京林业大学名花研究室研究中国梅花多年，已将我国梅花野生种质资源和323个品种，悉数调查了解

    本文作者之一的陈俊愉，已于1998年被国际园艺学会批准成为梅品种国际登录权威，这是我国园艺植物研究方面获得的首次殊荣

    几年以来，已成立了中国梅品种国际登录中心，登录了国内外200多个梅品种，出版了3本梅品种国际登录年报（均中英对照，全球发行），召开过3次梅品种国际登录年会

    这就既为我国梅花品种和果梅产品走向世界提供了窗口和机遇，也为建立梅精品园奠定了基础

     　　1.2社会需求 　　梅品种国际登录精品园可咸为国内外一座饶有中华民族特色的旅游景点，可以增进国人对梅花以及梅文化的了解，成为寓教学、科研、科普、生产、推广、开发、旅游等于一体的京郊观光基地中的新亮点，也为国内外梅苗、梅切花、梅盆景、果梅等多种加工产品（话梅、陈皮梅、脆梅、梅酒、酸梅汤等）的销售与交流提供了良好的窗口和媒介

    这种既有国际权威支持、又有国际水平的项目，对于梅在国内外的推广乃至经济、社会效益等诸多方面，都将产生一定影响

     　　2、设计构思 　　建立该园的设想虽然由来已久，但进入实施阶段却是从2003年初开始

    鹫峰森林公园是北京林业大学的教学林场，学校和林场的支持，以及教育部、国家林业局、北京市科协和不少爱梅人士的帮助，为梅园的选址提供了很大方便

     　　2.1现状分析 　　梅品种国际登录精品园园址选定在北京鹫峰森林公园的中心景区

    鹫峰森林公园面积775.12hm2，园内山峦沟壑、悬崖峭壁、嵬岩奇石形成独特景观

    梅园园区地势西高东低，西、南、北三面均有高山环抱，拥有良好的小气候环境

    全园东西长346m，南北最长处达230m，占地面积约5.25hm2. 　　园内地形变化多样，台地较多，不利于形成大面积的整体效果，故因地制宜，在适当的区域，改造部分台地，形成缓坡

    园内有防洪沟穿过，在保证其防护功能的前提下，在适当区域稍加拓宽，使岸线颇具美感，同时为水生植物创造良好的生境，形成全园重要的溪涧、湖面景观

    同时利用地形集雨，在下游形成大水面

    雨水在汇入水体前要经过沉降池，以满足观赏性水面的水质要求

    温室结合原址地形而建，以减少对植被的破坏

     　　园区植物资源丰富，但树木的种植在局部略显杂乱

    南部园区为大片的松柏林，根据林场的要求，完全予以保留

    其中尚有一处明朝遗迹——会仙台，是夏季纳凉的好去处

     　　2.2规划思想 　　总体上，梅国际登录精品园遵照科学性、艺术性和文化性相结合的原则进行规划，按花卉品种“二元分类法”进行品种展示和科学配植，集中展示梅的遗传多样性

    在树木园原有基础上增加本国、尤其是本地植物种类，运用植物造景的手法，从色彩、季相多方面考虑

    在景区设计和种植设计中，体现梅花神形兼备、色香俱佳、傲雪凌霜的风骨，以及“不要人夸好颜色，只留清气在乾坤”和“俏也不争春，只把春来报”的高洁品格

     　　从面积上来说，梅园占地不大

    但它的规划思路，就是要建设一个集江南风格建筑、北方特色植物为一体的小而精的园林

    并且可以充分利用周围山上原有的杏树进行梅花嫁接，使梅园以北国江南和科学成果融入民族形式的一种特殊方式，向国内外展示梅花科研事业的与时俱进

     　　2.3景区设计 　　（1）“问梅”景区  位于园区入口处，主要体现梅的悠久历史，突出一个“古”宇

    景区中心设一座博物馆——“问梅馆”，介绍梅花特有的品质和价值，展现梅花几千年的古韵，寓教于游

    同时，问梅馆也作为科普教育中心，介绍梅的栽培技术和应用等知识

     　　（2）“品梅”景区  系全园重要的赏梅景区，分室外展区和温室展区两部分

    室外展区名为“闻香寻梅”，按梅品种“二元分类系统”分片种植，以二级道路划分真梅系和杏梅系的种植区域，以***道路区分各种型；并在临水区和陆地区配植不同的梅花品种，在满足其生态要求的前提下，营造更丰富的景观

    温室中则分区展示梅国际登录的精华品种，其建筑面积3000m2.展区以真梅系品种为主，分华东、华中、华南、西南、东南、国外6个展区，用地栽园林方式展示优良品种约200个，并设有梅花室内基因库、组培室和超低温花粉贮藏室等，为科学研究提供材料，形成重要的教学科研基地

    室外的游客服务区有“品梅屋”，出售各种梅的加工食品，让游客品尝梅果的多种滋味，了解梅的多种用途和经济价值

     　　（3）“咏梅”景区  以书画院——咏梅馆为主，馆内展出历代名家关于梅的诗词书画作品

    游人可以在这里挥毫泼墨、赋诗咏词，抒发赏梅的情怀

    咏梅馆四周修有竹径与秋叶小径

    这里是文化展示的重要区域，设有“竹露梅影”、“独寻黄叶落”、“探月梅亭”等景点

     　　（4）“古迹”景区（即“会仙台”）  该区以现有常绿针叶树为主，形成幽静而封闭的空间，与其他的开放空间形成对比，为游人提供一个静谧舒适的境界

    游人可在苍松翠柏林中，深思冥想，发思古之幽情

     　　（5）水景观赏区（即梅溪水景区）  梅溪是在原有的防洪沟的基础上建成的，借助地形，形成上游瀑布、深潭、中游浅滩、小溪、下游静水荷塘等多样的景观层次，水边展现垂枝梅、绿萼梅、照水梅等的绰约风姿

    设留香疏影、弥月疏影、潺潺梅溪景点

     　　2.4道路设计 　　园内车行道宽4.5m，是园区现有的外围环路，可行机动车辆，用于疏散人流，组织交通，同时便于生产和管理；一级路宽3.Om，为主要的园内步行环路，与车行道相连，构成道路网

    随地势上下起伏，可供组织游览，穿越全园各个景区；二级路宽2.5m，是景区内的主要游览路线；***路宽2.5m，主要分布于湖畔、小溪边，可谓曲径通幽，路面铺装撷取自然材料，美观又环保；天桥宽2.5m，由于此处道路与两侧地面高差大，为便于交通结合地形，跨越于车行道之上，连接展览温室和梅园主景区的重要通道

     　　2.5种植设计 　　全园树种资源丰富，生长着许多在北京不常见的珍贵树种，以充分利用为原则，保留原有的大量树木

    梅的开花季节在早春，因此梅园既要做到在赏梅季节突出主题，又要在其他季节依然繁花似锦

    所以在设计中以梅为主，基调树种为梅、竹、美人松、银杏；骨干树则以乡土树种为主，如槐、黄栌、梧桐、椿树、侧柏、圆柏、矮紫杉、珍珠梅、迎春、紫薇等；一般树种则利用树木园中原来大量存在的树种，如黄金树、梓树、元宝枫、玉兰、多花枸子、平枝枸子、胡桃楸、栓皮栎、七叶树、蜡梅、乔松，外加灯台树、四照花、山茱萸、水杉、银杏、青杆、早园竹、垂丝海棠、溲疏、金银木、猬实、天目琼花、香荚蒾等适宜当地气候的树种组成

    春季以梅花、蜡梅、迎春、连翘、海棠、牡丹、芍药、枸子属等春花植物为主，配以针叶植物作背景

    夏季则在各种阔叶乔木的烘托下，形成郁郁葱葱的环境，同时用紫薇、木槿等盛夏开花的灌木、一年生花卉以及水面的荷花、睡莲组成繁花似锦的景观

    秋季则主要依靠北方的秋色叶树种，如黄栌、五角枫、银杏等，配合秋花的地被菊、荷兰菊等，使园内三个季节开花不断

    露地梅观赏区主要分布在中部及河道一带，按照梅“品种二元分类”系统，将其分为真梅系、杏梅系、樱李梅系3个区域展示，在每个区系内以***路划分品系，将各品种配植在道路两侧，以便游人观赏

    由于环境条件（主要是温度）的限制，室外以最抗寒的杏梅系为主

    真梅系则种植在环境条件好的区域，樱李梅系由于叶为紫色，故以点植的方式种植，并作为全园主要的常年异色叶树种

    而在水边，则以垂枝梅类为主

     　　在建筑物周围以“岁寒三友——松竹梅”的配植方式种植，即以梅花为主景，早园竹为配景，以松树为背景，展现中国特有的文化

    在置石上刻字题名，以收点景、破题、增趣相得益彰之效

     　　纵览全园景观，夏之荷、秋之地被菊、冬春之梅，可谓三季有花、四季有景，自然山林与人文建筑错落有致、情趣盎然

     　　3、项目进展 　　北京鹫峰梅品种国际登录精品园预算为1200万元，计划5年建成

    目前，在资金筹措方面，梅园预算资金中有200余万元已经到位，另有1000万元预算现已通过教育部审核，并送交计改委审批

    在建设方面，公园新大门及门外广场的建设已经完成；从秀峰寺至公园新大门的环路行道全部完工，公园内的单行线环路形成，使公园的出入交通状况极大改善；梅园基址树木园中的放线工作也基本完成

    温室等建筑设计即将开始，要建成一组展览用、地栽梅株的新型梅花温室

    由于梅园面积不大，因此建筑的体量要在允许范围内尽量压缩

    为求以精制小，以质胜量，以淡雅超华丽，以经看克浮夸——在以梅精品为主题的风景园林建设中，试探走出一条新路来

     　　4、结语 　　北京鹫峰梅品种国际登录精品园是国内外首家植物品种登录精品展示园

    首先，梅园的地址选在了北京，地理位置与其他梅园相比是最靠北的

    虽然从气候条件来讲，北京没有江南城市或昆明等西南地区那么气候宜人，但梅园可以在北方建成，将标志着抗寒梅花研究的极大进展

    其次，梅园地处北京近郊，既没有城市喧嚣的影响，也没有有毒气体的污染，在距离上又便于人们出游观赏，为梅园的发展提供了便利

    最后，北京鹫峰梅品种国际登录精品园的建立对我国林业、农业、园林部门，以及北京海淀区政府，在不久的将来都会产生经济、社会、文化、科普等多方面的增值效益

    该园将会成为富有江南园林特色的北国赏梅点，成为替2008北京奥运会鸣锣开道的北京旅游新亮点之一