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政信知识:
其次对隧道工程风险发生机制进行分析,最后建立隧道工程风险管理体制进行了几点分析关键字:隧道风险管理;发生机制;体制 一、隧道工程风险管理的意义 隧道工程建设项目是一个庞大的系统工程,该系统是一种投资大、周期比较长、内部结构复杂、涉及因素众多的复杂开放系统,而影响该系统的风险因素众多,各因素之间的关系也错综复杂;同时,隧道工程风险因素所引起的后果严重程度迥异,而且,随着隧道工程开挖深度的不断加深、长度的增加,隧道施工过程中及隧道运营期经常出现大量的工程事故,如岩爆、火灾、塌方、爆炸等,实施有效的风险管理是保证工程质量、减少工程事故的必要措施
大量工程事实表明,由于隧道工程涉及到众多的不确定性,其在建设阶段存在着很大的技术风险,而且由于在隧道建设中,人为或非人为因素导致的工程事故造成巨大的经济损失和人员伤亡
此类事故如何发生?其发生的几率有多大?能否预先了解此类事故发生的可能性?如何在事故发生前,客观评估事故所造成的后果及损失?采取什么措施才能减少工程事故及事故发生后的损失程度?这些问题归根结底是风险管理所涉及的内容,或者说只能通过风险管理才能解决
隧道工程项目风险管理是其管理的重要组成部分,但它不同于其他的管理功能
开展隧道工程风险管理对于确保工程安全、顺利地进行有着非常重要的意义
具体表现在: (1)有利于进一步明确工程目标、任务及工程风险,增强业主和承包商的风险意识及合作精神
(2)通过风险管理,决策者能够更准确地评估工程工期及成本,为科学化施工方案的制定奠定基础
(3)有利于工程施工过程中的风险分配,以减小风险局部化而导致工程延期等不良后果
(4)根据前期的风险评估,制定完善的风险规避措施,从而以更加有效的手段控制事故的发生
二、隧道工程风险发生机理 隧道工程在建设阶段面临着很大的风险,引起隧道工程风险的原因有很多,既有内在的因素,又有外在的因素
主要表现在隧道工程结构设计、周围水文地质条件的复杂性、沿线周围环境以及施工工艺和操作水平等方面
(1)隧道工程水文地质条件 隧道工程所在区域的水文地质条件是经过漫长的地质年代形成的,经历了各种各样的自然和人为因素作用,其介质特性表现出很大的随机性和变异性
同时,地层中还存在大量的水的活动和作用
由于地质勘探、现场和室内试验等设备条件的限制,人们只能通过个别测试点的现场试验和若干试样的室内试验对岩土性和水文参数作近似的量测估计
大量的试验统计结果表明,岩土体的水文地质参数是十分离散、不确定的,具有很高的空间变异性,这些复杂因素的存在给隧道及地下工程的建设带来了巨大的潜在风险
隧道工程水文地质条件是隧道设计和施工最重要、最基础的资料
其复杂性主要表现在: 1)工程地质、地质构造及特殊地质的勘查,如地层层次分布情况、不同岩土介质材料的物理力学性质与参数、岩土介质的流动性、粘性和变形以及各种不良地质情况(如潜在的有害气体的侵入)等
2)水文资料,主要包括:岩土的渗透性、含水量、流向与流速:水位、水压和水的冲刷力;水的腐蚀性;水的补给来源等
3)地层中的其他障碍物,主要包括:建筑或其他构筑物基础、各种管线设施、废弃构筑物、其他孤立物,如孤石或江底沉船等
(2)隧道工程建设中不确定因素 隧道工程建设中,建设队伍、机械设备、施工操作技术水平等对工程的风险都有直接的影响
由于工程施工技术方案与工艺流程复杂,且不同的工法又有不同的适用条件,工程施工方案、技术和设备的选取,都存在巨大的潜在风险
同时,整个工程的建设周期长、施工环境条件差,这些对施工单位人员都很容易产生不良影响,容易导致出现各种意外风险事故
(3)工程管理的复杂性 在隧道工程规划、设计、施工及运营期的全寿命周期内,最主要的问题是工程建设的决策、管理和组织
隧道及地下工程与其他工程项目相比,由于具有隐蔽性、复杂性和不确定性等特点,工程投资风险很大,无论是哪个阶段,都会遇到很多决策、管理和组织问题
从工程立项规划开始,如何选择合理的工程建设地址、技术方案、如何减少工程对周围环境的影响、如何保持整个工程建设的经济效益和社会效益、如何保持整个工程建设的“绿色”和可持续发展性,都需要综合考虑各种风险和效益 (4)工程建设环境的复杂性隧道工程周边环境的复杂性主要体现在;地面构筑物的使用年限、结构类型、基础类型和文物价值;构筑物与隧道之间的空间关系;临近己有隧道的工程情况;周边道路及管线的类别、年限、材料及施工方法;周围生态环境状况和社会群体等
在隧道工程的建设中,由于孕育风险环境的存在,加上致险因子的诱导,就可能引发各类风险事故的发生,进而对各种承载体造成损失
风险分析就是以潜在损失为主体目标的研究
三、隧道工程风险管理体制的建立 建立隧道工程风险管理体制是对隧道工程项目可能出现的风险进行的主动控制和管理,其目标是实现投资、工期、质量和安全控制
隧道工程风险管理是决定隧道工程项目能否顺利完成的关键因素,是提高对造价、工期控制精度和质量控制水平的主动措施,也是建设市场运行机制发挥作用的重要保证
随着经济发展和科技的进步,隧道工程风险程度愈来愈大,隧道工程风险管理作为工程项目管理的关键因素而受到越来越广泛的重视
从目前我国隧道工程风险管理体制来看,主要不足之处在于: (1)隧道工程风险管理职能部门不是很完善
(2)隧道工程风险管理中介机构发展缓慢,缺少隧道工程风险管理中介咨询公司
(3)隧道工程风险担保制度不是很完善,保险品种单一 (4)隧道工程施工中,安全意识比较淡薄
依据我国风险管理的不足之处,并参考国外风险管理的成功经验,笔者进一步认为,在建立我国隧道工程风险管理体制时,应着重注意以下几个问题: (1)在系统地研究国外比较先进的工程风险管理理论和技术的基础上,依据我国的实际情况,制定一套切实可行的隧道工程风险管理体系
(2)实现学科的交叉、合作与交流,培养一批既懂得隧道工程技术又懂得管理、金融、法律以及保险知识的复合型隧道工程管理人才
(3)引导目前还不成熟的中小型隧道工程风险管理咨询公司和中介经纪公司的完善化、规模化
(4)改变保险公司在隧道工程风险管理中“险种”的单一化的局面,鼓励和扶持保险公司开发既适合我国国情,又符合国际惯例的隧道工程保险险种,开拓潜力巨大的隧道工程保险市场
(5)加强政府在地下工程风险管理中的机制,其主要内容包括: 1)加强工程风险管理是政府进行社会管理的一项重要内容,要牢固树立风险意识,建立风险的全过程监控机制;要把安全意识、安全措施和新的机制尽快落实到实际工作中,进一步加强安全工作; 2)政府管理不仅要重视危机爆发后的应对和恢复建设,更要重视加强对风险前期的预防和管理;实现风险决策的科学化和民主化;建立有效的反馈机制,根据反馈信息对决策不断进行调整; 3)要严格执行现行审查制度,不断探索新方法和新机制,切实加强技术风险控制
超级管用! 来源: 发布时间: 2022-09-16 08:48:06 评论 收藏 技术员在工地该干些啥? 放线 提材料计划 写技术交底 进场原材料取样送检 现场质量检查 隐蔽资料的填写 钢筋下料单的审核 模板尺寸标高的检查 …… 但一开始只要跟着工长完成交办的任务就行了
放线 先说放线,专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后,技术员要掌握吊线坠的基本功,不能老依靠经纬仪,不可能也不现实
相对来说,住宅和办公楼建筑定位放线简单得多,工业厂房就要复杂多了
放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量,免得误差累积
另外,两点高差较大时,一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小
记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后局部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;测量步步要经过检核
测量放线在施工时尤其重要,你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失
现在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是工长和技术员两人就去放线,再就是现场随手喊个工人来帮忙,这实在是不合适,你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑
工地上给标高一般也是技术员的事,你看水准仪,扶尺可就不一定是谁了,要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大,再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的,如果你不反复叮咛,差个3~5毫米一点也不奇怪
还有一句话是工地上流传的,虽然不完全对,但可以算是搞测量人自我保护的法宝:“三角要小、线要粗”,意思是给完标高描红三角时不要描的太大,弹墨线时墨线要粗一点
呵呵,什么意思自己琢磨去吧
作为工地技术员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的
材料计划 再说材料计划,不管预算员是否提了,作为技术员你必须自己动手再算一遍,你算实际用量,不要看预算定额的含量,定额是综合各种工程类别编制的,有些定额子目中的含量实际施工用不了,有些反而不够,比如瓷砖大理石,设计已经给定尺寸规格,你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量,只要你用心了,你就可以把数量提的很准确
这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹,就可以一下发现问题
现在钢筋设计一般都采用11G101图集,刚刚学过钢筋混凝土的课程,应该比别人熟悉的快吧,提钢筋用料时,要注意钢筋接头的量
如果自己设混凝土搅拌机时,水泥一般按预算预提,待混凝土配合比单出来后,按实际每立方用量调整,沙子一般按每立方0.5立方米、石子可以按每立方1立方米提计划
技术交底 说说技术交底,一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,能指导施工的不多
我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强
再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话
毕竟有些是可以去做但不可以写出来的
想提高的话,你应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结
进场原材料取样送检 在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的,作为技术员也应该参与,在学校学的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢,比如钢筋机械性能试验试件的选取,不能图简单从钢筋端头截取,一般要截去1米左右后再取样,是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响,要注意现场取样复检的宗旨是随机取样,使每组试件能真正有普遍性,代表性
如果钢材供应渠道有可靠的保证,并且是长期合作信誉度很高,也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完,毕竟省得钢筋配料时人为增加接头,造成材料的浪费
但要记住合乎标准规范的做法是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话
当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的
水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检
好处是给试验室提供最接近真实情况的数据,使出具的配合比单更经济,更科学
现场质量检查 现场质量检查、模板尺寸标高的检查等看起来简单,其实经验的积累也很重要
在现场呆时间长了,就能知道哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的
你辛苦了半天,把检查结果汇报给主管领导和项目经理时,往往是没有好脸色的,客气一点哼一声说知道了,不客气马上给你噎个半死:“原来你干啥去了?” 资料的填写 隐蔽资料的填写、包括施工日记写写画画的事,那就是你秀才份内的事,不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事,要在把每天别人休息、喝酒的时间用来写一天的进度、机械运转情况、人员安排情况等当作是一次免费学习的机会
看看别人是怎么安排的,想想某某事是如何处理的,少发表言论,多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果
要树立是为自己独立干工程打基础的志向
牢骚于事无补,你的辛苦和付出会有人看到的,得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的第一步
有句话我常讲:不要急于出成绩,埋下头来干工作
钢筋下料单的审核你必须要参与,如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责,你要一份自己核对一下,主要是钢筋接头的位置是否合理,在脑子里把他料单上的钢筋排一下,对照设计图纸,看看有没有遗漏,看不明白就去问他,这没有什么丢不丢人的
要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围,让周围的人认同你,必要时可以倚小卖小
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段,施工现场实际经验的获取和累积、人际关系基本架构的形成,包括自身处事做事风格的确立,都是在这一阶段
设计变更的含义及内容 在施工管理中,设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容,因为它内容广泛,构成原因复杂,规律性较差,发生的时间长,难以确定其造价
一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例,多则接近20%,少则也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所占比例更大,大都在20%以上,有时甚至达到了40%
因此,重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事,我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事,才不至于帮倒忙
设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量,对工程设计的完善,是纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作
一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种
在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上,经施工企业和建设单位提出,各方研究同意而改变施工图的做法,都属于设计变更,为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责
施工企业在施工过程中,遇到一些原设计未预料到的具体情况,需要进行处理,因而发生的设计变更
如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等,需改变原设计管道的走向或标高,经设计单位和建设单位同意,办理设计变更或设计变更联络单
这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量,以及变更后的施工图,经方签字确认后即为设计变更
工程开工后,由于某些方面的需要,建设单位提出要求改变某些施工方法,或增减某些具体工程项目等,如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线,再征得设计单位的同意后出设计变更
施工企业在施工过程中,由于施工方面、资源市场的原因,如材料供应或者施工条件不成熟,认为需改用其他材料代替,或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更,经双方或三方签字同意可作为设计变更
工程签证的涵义及内容 施工过程中的工程签证,主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证,如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化
由于建设单位原因,未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失
由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失
在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电,造成工程不能顺利进行,且时间较长,施工企业又无法安排停工而造成的经济损失
在技措技改工程中,常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度,造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行,施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位,并在征得建设单位同意后实施,此时施工企业应办理工程签证
对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸,往往在检修前由施工企业提出一套检修方案,检修完毕后办理工程签证,然后依据工程签证办理工程结算
此时工程签证工作尤其重要,直接关系到检修结算工作的顺利进行
办理设计变更洽商的原则及注意事项 设计变更洽商由施工方提出,经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明,下发到有关部门付诸实施
但在提交洽商时应注意以下原则: ①改了后施工方便了吗? ②增加的造价是不是建设单位能接受的? ③为了办理结算时免除不必要的麻烦,尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据
一般设计变更的原因有: ①若由于设计部门的错误或缺陷造成的
②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的
③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的
④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的
办理工程签证的注意事项 及时办理现场签证,凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等,一定要在第一时间找现场代表核实后签证,如果现场代表拒签,可退一步请他签认事实情况,及工期顺延,并且要马上向你的领导汇报办理情况
不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等,应在合同中约定而合同中没约定的,应由有关管理人员以补充协议的形式约定
加强设计变更和工程签证管理的措施 1、建立完善的管理制度
明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务,只有责权利明确了,才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为,提高其履行职责的积极性
2、建立合同交底制度
让每一个参与施工项目的人了解合同,并做好合同交底记录,必要时将合同复印件分发给有关人员,使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数,划清甲乙双方的经济技术责任,便于实际工作中运用
3、严格区分设计变更和工程签证
根据我国的现行规定,设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴,但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的
属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单,所发生的费用按设计变更处理
属于工程签证的由现场施工人员签发,所发生费用按发生原因处理
4、提高责任心和业务水平,严把设计变更和工程签证关
设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作,加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作,也是现场施工人员管理水平的综合体现
关于喝酒 施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,因为施工方是逢酒必醉啊
央企信托-53湖州吴兴项目