四川龙阳天府新区建设投资2023年债权资产拍卖政府债定融

国家级新区+百亿级发行主体+百亿级双担保主体
【四川龙阳天府新区建设投资2023年债权资产拍卖政府债定融】
规模：总规模50000万
期限：12个月/24个月
【债权转让费】
一年期：10万-50万-100万：8.6%-8.8%-9.1%
两年期：10万-50万-100万：8.7%-9.0%-9.4%
【付息还本】
10万起投，以1万元为单位递增
每周三、周五成立起息；
按自然季度支付收益（每年3月、6月、9月、12月20日付息），自资产成立之日起算，到期还本
【xx设投资有限公司（AA）
【担保主体】
担保人一：简阳xx一山投资xx阳市现代工业投资发展有限公司（AA）
【资金用途】
补充融资方流动性资金
【风控措施】
简阳xx资有限公司（AA）、简xx发展有限公司（AA）对本债权资产承担不可撤销的连带责任担保。
【还款来源】
融资方经营活动现金流；
担保方经营活动现金流。
【项目亮点】
1、融资方：四川xx投资有限公司是简阳市当地重要平台；注册资本为180000万元人民币。截至最新审计报告，融资方总资产为339.85亿元，资产负债率为51.20%，流动比率为4.41；主体信用评级为稳定长期AA级，资产规模过百亿，经营状况良好，偿债能力强。
2、担保方一：简阳两xx限公司为当地重要城投公司；注册资本和实缴资本为30000万元人民币，截至最新审计报告，担保方总资产为101.64亿元，资产负债率为44.78%，流动比率为2.50；主体信用评级为稳定长期AA级。简阳两湖一山投资有限公司对本债权资产承担不可撤销的连带责任担保。
3、担保人二：简阳市现代xx有限公司成立于2008年8月12日，主要经营范围包括建设工程施工、土地整治服务、房屋拆迁服务；城市绿化管理等基建类。该公司经营稳定，利润增长平稳，作为承担政府相关职能的主体，为当地基础设施建设作出卓越贡献。简阳市现代工业投资发展有限公司对本债权资产承担不可撤销的连带责任担保。
4、地区经济： 简阳市是四川省首批扩权强县试点市，地理位置优越，集航空、铁路、高速公路于一体。同时被评为是中国农业综合开发支持新农村建设示范市（县）、四川省农业产业化龙头企业集群发展试点市（县）、四川省中小企业发展基地（县）。该市经济增速不断增长，2022年地区GDP总值为470.44亿元，一般公共预算收入32.88亿元，财政实力突出，区域发展前景良好。

四川龙阳天府新区建设投资2023年债权资产拍卖政府债定融

新闻资讯：

对其实际质量水平及要求也就适时变严格，高标准下建造而成的交通建筑，才能最大程度保障行驶安全，切实发挥其整体建筑的社会应用价值

    因此，相关施工单位在实际开展进行公路与桥梁连接施工工作时，应切实针对其不同特点，有意识的对施工设计方案进行适时调整，以此高效帮助提高整体施工质量及效率［1］

     1公路与桥梁连接处施工现状 就目前发展形势而言，经济水平提高带动了交通事业进步，城市公路修建和桥梁建筑项目都在不同程度上得到帮助提升

    相关施工单位在具体对公路及桥梁连接处进行施工时，懂得有效利用现代先进工艺和技术，进行连接处压实施工处理

    同时也根据桥梁建筑的建造特点，提高了对排水系统设置的重视程度，有效夯实地基基础，进一步帮助减少雨水堆积对于桥梁建筑本身安全性的危害

    相对比于传统公路与桥梁建筑项目发展而言，现阶段的公路与桥梁建筑施工定期安排了质量检测及问题维修工作，及时维护公路及桥梁建筑的使用，高效避免了安全隐患酝酿灾难的事情出现，不仅能有效延长该交通建筑的使用寿命，还能在一定程度上帮助减少因交通建筑问题而引起事故发生的概率［2］

    在实际开展进行公路与桥梁连接施工工作时，施工单位要切实考虑到施工现场的地理环境、地质条件、水文因素等，并有效判断出他们对施工进程的影响

    在传统的公路与桥梁连接处施工工作中，施工单位一味的追求建筑地基稳固，只考虑到压实处理的作用，没有有效联系其他工作环节，忽视了其他影响因素对于整体建筑项目的重要性

    例如，建筑材料质量管理、填料技术工艺、施工进度控制等系列问题，都是公路与桥梁连接处施工项目的关键组成部分

    因此，施工单位在事先进行施工计划安排时，应全面细致的对其可能涉及方面进行分析探讨，以求突破建筑工程发展现状，有效帮助提高公路与桥梁连接处的建设水平

     2公路与桥梁连接处的施工存在问题及管理办法 （1）工程材料选择不够合理

    对于公路和桥梁建筑这种交通工程项目而言，主要对其施工质量造成影响有两方面原因，一是施工工艺技术，二是施工单位所选择采用的施工材料

    在实际进行使用材料挑选时，应该切实根据建设公路及桥梁的特点，有针对性的对其具体要求进行规范选择，以此有效保证所选材料的科学合理性，也能最大化适用于该工程施工

    由于公路与桥梁连接施工工程是由两个建筑项目连接组成的，所以，施工单位在进行施工材料选择时，应切实根据公路修建需要、桥梁建筑建设需要和二者连接处施工需要，这三种不同需要来进行材料选择，在最大程度上体现出施工材料的适用性

    不同的公路和桥梁修建要求的规范材料是不同的，其连接处所需使用的材料要求也不尽相同

    高速公路和其他一级公路的桥台以及路口堤坝处允许沉降范围在十厘米以内，而其他一般公路的允许沉降范围在三十厘米以内

    这是因为其公路实现的功能不同，具体投入社会使用情况也不同，所以，其施工对应的使用材料要求也就不相同

    通过不同路段施工材料的选择，最大程度满足公路与桥梁连接处施工要求，以此为切入点帮助提高其压实速度、排水系统建设水平及其透水性能，有效防止了因施工材料质量问题或要求不规范问题而引起的公路与桥梁连接处施工问题的出现［4］

     （2）压实工作施工落实不到位

    众所周知，桥头跳车问题是高等级公路建设过程中的重大难题之一，其主要形成原因是因为路基沉降物与桥梁结构物质不一致、不相容而造成的错台现象，车辆在行驶至该路段时，容易产生颠簸，进而使其行车舒适度和安全性在一定程度上受到影响

    就当前公路与桥梁建设发展而言，暂时还未对此问题进行根治

    所以，在现今进行的交通建筑施工工作中，只能尽最大可能避免其发生

    而压实工作作为公路与桥梁连接施工的重要组成部分，是会显著影响其整体施工质量的关键

    通过压实夯实地基工作，能有效帮助降低桥头跳车问题的发生率，因此切实保障了交通建筑投入使用的稳定可靠性

    若在公路与桥梁连接施工处理工作中，施工单位的压实工作落实不到位，不仅会深刻影响地基的稳固性，还会在一定程度上加大桥头跳车此类问题发生的可能性

    施工单位为了提高工程的压实工作质量，需要其适时对施工人员进行施工设备教学，让他们能够熟练掌握所使用设备的各项基本参数，保证压实工作满足该工程项目需求，也符合公路和桥梁的表面平整度要求，公路和桥梁连接处的碾压工作才能最大程度适应竣工验收标准

    施工单位在实际对压实工作质量进行严格把控时，应科学制定施工细节要求，并同步实现施工人员的建筑施工技术学习，让其能够合理控制各个修建路段的建筑材料铺设厚度，并以此为压实工作质量的参考依据

    公路与桥梁连接处施工的压实环节，是由多方协调合作实现的，合理的选择施工设备，严格施工工艺要求，科学把控好建筑结构，以此高效有序实现建设压实率的提高

    施工单位还应安排专业的质量检核人员，全程对施工压实环节进行跟踪指导，将严格的管理监督工作具体落实到位，进而有效保障整体施工质量［4］

     （3）复合型地基建设问题

    桥梁建筑建设工程与一般的公路建设不同点在于其地基极其容易受到雨水影响而产生变形，因此，为了有效协调这一特点，保证公路和桥梁单位之间的刚性一致，施工单位可以采用复合型地基夯实技术

    但在实际运用该技术时，施工单位容易因熟练度不够造成复合型地基密度控制不当、土壤黏聚性不够等问题，影响地基结实程度

    所以在实际对其技术实现进行施工管理时，施工单位要选择好道路地基打孔位置，并填充进适当材料，形成稳定地基桩柱，才能更好的适应刚性道路和柔性桥头的要求

    通过有效缩小公路修建和桥梁连接处之间的施工差异来提高公路与桥梁连接处的整体施工质量和效率

     3总结 综上所述，公路与桥梁连接处的施工是切实关系到交通建筑联系的关键环节，其实际施工设计要求及质量水平会对实际道路使用的安全性和便利性产生影响

    现阶段，我国的公路与桥梁连接处的施工及管理工作存在一些问题，但切实根据现实需求进行科学方案制定和维护措施落实，能在有效帮助提升施工质量的同时降低工程危险性，进而创造出良好的交通环境

     不能只单单重视建筑本身的立面造型的创造，而应以人的尺度为参考系数，充分考虑人观察视点、视距、视角，和高层建筑使用亲近度，从宏观的城市环境到微观的材料质感的设计都要创造良好的尺度感，把高层建筑的外部尺度分为五种主要尺度：城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度

     关键词：高层建筑设计，概念方案 　　伴随高层建筑外部造型设计多以追求建筑形象的新、奇、特为目标，每栋高层都想表现自己，突出自我，而这样做的结果只能使整个城市显得纷繁无序、生硬，建筑个体外部体量失衡，缺乏亲近感，拒人于千里之外

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    造成这种现象的主要原因是缺乏对高层建筑的外部尺度的认真仔细推敲，因此，对高层建筑的外部尺度的研究是很有必要的

      　　首先定义一下尺度，所谓的尺度就是在不同空间范围内，建筑的整体及各构成要素使人产生的感觉，是建筑物的整体或局部给人的大小印象与其真实大小之间的关系问题

    它包括建筑形体的长度、宽度、整体与城市、整体与整体、整体与部分、部分与部分之间的比例关系，及对行为主体人产生的心理影响

    讲到尺度时应注意它与尺寸之间的区别，尺度一般不是指建筑物或要素的真实尺寸，而是表达一种关系及其给人的感觉，尺寸是用度量单位

    　　　　高层建筑设计时，不能只单单重视建筑本身的立面造型的创造，而应以人的尺度为参考系数，充分考虑人观察视点、视距、视角，和高层建筑使用亲近度，从宏观的城市环境到微观的材料质感的设计都要创造良好的尺度感，把高层建筑的外部尺度分为五种主要尺度：城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度

     　　1.高层建筑设计中的外部尺度 　　1.1城市尺度 　　高层建筑是一座城市有机组成部分，因其体量巨大，高度很大，是城市的重要景点，对城市产生重大的影响

    从对城市整体影响的角度来看，表现在高层建筑对城市天际轮廓线的影响，城市的天际轮廓线有实、虚之分，实的天际线即是建筑物的轮廓，虚的天际线是建筑物顶部之间连接的光滑曲线，高层建筑在城市天际线创造中起着重要的作用，因城市的天际轮廓线从一个城市很远的地方就可以看见，也是一座城市给一个进入它的人第一印象

    因此，高层建筑尺度的确定应与整个城市的尺度相一致，而不能脱离城市，自我夸耀，唯我独尊，不利于优美、良好天际线的形成，直接影响到城市景观

    高层建筑对城市局部或部分产生的影响，是指从市内比较开阔的地方，如：广场、干道、开放的水系和绿地所看到的天际线，也直接影响人民的日常生活

    因此，城市天际轮廓线不仅影响人从城市外围所看的景观，也直接影响到市内居民的生活与视觉观赏

     　　1.2整体尺度 　　整体尺度是指高层建筑各构成部分，如：裙房、主体和顶部等主要体块之间的相互关系及给人的感觉

    整体尺度是设计师十分注重的，关于建筑的整体尺度的均衡理论有许多种，但都强调整体尺度均衡的重要性

    面对一栋建筑物时，人的本能渴望是能把握该栋建筑物的秩序或规律，如果得到这一点，就会认为这一建筑物容易理解和掌握，若不能得到这一点，人对该建筑物的感知就会是一些毫无意义的混乱和不安

    因此，建筑物的整体尺度的掌握是十分重要的，在设计时要注意下面的两点： 　　1.2.1各部分尺度比例的协调 　　高层建筑一般由三个部分组成的——裙房、主体和顶部，也有些建筑在设计中加入了活跃元，以使整栋建筑造型生动活跃起来

    一个造型美的高层建筑是建立在很好地处理了这几个部分之间的尺度关系，而这三个部分尺度的确定，应有一个统一的尺度参考系（如把建筑的一层或几层的高度作为参考系），不能每一部分的尺度参考系都不同，这样易使整个建筑含糊、难以把握

     　　1.2.2高层建筑中各部分细部尺度应有层次性 　　高层建筑各部分细部尺度的划分是建立在整体尺度的基础上的，各个主要部分应有更细的划分，尺度具有等级性，才能使各个部分造型构成丰富

    尺度等级最高部分为高层建筑的某一整个部分（裙房、主体和顶部），最低部分通常采用层高、开间的尺寸、窗户、阳台等这些为人们所熟知的尺寸，使人们观察该建筑时很容易把握该部分的尺度大小

    一般在最高和最低等级之间还有1～2个尺度等级，也不易过多，太多易使建筑造型复杂而难以把握

     　　1.3街道尺度 　　街道尺度是指高层建筑临街面的尺度对街道行人的视觉影响

    这是人对高层建筑近距离的感知，也是高层建筑设计中重要的一环

    临近街道的高层建筑部分的尺度确定，主要考虑到街道行人的舒适度，高层建筑主体因为尺度过大，易向后退，使底层的裙房置于沿街部分，减少了高层建筑对街道的压迫感

    例如：上海南京路两边的高层建筑置于后面，裙房置于前使两侧的建筑高度与街道的宽度的比例为1∶12，形成良好的购物环境

     　　为了保持街道空间及视觉的连续性，高层建筑临街面应与沿街的其他建筑相一致，宜有所呼应

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    如：在新加坡老区和改建后的一条干道的两侧，为了不致造成新区高层和老区低层截然分开，沿新区一侧作了和老区房屋高度相同中相似的裙房，高层稍后退，形态效果良好的对话关系

     　　1.4近人尺度 　　近人尺度是指高层建筑最底部分及建筑物的出入口的尺寸给人的感觉

    这部分经常为使用者所接触，也易被人们仔细观察，也是人们对建筑直接感触的重要部分

    其尺度设计应以人的尺度为参考系，不宜过大或过小，过大易使建筑缺少亲近性，过小则减小了建筑的尺度感，使建筑犹如玩具

     　　在近人尺度处理中，应特别注意建筑底层及入口的柱子、墙面的尺度划分，檐口、门、窗及装饰的处理，使其尺度感比以上几个部分更细

    对入口部分及建筑周边空间加以限定，创造一个由街道到建筑的过渡缓冲的空间，使人的心理有一个逐渐变化的过程

    如：上海图书馆门前采用柱廊的形式，使出入馆的人有一个过渡区，这样使建筑更具有近人及亲人性

     　　 　　2.高层建筑外部尺度设计的原则 　　2.1建筑与城市环境在尺度上的统一 　　注意高层建筑布置对城市轮廓线的影响，因为在城市轮廓线的组织中，起最大作用的是建筑物，特别是高层建筑，因而它的布置应遵行有机统一的原则进行布置： 　　（1）高层建筑聚集在一起布置，可以形成城市的“冠”，但为避免其相互干扰，可以采用一系列不同的高度，或虽采用相仿高度，但彼此间距适当，组成有关的构图

    也可以单栋高层建筑布置在道路转弯处，以丰富行人的视觉观赏

     　　（2）若高层建筑彼此间毫无关系，随处随地而起不到向心的凝聚感，则不会产生令人满意的和谐整体

     　　（3）高层建筑的顶部不应雷同或减少雷同，因为这会极大影响轮廓线的优美感

     　　2.2同一高层建筑形象中，尺度要有序 　　高层建筑设计时，应充分考虑建筑的城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度这一尺度的序列，在某一尺度设计中要遵守尺度的统一性，不能把几种尺度混淆使用，才能保证高层建筑物与城市之间、整体与局部之间、局部与局部之间及与人之间保持良好的有机统一

     　　2.3高层建筑形象在尺度上须有可识别性 　　高层建筑物上要有一些局部形象尺度，能使人把握其整体大小，除此之外，也可用一些屋檐、台阶、柱子、楼梯等来表示建筑物的体量

    任意放大或缩小这些习惯的认知尺度部件就会造成错觉，效果就不好

    但有时往往要利用这种错觉来求得特殊的效果

     　　　 高层建筑的外部尺度影响因素很多，设计师在设计高层建筑中充分地把握各种尺度，结合人的尺度，满足人的使用、观赏的要求，必定能创造出优美的高层建筑外部造型