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【咸阳新控应收账款2023年债权转让】
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优质知识分享:
因其投入小,效果突出,越来越受到高速公路建设的青睐,成为其重要组成部分本文通过笔者的实践和调研,总结了在榆林地区特殊自然条件下绿化工程设计的经验,可为相似地区高速公路绿化工作提供技术参考
关键词:高速公路,绿化设计,榆林 经济的高速增长,势必带动高速公路建设的快速发展,榆林地区近年来掀起了高速公路建设的高潮,先后修建了榆神、神府、榆佳、榆绥等高速,取得了可喜成绩
在这一系列高速公路建设过程中,绿化工程因其特有的美化、防护和生态功能,为高速公路发展做出了突出贡献
高速绿化作为现代景观园林的一个重要分支,已不能简单地等同于城市园林
其在秉承园林创造美和舒适环境的同时,更加侧重于其安全、生态和防护功能
1 绿化设计原则分析 1.1 充分考虑立地条件,选择适地树种 所谓立地条件,是指影响植物生长发育的各类自然、人为因素的总和
如水分,温度、光照、养分、土壤、空气以及农事操作等人类活动
它是评价植物生存环境的重要指标
榆林地区,土壤沙化、盐渍化,冬春干、寒,夏季暴雨频发,这都极大地限制了绿化工程对苗木的选择
这就需要我们设计人员必须谙熟苗木习性,并深入当地调查立地环境,在此基础上因地制宜选择适生树种
1.2 满足不同功能要求,营造生态高速
1.2.1 美化行车环境,确保行车安全
安全和美观是高速公路绿化的第一任务
车辆在长时间高速行驶时,如果没有视觉落点,或视觉过于单一,很容易引起视觉疲惫;夜间反向车道车辆灯光的漫射,也很容易使人产生视觉的偏差;榆林沙漠地区和黄土沟壑地区,春季的沙暴,如没有隔离带和行道树的隔挡,会严重地减低能见度,阻扰行车
这些问题都是需要通过合理的绿化设计予以解决
1.2.2 防治水土流失,延长路基及防护工程寿命 路基防护分物理防护和植物防护
物理防护其效果比较直接和快速,但因其造价较高,只在特殊情况下使用
相比之下,植物防护因其成本低、寿命长、兼有清新空气、美化环境的功效,而得到广泛使用
榆林地区地形复杂,地势多变,夏季多暴雨,对路基及防护工程造成极大考验
在设计上应重点考虑解决雨水冲刷对其造成的隐患,延长其使用寿命
1.2.3保护当地环境,营造生态高速 高速公路在建设过程中,由于大量使用土方,不可避免地会对当地的生态环境造成破坏
榆林地区生态环境本就脆弱,如不加以重视,将会雪上加霜
此外,车辆在行驶过程中产生的噪音、尾气污染,也会对沿线人们生活和环境产生不良影响
为此,我们在绿化设计时应延伸防护范围:一、对高速公路穿越村庄及学校、医院附近区路段,应设立一定宽度和长度的隔离林带,并在路侧增设消音板,以吸收汽车尾气和降低噪音污染
二、保护公路红线内用地及相邻地带原生植被;取土场取土完毕后,及时采用当地原生植被进行恢复
三、绿化苗木尽量选用乡土品种,防治生物入侵,维持生态平衡
2 绿化方案选择 2.1 路侧绿化方案 2.1.1绿化可选植物:椽柳、白榆、新疆杨、樟子松、云杉、花棒、沙棘、柠条、紫丁香、红瑞木、香花槐、紫穗槐等乡土树种和适生树种
2.1.2填方路段绿化方案 一、隔离栅内分段落列植行道树椽柳、白榆、新疆杨等,考虑到榆林地区苗木成活率问题,所选规格不可过大,胸径以5~8cm,株距3~5m为宜;林下播种柠条、紫穗槐等灌木以利于保持水土
注意当经过农田地段时,所选苗木品种及规格不可影响到外侧农田农事操作
二、刺篱选可用蓬径0.3~0.5m的沙棘、柠条等带刺灌木双排或单排栽植,密度以能形成隔离效果为宜,以防止人畜误入公路,造成安全隐患
三、路肩外侧可根据宽度,选择适当规格的香花槐、椽柳等乔木与紫丁香、红瑞木等花灌木交替列植,丰富视线可见范围的景观效果
榆林地域高速公路的土路肩一般比较窄,宜选择冠型紧凑,生长较慢,根系水平分布范围较小的小乔木树种或花灌木
四、下边坡绿化方案 此部位的绿化主功能需求是路基防护
因此不能因为其景观需求弱,而不加重视
对于土质较好、不易受雨水冲刷路段,如穿越农田路段,可在防护骨架内培25~30cm种植土,混播紫穗槐、柠条(1:1);对于土质较差,砂石、灰土含量较高,易受雨水冲刷路段的路段,可选用二年生的紫穗槐、柠条(1:1),每平米9~12穴,进行栽植
争取在夏季暴雨来临之前形成有效的植物防护
榆绥高速在今春采取此方案栽植的路段,到夏季已是郁郁葱葱,经受住了今夏多暴雨的考验
2.1.3挖方路段绿化方案: 一、榆林地区碎落台多为积沙平台,其绿化除满足一般需求外,还应注重阻挡风沙对路面侵扰的作用
故其设计上应体现其立体防护的功效,在地表密植适应性强,生长繁茂,又耐粗放管理的灌木类品种
可采用叶片嫩黄、淡紫繁花,观赏性强的金叶莸与生长繁茂、耐粗放管理的柠条混合栽植(不可选紫穗槐,其因枝条过长、过散,易影响路面);上层空间可用樟子松、云杉等乔木与紫丁香、红瑞木等大灌木间隔、分段交替栽植
实现三季有花,四季有绿,兼具防沙功能的景观效果
此外,在设计上还应注意沙漠区与非沙漠区的渐变过渡,沙漠区注重防风固沙,并体现大漠的自然风光;非沙漠区则应多使用开花树木,体现园林美化
这样两种设计风格的有机结合和过渡将会产生很强的视觉效果,使人犹如进入两个国度
二、截水沟平台设计,地表可密植沙棘,形成下层封闭,隔挡沙土、杂物落入碎落台;上层栽植刺槐,形成空间隔离,隔绝外界农事操作的影响,同时增强高速公路行车时的视线诱导效果
三、上边坡绿化同下边坡,但因其属行车视线可见范围,故在注重防护的同时,应适当增强其观赏性
可在其防护骨架内,适当点播波斯菊、蜀葵等花期长、适应性强、具自繁能力的草本品种
2.2互通式立交绿化方案: 一、贯彻“适地适种”的原则
在能满足景观设计需求的基础上,尽量选择乡土树种
绿岛区内地势一般较低洼,易造成积水,应选择抗旱、抗涝的品种
二、对地势高差过大的区域,可采用营造微地形处理,使积水能顺利排出,又形成一定的景观效果
为了和周边自然环境相协调,互通立交绿岛种植以自然式组团栽植乡土灌木为主,同时点缀一些季相有变的乡土乔木,形成乔、灌、草相结合的绿化景观;在靠近外引道处避免使用乔木和大灌木,保持视野开阔,确保交通安全
榆绥高速镇川立交区,以樟子松、白榆、旱柳,在中央形成基调,周围以金叶莸、沙地柏、柠条等小灌木自然围合,布局层次分明,色彩简单明快,又不失景观效果
2.3 其他绿化方案 2.3.1隧道洞顶及进出口绿化:隧道洞顶绿化的主要作用是防止水土流失、保持坡体稳定、丰富道路景观
隧道的施工对山体的破坏比较大,其立地条件本身又差,施工难度大
因此在设计上应选择覆盖效果好、易成活、养护简单的小灌木品种在洞顶进行密植;在隧道洞顶及进口的两侧,可适当散植点缀花灌木与常绿乔木,以消除突如其来的山体对司乘人员造成的视觉压抑感;在隧道出口,光线由暗忽明,造成视觉不适,可于隧道两侧栽植一排常绿乔木,如2.5~3m的樟子松,诱导行车视线,消除安全隐患
2.3.2 服务区绿化: 服务区是展现高速公路服务水平,体现当地人文景观的重要窗口
因此,其绿化应本着“以人为本,体现服务”的理念进行设计
在停车场周围栽植高大乔木, 为停靠休息的车辆、人员提供阴凉, 在面积较大的绿地或重点地段可建亭榭、花坛等园林小品, 供司乘人员休息和观赏, 以解除他们的旅途疲劳
榆林地区拥有着深厚的历史韵味和浓郁的“红色文化”氛围,如杨家将、卫青、霍去病、李自成等历史人物,革命题材的剪纸、信天游等,都可以以小品雕塑、文化景墙、背景音乐的形式融入景观设计中,充分展现当地的历史文化和风土人情
使人们在放松休闲的同时还可以增长知识、陶冶情操
3 结语 随着经济的高速发展,环境问题的日益突出,高速公路绿化已突破其满足安全、美化的初始概念,成为集绿化美化、安全防护、生态保护、文化艺术为一体的综合学科
尤其是提倡“文化高速”、“生态高速”的今天, 如何高质量的满足其日益增长的综合需求,成为我们高速公路绿化设计研究的新课题
参考文献: 【1】国文清.全国高速公路建设管理论文集【C】.石家庄: 河北人民出版社,1995 【2】高润清.园林树木学.北京:气象出版社,2001.3 【3】刘书套.高速公路环境保护与绿化【M】北京:人民交通出版社.2001 【4】张倩.公路绿化景观设计思路和方法【J】.交通与运输:学术版,2005.21(7):84:86 在国家经济受外界刺激得到迅速发展的同时,这时建筑业同样也迅速的发展了起来
建筑物的外观造型早己远远不能满足人们的生活基本需求,人们开始注重建筑物的实用功能,而更为重要的是通过建筑物可以折射出建筑技术水平的高低和建筑质量的好坏
以这个作为基础可以清晰的感受到建筑工程的技术及质量的发展对人们的生活和工作有着相当重要的影响,与此同时通过一个国家的建筑特点,根据建筑的技术和质量便足以体现出一个国家经济的发展状况
1建筑工程施工的技术管理 1.1工程质量是企业素质的综合反映,是项目管理水平的重要标志工程质量的优劣,直接关系国家财产和人民的利益,关系到企业的兴衰荣辱
项目管理中必须牢固树立以质量求生存,以质量求信誉,以质量求效益、以质量求发展的质量管理经营观念,使项目全体职工都认识到质量是企业的生命线
建筑工程施工前的准备进入施工现场前项目部的工作人员必须尽快的了解和熟悉施工图纸,并对在施工图纸中的发现的所有问题进行汇总,再由相关机构组织项目部和设计方进行对这些问题的讨论,达成一致
工程部门根据项目部所制度的计划结合施工的实际情况,合理的安排好各个部门的工作人员,做好进场前的技能培训
让各部门的工作人员对该建筑工程有一定的了解
而施工现场的管理人员,则是根据建筑工程规模的大小来进行各自的职能分配
控制材料成本和材料消耗,对降低产品成本,提高企业的经济效益有着十分重要的意义
工程材料作为建筑工程的重要组成部分,其质量优劣、成本高低直接影响到建筑产品的质量、安全、美观和工程的盈亏
加强进货检验管理,做好进货检验记录,不合格的材料禁止进场,确保进货符合规定要求
进场机械做好检验和备案,这样才能有效的保证机具在整个工程施工的过程中正常的作业
1.2加强工程施工过程的控制 要保证产品质量,必须加强对生产过程的质量进行控制
质量控制是为了达到质量要求所采取的作业技术和活动
其目的在于为了监视过程并排除质量环所有阶段中导致不满意的因素,以此来确保产品质量
全面进行质量意识的教育培训,严格执行工艺规程,做好材料、物资供应的质量管理
不但要尽量的避免施工污染还要满足每个工序对环境对于建筑工程的施工有很大的影响,为了能保证工程施工的质量,要严格的管理好施工现场的环境
工作人员安排于环境的要求
一般来说先进行结构方面的工作,然后是饰面的工作
容易被污染的贵重材料和不容易保养的工作必须是最后完成
1.3施工完成后的内部检查工作 整个建筑工程完工之后,在交付于业主使用之前,应由相关的部门对整个建筑工程进行全面的检查并验收
在检查的过程中发现了问题要以书面的形式通知有关负责人,项目部需要及时派人来做修整
假如需要,要实行第二次的检查和验收,只有通过了内部的检查和验收后,建筑工程才可以交付与业主
有效的保证业主一次性就可以
2工程施工的质量管理控制 工程施工的重点位置和对于质量的控制要求达到一个高的标准,还要建立科学、完善的质量管理体系
质量的控制点整个工程的质量控制点就是质量控制工作的重心,质量控制点的涉及面相当的广泛,也许是一项结构复杂的建筑工程项目,或者是一个在技术要求上很高,对于工程施工来说存在很大的难度,但是又是这个工程中对质量有最直接影响的一个环节
在某个环节中操纵的重点应该放在控制人的行为或者是为物的状态作为控制,完全可以避免因为人的失误所发生额安全责任事故
或者是根据建筑工程不同的特点控制机具设备
材料的质量以及性能都可以作为影响工程的直接原因,所以材料的质量性能适合作为整个工程的控制点
工程实施技术的专业性能很强,必须从一开始就严格的控制按照工序的先后顺序去执行
若是工序顺序不对也会造成不必要的工程质量事故
而工程的技术参数与质量是紧密相连的,务必要做到严格控制,如果参数错误会导致安全事故的发生或者是影响建筑的耐久和持久性
3建筑工程施工的技术控制 建筑工程施工的技术主要是针对工程质量的控制点和工程的各个部门所存在在问题和隐患,在工程施工前提出相应的解决方案
以防在施工的过程中发生质量问题必须运用质量控制预测的措施
在施工中加强对质量的严格监督,避免操作不当留下的潜在危险,对于违规、没有达到质量要求要及时的纠正
认真做好工程的质量交接检查,使得整个建筑工程的质量得到了有效的保障
充分的做好工程的施工预测工作,确保整个建筑工程的质量
预防可能发生因为差错所导致的质量事故,对施工的地理位置、基础的工程、主要的管线以及电气工程着重进行预测和复核
对于己完成的成品进行妥善的保护,相关的工作人员定时的巡视并采取一定的防护措施
合理的安排工程的施工顺序,防止后面的工序破换污染前面以完成的工程
4结束语 综上所述,建筑工程施工技术质量的管理必须紧随社会经济的发展,不断的完善和改进自身的技术管理方式
建筑工程的质量管理是一个严谨、系统的工程,只有施工单位认真、严谨的做好每一个环节的工作,才能将建筑工程的质量管理工作做好
咸阳新控应收账款2023年债权转让