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无关内容:
桥梁的建设逐步增加,桥梁工程的地位不断提高,这对施工和维护技术要求越来越高,本文根据多年的工作经验,谈谈桥梁工程施工技术的一些看法,供施工参考关键词: 桥梁工程 ;施工技术 0前言 桥梁是公路的重要组成部分,桥梁施工技术与养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通
随着我国城市化进程的逐步加快,桥梁工程建设飞速发展,桥梁工程施工质量至关重要
为了防范施工事故的发生,笔者根据多年从业经验,对桥梁工程施工的技术要点谈几点粗浅认识
一、桥梁工程施工的要点 在桥梁施工准备之前要注意对各种施工工具的检测,以防出现有故障的机器,另外对易损部件和工具要储备足够的部件,例如对于钻机的使用就要注意很多的要点,因为在钻井的过程中会超负荷的不停而且持续的工作,所以钻机的部件很容易被损坏,因此要储存足够的部件
另外要注意的一点是,在桥梁浇筑混凝土的过程中,要及时了解各个影响因素,保证浇筑工作的顺利安全的进行,其次,在桥梁建设的过程中,要有足够的精准的计划以保证施工有序的进展
所以在混凝土浇筑的过程中,不可以存在时间的间隔,因此水泥的凝固时间很快,稍微的时间间隔就会对桥梁的质量产生很多的不利影响
浇筑临近终盘时,排水的泥浆可能会过稠,应进行剔除疏通
为了更好的实施桥梁工程施工技术,可以利用以下的措施,例如,很多桥梁工程施工技术人员的头脑中,很少有人能够意识桥梁工程施工技术更新的重要作用,由于很多一线工人和基层管理人员缺乏相应的桥梁工程施工技术理论知识,也不了解桥梁工程施工技术更新所涉及的过程及目标,因此要加大桥梁工程施工技术人员的培训
同时也应注意桥梁工程施工技术项目小组之间的信息正常沟通
这样会受到更好的效果
二、桥梁工程的施工准备 根据总体施工布置和桥梁工程设计的结构形式,其中包括地形、地貌、外部环境、水电设施、进场道路等,工程开工前对施工现场需进一步进行调查、核实,并结合施工单位的实际技术能力, 编制详细的施工技术方案、项目质量保证计划和材料供应计划, 进一步明确工期进度计划、工期控制点, 以及关键工序控制和质量检验评定标准,报请监理工程师批准后认真组织实施
施工前期工作准备内容, 主要有施工进场便道、临时供水、供电、生产生活临时用房的搭建、资料堆场的硬化处置、各种原材料的进场检验和试验,以及进场设备的装置和调式, 为正式开工做好一切准备工作
三、严格执行桥梁施工工艺 1、浇筑前的检查
主要包括:支架和模板的检查、钢筋和钢素位置的检查、浇筑混凝土前的准备工作
2、混凝土浇筑
主要包括:确定混凝土的浇筑速度、确定混凝土的浇筑顺序;浇筑混凝土前的准备工作
3、预制安装
起重机架设法、架桥机架设法、支架加染法、简易机具组合法和塔架架设法等
4、桥梁施工过程控制
对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态符合设计要求
四、桥梁加固技术 梁式桥上部结构加固增强技术主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法、改变结构体系加固法、增设纵梁加固法
加大截面加固法采用增大构件的截面面积,根据荷载大小和净空条件不同,可分为以加大截面面积为主和加配钢筋为主两种加固方案
外部粘贴加固法系用型钢、玻璃钢等材料通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部,以提高结构承载能力的一种方法
适用于构件尺寸受限制但又必须大幅度提高结构承载能力的场合,必须保证粘和剂的质量外部预应力加固法指运用预应力原理,在增设的构件或原有构件上施加一定初始应力的一种加固方法
采用对受拉区施加预加压力,可以抵消部分自重应力,起到卸载、减小跨中挠度、减小裂缝宽度或闭合裂缝的作用
改变结构体系加固法通过增设支撑或桥墩,把简支变为连续、在梁下增设如钢架等加劲梁或叠合梁,以减小梁内控制截面峰值弯矩,提高承载能力的一种加固方法
增设纵梁加固法在桥梁墩、台基础稳定,并具有足够承载能力的情况下,可采用增设承载能力高和刚度大的新纵梁,这些新梁与旧梁连接在一起共同受力
由于应运中的车辆荷载在新增主梁后的桥梁结构中重新分布,使原梁中所受荷载得以减少,加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高
当增设的纵梁位于主梁的一侧或两侧时,有拓宽的作用
此法适用于梁体结构基础完好,而承载能力不能满足要求的场合
五、桥面系施工 板梁架设完毕之后,即可进行绞缝的填筑、桥面铺装及人行道板,栏杆安装等桥面系的施工作业,桥面铺装之前,各片梁之间的横向联接钢筋已经铺设好,且绞缝砼已经按要求浇筑完毕,桥面铺装过程中要注意钢筋网的位置,侧模采用角钢,通过预埋在梁板上的膨胀螺丝调整标高及加固,调整好标高后,上紧螺丝,角钢下用砂浆堵缝,防止角钢变形及漏浆
砼捣固采用插入式捣固棒配合振动梁进行捣固
浇注后要加强砼养生工作,等砼达到一定强度后用压纹机压纹,压纹深度为1-2mm
伸缩缝安装采用预留割槽施工,安装时做到平顺,牢固耐用
人行道板及栏杆在预制场集中预制,再运至现场进行安装
栏杆在人行道板铺设完毕后方可安装,安装时,全桥对直、校平,竖直后用水泥砂浆填缝固定
六、大跨度桥梁施工技术 近几年来,随着我国综合国力不断增强,以苏通长江大桥、桥天门大桥、泰州大桥为代表的世界级的超大跨度的各种结构形式的长大型桥梁相继建成或者已开工建设,这也使得我国的桥梁施工技术得到了长远的发展
由于是超长跨度的桥梁,所以在施工技术要求方面要比大中小桥的更加严格,例如苏通长江大桥的平台设计施工采用的是直接利用钢护筒作为平台的支承结构以及超大直径的钻孔灌注桩;泰州大桥沉井定位要求精度较高,而下沉偏位难以控制,采用的是刚性导向定位系统,这是桥梁施工技术与信息技术的结合范例;苏通长江大桥采用爬模系统进行塔身混凝土施工,以保证塔身的线形
七、 结语 公路交通有很大发展,桥梁工程的地位不断提高
桥梁工程施工中必须采用严格的施工工艺流程,采用优质材料配制,把好原材料关,选取便于浇筑、振捣时不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有长期的力学性能、抗渗性、密实性、水化热、韧性、体积稳定性等性能的耐久的混凝土,充分考虑桥梁的使用寿命和经济效益,从而确保桥梁工程质量达标
参考文献 【1】翟雷范;浅谈桥梁工程施工技术【J】.科技致富向导,2011(20). 【2】翟翱;桥梁工程施工技术要览【J】.科技致富向导,2012(3). 【3】柏冰;王灿彬;浅谈桥梁工程的施工技术与安全管理【J】;科技创新导报;2012年11期 钻孔灌注桩运用在公路桥梁基础工程中日益增加,在大中桥梁中的运用显得愈来愈重要,同时也促进了桥梁钻孔灌注桩施工技术的快速发展
近几年来,旋挖钻机是钻孔灌注桩施工中一种较先进的施工方法,该施工方法主要特点是施工效率高,适用于工期要求紧的工程项目
在成章互通主线跨省道239桥桩基施工中发挥了充分的作用,同时使现场技术人员掌握了新技术,加块了施工进度,确保了工程质量
二 工程概况 XX主线跨省道XX桥位于XX,桥梁角度90°,桥梁全长692.85m
基础采用钻孔灌注桩,桩径分别为1.4m、1.5m,桩长45m、47m、50m、不等,数量为124根
地基岩土主要以可塑或硬塑状中偏低压缩性粘土、亚粘土、中间夹有中密-密实状态的粉砂层及中密-密实状态的亚砂土层为主
三 设备特点 用于桩基施工的旋挖钻机是东明TRM140型,其最大扭矩140KN.m,最大旋挖速度6-23rpm,发动机功率192KW,最大桩径1500mm
适用于粘性土、粉质土、砂土等土层施工,该钻机通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土,反复循环而成孔,并具有功率大、钻孔速度快、移位方便、定位准确、工作效率高、噪音小、环保的特点
四 工程施工 (一) 施工方案确定 根据该桥址处地质情况、施工工期要求紧、施工场地受到限制、环保等因素,易选用旋挖钻机成孔
(二) 施工准备 施工图纸的会审,测量放样,施工场地平整,机械设备、材料的进场
组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究,收集与施工相关资料,采用合理的施工组织方法,使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行
机械设备投入旋挖钻机2台(东明TRM140型),配备泥浆泵,16~25T汽车吊2台等设备
(三)施工工艺 1. 机械就位、护筒埋设 施工场地平整处理,保证旋挖钻机底座场地应平整、夯实,避免在钻进过程中钻机产生沉陷
桩位确定后,利用十字线放出四个控制桩位,并以四个控制桩为基准进行埋设护筒
护筒埋设:护筒由厚度4-6mm钢板制成,护筒直径比桩基孔径大100-150mm,每节护筒长度1.5-3.0m,护筒至少高出地面30cm
以防止杂物、泥水流入孔内
旋挖钻机在埋设护筒时,应由人工进行辅助配合,护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整
2. 泥浆调制 因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用,为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素
由于地基岩土中又夹有粉砂土层、亚砂层,地面水位较高的特点,调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要
泥浆相对密度:1.02-1.10,粘度:18-22s,砂率≤4%,泥皮厚度:<2mm,PH值:大于7
施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标,确保泥浆对孔壁的撑护作用,避免发生施工事故
3. 钻孔施工 旋挖钻机采用筒式钻斗
钻机就位后,调整钻杆垂直度,注入调制好的泥浆,然后进行钻孔
当钻头下降到预定深度后,旋转钻斗并施加压力,将土挤入钻斗内,仪表自动显示筒满时,钻斗底部关闭,提升钻斗将土卸于堆放地点
钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部,保证孔壁稳定性
通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁,反复循环直至成孔
如下图所示
4. 改善钻斗护壁能力 旋挖钻机施工初期,提升料筒时,发现提升力显著增大,有孔壁颈缩现象
经过详细分析,由于筒式钻斗完全无护壁作用,在提升钻斗时,其下部产生较大负压力作用,致使产生“吸钻”现象,从而造成孔壁颈缩现象
因此,必须对筒式钻斗进行改进
在筒壁上加焊4块双曲面护壁钢板(或增设导流槽),两两对称布置,为防止升降时碰怀孔壁,钻头旋转时双曲面护壁钢板直径小于孔径2cm
由施工现场实践得知,改善后的钻斗在提升过程中液压系统压力显著减小,钻孔颈缩现象得到改善
5. 控制钻斗钻进、提升速度 (1) 旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度,避免钻进尺度较大,造成埋钻事故
(2) 若钻机升降钻斗时速度过快,钻斗外壁和孔壁之间的泥浆冲刷孔壁,再加上钻斗下部产生较大负压作用,造成孔壁颈缩、坍塌现象
所以钻斗提升时应严格控制其速度,经现场实践得知,钻斗升降速度保持在0.75-0.80m/s
当钻斗粉砂层或亚砂土层时,其升降速度应更加缓慢
五 钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的措施加以预防
当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故
处理卡埋钻的方法如下: (1) 直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可
(2) 钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起吊即可
六 施工注意事项 (1) 由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生沉陷
(2) 钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修
(3) 泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部,致使护筒底部土质松散
(4) 因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象,在钻机施工时应严格一次钻进深度
(5) 钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故
(6) 根据不同地质情况,必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标,确保泥浆对孔壁的撑护作用
(7) 其他施工工艺事项,应严格按照桥涵施工技术规范和标准进行施工
七 旋挖钻机TRM140型成孔优点 (1) 因该钻机操作由全液压系统控制,能保证桩基垂直度、孔位、孔深、沉淀厚度等各项指标全部达到施工规范要求
(2) 该钻机适用不同地质情况,成孔效率高,约6h左右即可成孔,1天成孔3-4个,是该桥回旋钻机成孔的5-6倍,因此使用于工期要求紧的工程项目
(3) 孔壁稳定性好,成孔后清孔彻底,施工进度快
(4) 施工噪音低,不污染环境,使用于环境保护要求高的施工地区
八 结束语 通过本次施工,旋挖钻机施工方法具有施工质量可靠、成孔速度快、成孔效率高、适应性强、环保的优点
由于旋挖钻机所形成的孔壁较粗糙,增加了桩侧摩阻力,克服了回旋钻机桩侧摩阻力低,以及孔底沉渣多,泥浆管理差的缺点
尽管旋挖钻机投资较高,但适应性强,最终的经济效益综合指标还是远大于回旋钻机,可见旋挖钻机是一种理想的施工工艺
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