洛阳古都政信债权一号

?上新！全国地级市50强定融平台总资产201亿AA发债主体！+AA担保主体(信托等同款)，发改委批复重点项目！♨ 十三朝古都?经济实力位居中部非省会第一！打款次日计息！
【洛阳古都政信债权一号】
?规模：2000万  12/24 月度20号付息
?收益? :10-50-100-300万 
                 8.7-9.0-9.3-9.6%
                  10-50-100-300万
                  8.9-9.2-9.5-9.8%
?资金用途：洛阳古城整治与保护项目(一期)续建工程
?风控措施及亮点：
?1、【发行方】：XX古都发展集团有限公司，总资产201亿? ,当地最重要的城投平台公司。负债率低，安全系数高。
?2、【担保方1】：XX金隅城集团有限公司（ AA平台）为本产品到期兑付履约承担全额无条件不可撤销的连带责任保证。总资产103亿。
?3、【担保方2】：XX古都丽景控股集团有限公司，发行方母公司主体评级AA，洛阳市老城区最大的政府平台，实控人为洛阳市国资委，总资产294.45亿。
?4、【应收账款质押】：融资方提供价值0.8亿应收质押并在中登网质押登记为本次还款提供了良好的债务保障。
?【区域介绍】洛阳市有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史，洛阳作为十三朝古都，华夏文明的发源地，被称为“千年帝都，牡丹花城”，名列中国四大古都之首，与西安、南京、北京齐名，是中国唯一一座被联合国提名的世界文化名城，也是世界“四大圣城”之一。洛阳总人口717.02万人，截至2021年末，洛阳市GDP5447亿元。是河南省第二大城市。

政信知识：

是江苏省和南通市“九五”、“十五”期间公路建设中的重点工程，加快建设对促进江苏省沿海沿江地区重点工程的发展，完善高速公路网，减轻南通市城区过境交通压力，改善和提高南通港群的集疏条件，推动海洋经济的发展，建设海上苏东具有重要意义

     TQ-6合同段起自小海互通终点，起点桩号为K158+260，向东跨通启运河、新江海河、经川港北、天补北，抵达海门市常乐镇西南，终于青龙河西与海门至启东段相接，终点桩号为K180+785，全长22.525公里

     本标段路基宽度28米，双向4车道，其中中央分隔带宽3米，左侧路缘带宽0.75米，单向行车道宽2×3.75米，硬路肩宽3.5米（含右侧路缘带宽0.5米）土路肩宽0.75米，桥梁、通道、涵洞与路基同宽

    行车道、路缘带及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为3%， 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120，设计车速120Km/h

       工作文件夹.rar ea59c922704acac158c802d9d9099cac.rar (39.40 KB) 阐述了影响沥青砼路面平整度的因素

     　　关键词：沥青砼路面；平整度；摊铺；压实 　　经济的发展带动了公路的迅猛发展，公路行车舒适性的要求也越来越高，平整度反映了公路通车后的整体效果，体现公路的使用品质，是行车环境舒适性的一个重要指标，如何控制沥青砼路面的平整度成为施工中的一个关键问题

     　　1、摊铺机械 　　1.1基准钢丝及装置 　　施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法，可以较好的控制平整度

    下面层施工前，先要张拉好基准线（2～3mm钢丝绳），然后设好各桩（直线段桩距10m、弯道处5m），根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度，测量不准，量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上，造成路面波浪状起伏，影响路面平整度

     　　1.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整 　　摊铺前，如果熨平板加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平，从而影响整个公路的平整度

    因此，摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5-1h预热到100℃

     　　摊铺前还应认真检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面同属一坡度，以确保路面横向平整度

     　　1.3摊铺速度的影响 　　摊铺机摊铺时必须缓慢，均匀，连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停机，摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min.摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度

     　　2、压路机 　　路面平整好坏的关键在摊铺机，但与压路机的碾压也密不可分

    合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段

     　　2.1碾压方式及碾压速度的控制 　　碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式，初压时首先采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为1.5～2km/h；复压紧接在初压后进行，应采用重型轮胎压路机，碾压4～5遍，速度为3.5～4.5km/h；终压采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为2.5～3.5km/h.碾压时，应注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移或开裂

    碾压区的长度应大体固定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上

     　　2.2碾压温度的控制 　　沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键，现场应有专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试

    碾压应在混合料较高温度下进行最为有利，一般情况下开始碾压的混合料内部温度不低于135℃，碾压终了的表面温度不低于70℃

    温度相对较高容易提高路面的平整度与压实度，温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和发裂，影响路面平整度

     　　2.3压路机使用中注意的问题 　　轮胎压路机使用时，应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力，必须做到新旧一致、压力相等

    否则轮胎软硬不一，在碾压过程中会形成轮迹，使沥青面层横向平整度超标

    钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮，轮胎压路机应有专人负责用1∶3的油水混合液喷洒轮胎表面（严禁刷柴油），防止碾压时将沥青混合料粘起造成路面不平整

     　　3、摊铺过程中的影响因素 　　3.1沥青拌和站的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹配 　　首先要保证摊铺机连续、均匀、不间断作业

    若在低温季节施工，如供料不及时，摊铺机待料时间过长，混合料温度下降会引起局部不平整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶5～8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机中途停机

    加强拌和站管理，保证连续供料，运行中途不停机加油，操作手轮换休息等办法，做到每天早晨开机，晚上收工关机，中途力争不停机，以确保路面摊铺作业连续不间断

     　　3.2运输车辆与摊铺机的配合 　　摊铺作业时，常因运输车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行走履带前，如不及时清除会使摊铺机左右晃动，造成自动调平系统工作仰角发生变化，影响路面平整度

    因此，必须专人负责指挥倒车，严禁运料车撞击摊铺机

     　　3.3施工缝的处理 　　沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，往往连续摊铺路段平整度较好，而接缝处的一个点数据较差

    因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一

    处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，以切割机切缝挖除

    新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接

     　　4、结语 　　影响沥青路面平整度的因素很多，有些平整度是由机械性能引起，有些则是由人为操作、安排失误造成，我们只有在认真研究分析施工中的可预见因素，针对不同的影响因素抓好施工中的每一个环节，同时还要加强现场管理，精心组织，保证路面平整度，提高路面工程质量

    

洛阳古都政信债权一号