摘要：
上新【成都都江堰城项运目】͏ ?今火日热开打，火爆预约中‖本五周按合收同益贴息，首期周下五封成账立（11月17号）（合同已到/一三式份，... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
上新【成都都江堰城项运目】͏
?今火日热开打，火爆预约中‖本五周按合收同益贴息，首期周下五封成账立（11月17号）（合同已到/一三式份，年一期/两年期合分同开）
?火爆预约款进中，欢迎合作?
?川内售在最火定项融目?
?都江堰政市信——都堰江财政局，四川省财政控厅股融资主体AA评级，双AA+?
成都都江堰城项运目
无关内容：
其沙路基施工总结以下几点： ——最大干密度的确定 风积沙最大干密度的确定方法与常规素土的最大干密度确定方法不同确定风积沙最大干密度的试验方法，分为干振法和饱水振动法
1.干振法 为了满足沙漠路基压实质量控制的要求，通过本方法确定出风积沙在干燥条件下的最大干密度？此最大干密度作为风积沙在天然含水量状态下或洒水状态下控制路基压实的依据
2.饱水振动法 为了满足用风积沙填筑桥头、涵（通道）背
墙后的压实质量控制要求，通过此方法确定风积沙的最大干密度，适用于水坠法加推土机，水坠法加振动压路机等分层压实风积沙的施工质量控制
——压实标准 1.风积沙路堤、路堑路床、零填及路堤基底压实度不低于94％
2.桥涵、通道及其他构造物处采用风积沙分层填筑时サ阊故刀炔坏玫陀·/SPAN>94％
——施工机械的要求与选择 沙路基施工要选择在沙漠中能自由行走的机械，140马力以上履带式推土机、履带式铲运机、自重15吨以上前后轮驱动的振动压路机
灰土封层需稳定土厂拌设备、碎土机、自重18吨上拖式羊足振动压路机、自重14吨以上振动压路机、140马力以上履带式推土机等设备
——沙路基填方的施工要求 1.风积沙填筑路堤，各分层中不能夹杂粘土、植物及树根等杂质，必须是纯风积沙
2.必须分层填筑，不能将风积沙和土在一层中混合填筑，也不能分层间隔填筑，用土填料累计压实厚度不能小于50cm
3.风积沙路堤，要根据设计断面，分层填筑、分层压实
分层的最大松铺厚度要根据压实机械的不同来定
如采用自重在15T以上前后轮驱动的自行式振动压路机分层碾压时，最大松铺厚度不能超过30cm；如采用140马力以上的推土机分层碾压时，最大松铺厚度不能超过25cm
4.用风积沙填筑路基附近取水方便时，也可采用水坠碾压法分层填筑
填筑时每层最大松铺厚度不能超过30cm.所设围堰每层要相互错开，填筑至路床顶面最后一层时要分层水坠，相邻段水坠重叠宽度要不小于1m.填料表面水头高度要保持在20cm以上
5.路堤填筑每侧要宽出设计宽度50cm，地面横坡大于1∶5时，要挖成宽度不小于2m的台阶，其他要按《公路路基施工技术规范》中的有关规定执行
6.用风积沙填筑桥涵台背时，必须采用水坠碾压法施工，填科表面水头高度要保持在20cm以上，分层最大松铺厚度不能超过30cm
用140马力以上的推土机碾压4遍或用自重在15T以上的压路机碾压3遍
机械到不了的地方可用插入式振动器进行振动夯实
——风积沙的压实工艺 沙区路基施工前，要将具有代表性的风积沙取样进行试验，-确定出风积沙在干振、饱水状态下的最大密度值
施工中如发现沙颗粒粒径、级配有变化时，要及时补做风积沙全部试验项目
1.振动压路机在天然含水量状态下分层碾压压实工艺： 此种施工工艺适用于振动压路机在天然含水量状态下分层碾压或在洒水状态下分层碾压，也适用于雨后风积沙的压实
（一）采用15T以上前后驱动振动压路进行碾压，最大松铺厚度控制在30cm，碾压时先慢后快，采用强振进行振动碾压
（二）压略机的碾压行驶速度开始时控制在4km／h以内；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行
前后相邻两区段应纵向重叠2.0m以上，达到无漏压、无死角？确保碾均匀
（三）振动压路机进行碾压时，压实遍数控制在6遍以上，轮迹重叠宽度不小于1／3，轮迹布满一个作业面为一遍
2.水坠碾压法压实工艺： 此方法适用于水源充足的路基填方路段和通道、桥头及其他构造物台背处采用水坠碾压法填筑时的施工工艺
（一）水坠碾压法施工可分为水坠加推土机碾压或水坠加振动压路机碾压两种方法，两种方法施工工艺相同
（二）推送填料：推土机从路基两侧或短距离内纵向调配风积沙推运至填方路段
（三）摊铺填料：对推运至填方路段内的填料采用推土机摊铺并整平，或采用推土机配合平地整平，推土机摊铺后每层厚度不超过30cm
（四）围堰：在摊铺、整平好的路基上分段设围堰，设置围堰时要根据纵坡、横坡大小适当划段，长度不小于10m，宽度不小于5m
围堰高度不低于30cm，宽度不小于30cm
（五）放水：围堰设置好后开始放水，放水应连续进行，放水时水流流速应大一些，沙基顶面上的水头高度控制在20cm以上
（六）碾压：水头高度保持在20cm的情况下开始碾压，采用推土机或振动压路机碾压，碾压时轮迹应重叠单轮宽度的1／2，振动压略机重叠轮迹宽度的1／3以上
当轮迹布满整个作业面为一遍
碾压遍数一般不小于三遍
（七）等待沙基顶面多余水渗完后取样检测干密度，计算压实度和固体体积率等
压实度不合格时要重新水坠碾压，直到合格为止
——石灰土封层 1.石灰土封层所用材料及施工技术要求与石灰稳定土路面底基层要求基本相同
土的塑性指数不小于8，土块最大尺寸不应大于15mm，石灰质量符合川级以上生石灰或消解石灰的技术指标
消石灰要过孔径10mm的筛，并要尽快使用
混和料中石灰剂量控制在8～10％为宜
石灰土7天无侧限抗压强度（养生6天，饱水24小时）要达到0.5Mpa以上
2.石灰土封层施工前对沙路基顶面要用推土机稳压、平整、并整理路拱横坡，使其与路面横坡一致，压实度达到95％以上
3.石灰土封层采用集中拌和法施工，拌和时含水量宜略大于最佳含水量值，且在混合料摊铺前对路基表面洒水碾压，使表面沙层保持湿润状态；混合料运输从路基一端开始向前逐渐推进，松铺厚度控制在压实厚度的1.6倍，用推土机推料，半幅路基全宽一次进行
4.石灰土封层应在混合料等于或略小于最佳含水量时进行碾压，碾压时先用自重为18T以上的拖式羊足振动压路机碾压，一般碾压4遍以上压实度可达到95％以上，而后用平地机刮到设计标高
再用自重14T以上压路机微振碾压收面
5.石灰土封层机械组合，稳定土拌和设备1套、碎土机1台
装载机3台
140马力以上推土机5台、18T以上的拖式羊足振动压路机1台，自重15T以上振动压路机2台（其中前后驱动压路机1台），洒水车4台、自卸车若干
6.沙漠地区粘土比较少，且土质变化比较大，塑性指数又比较小，给施工带来很大困难
一压实度难达到要求二是碾压时起皮
解决的办法是：一是土的塑性指数控制在8以上，最好为10以上；二是灰土铺筑前路基的压实度必须达到设计要求；三是先用18T以上，的拖式羊足振动压路机碾压，其压实度达到设计要求；四是石灰土松铺厚度要控制在压实厚度的1.6倍左右，目的是消除羊足振动压路机碾压的痕迹；五是收面时最好用双驱压路机，且用微振
住宅小区的建筑外观越来越多样化、现代化，但是住宅小区建筑的不断扩建同时给城市原始环境带来一定的破坏，给城市的绿化自然环境造成一定的影响，给人们的生活方式也带来一定的困扰，现代住宅小区虽然在某种程度上提高了人们的生活质量水平，给人们的生活带来许多的方便，但是同时也给人们的生活带来许多无形的压力，给人们的心理加重了许多外在的负担
现在住宅小区建筑设计对现代人的生活方式及生活质量造成一定的影响，给人们的生活和工作提供了许多的便利，但是也给城市和人们的心理增加了许多无形的压力和负担
下文主要讲述了现代住宅小区建筑设计工程中存在的问题、现代住宅小区外观设计中存在的问题、现代住宅小区建筑规划设计原则和理念中存在的问题、现代住宅小区建筑设计存在的问题
1 现代住宅小区建筑设计工程中存在的问题 现代住宅小区建筑设计工程中常出现质量问题，而质量问题的出现主要有以下几个方面的原因： （一）现代住宅小区建筑设计工程质量问题出现问题的关键因素一—施工人员 施工建筑人员的整体素质和专业技能水平对现在住宅小区建筑设计的质量有直接的影响，施工建筑人员大都是来自四面八方的民工组成的组织，管理上有一定的难度，而且由于每个施工人员的专业技能水平不一致，给施工的质量造成很严重的影响；由于社会现代化水平的加快，市场经济的发展和人民生活质量水平的提高，住宅小区建筑设计的要求也越来越高，但是施工建筑人员的整体素质和专业技能水平没有显著的提高，给住宅小区建筑设计造成一定的影响
（二）现代住宅小区建筑设计工程质量问题出现问题的关键因素二—施工材料 由于市场上的建筑材料供大于求，使得建筑施工人员在建筑的选材上增加了一定的难度，市场上的建筑材料的品牌、质量、口碑不一致，竞争力非常激烈，建筑施工人员在纷杂的材料选择中找不到统一的标准和规范，造成材料的质量存在很大的隐患，工程材料的选用是整个工程建筑施工中一个很重要的方面，材料的质量选择的好坏也将影响施工的质量，甚至影响施工企业的信誉和发展前途
2 现代住宅小区外观设计中存在的问题 现代住宅小区外观布局设计上存在很多的问题 （一）现代住宅小区为了美化小区的环境，使小区的环境几乎贴近自然化，有的小区里面设置了不少的假山、瀑布和园林艺术，大多数设计者认为园林艺术与住宅小区建筑设计相融合，就达到了住宅小区美观、大方、舒适的目的，但是这种建筑设计忽略了一个很重要的因素，就是人为因素，既然是假山就会有塌方的危险，有人工湖就会有失足的危险，在住宅小区的建筑设计中融入园林艺术，本身的理念是不错的，但是对于假山和人工湖的锻造艺术和管理设计上还不是很完善，导致住宅小区建筑设计与园林艺术相冲突，不仅自然景观不能融入住宅小区建筑设计，而且还人为地制造了许多的危险，使住宅小区的居民天天有如临大敌之感，住宅小区建筑设计不仅不能使人感到舒适，还会使住宅居民天天提心吊胆
（二）现代住宅小区建筑设计中，往往融入了许多市场因素，比如说在住宅小区的周围招商，让小商贩和一些超市、娱乐场所等进驻住宅小区，这种住宅小区建筑设计虽然给住宅小区的居民带来方便，但是，也有很多不利因素，比如说环境污染，住宅小区的环境不能够保障，娱乐场所等也给住宅居民的睡眠、休息造成一定的困扰，娱乐场所还有菜市场的噪音问题成为住宅小区建筑设计的一大缺憾
3 现代住宅小区建筑规划设计原则和理念中存在的问题 （一）现代住宅小区建筑设计中增加了城市供电、供水和供气的数量，给现代化城市的环境污染造成一定的困扰，加重了城市环境的负担，污水治理的压力也很大，大气污染也会严重，节约用水、用电的号召也不能真正得到实现，节能和保护环境成为住宅小区建筑设计的重中之重
（二）现代住宅小区建筑设计必然会给天然植物的自然环境带来破坏，天然植被遭到破坏，城市绿化的压力变大，虽然住宅小区的建筑设计中融入了很多专业的绿化环境的植被，但是，已经破坏了自然的和谐环境
（三）现代住宅小区的建筑设计融入了许多现代化建筑的思想，对传统文化的传承造成一定的影响，现代住宅小区消减了传统文化的发展和活动空间，也使城市原有的特色文化受到破坏，城市也减少了许多人文趣味性
4 现代住宅小区建筑设计存在的问题 （一）住宅小区楼层从地面到天台的高度超过十六米以上的，有关条文规定，必须要在住宅楼上设置电梯，但是建筑的设计者，往往会忽视这个问题，一些中等或者中小等城市的居民楼依旧是低层低建筑，住宅小区的居民楼还是选择盖到七楼或者八层，但是由于经济或者技术方面的原因，建筑设计者并没有在住宅小区的楼层里面设置电梯，这种住宅小区的居民楼的建筑设计是不规范的，也是不合理的，没有考虑人文因素，任何建筑设计的出发点和目的都是以人为本，建筑设计者应该把握好楼层建筑的高度，如果高于16米的楼层建筑，为了居民上下楼方面，必须要设置电梯
（二）住宅小区高层高建筑的居民楼，各个单元窗口之间边缘部位的最近水平距离不能小于两米，各个住户之间的距离不能小于一米二，这样的建筑设计特点适合等于或者小于十八层楼的高层高建筑的住宅，在这样的住宅小区的建筑楼层内设置一条随时准备疏散人群的安全通道是十分必要的，但是部分的建筑设计者却往往忽视这一重要的建筑条件
（三）现代住宅小区的建筑设计的户型上，一般是两居室和一居室居多，而且楼层与楼层之间的高度也比传统的住宅小区低，现代住宅小区的建筑设计虽然华丽，但是比较缺少人情味儿，邻居与邻居之间不能够有效的沟通，也不能够做到友好往来，有的居民楼一年到头都不知道邻居的样子，也见不到邻居；而且楼层的降低，使楼层之间的噪音影响比较严重，一些早起晚归的居民势必会影响到某些住户的休息；楼层之间比较低，居民楼空间看上去比较狭窄，而且明亮度不够，住宅小区的居民不仅感受不到家的感觉，而且还有楼层的压迫感，楼层低还容易造成房间的立体空间减小，不利于人的愉悦心情
（四）前面我们讲到，现代住宅小区的建筑设计一般都是高层高建筑，居民上下楼层，出入楼房，一般都依靠电梯，电梯本身就有很多不稳定因素，给住宅小区的居民生命财产安全带来严重的隐患；住宅小区的高层高建筑设计，也不利于人们锻炼身体，人们上下楼层，出入楼房基本都依靠电梯，时间久了，容易给居民的身体健康造成隐患，特别是那些白天工作比较辛苦，没有时间锻炼身体的上班族，这不是给他们生活带来方便，而是给他们的身体健康多一重隐患；住宅小区的电梯带来的安全风险不仅局限在人们的身体健康上，还有许多突发事件，比如说：电梯突然失灵、电梯失重急剧下降、电梯缺氧等等，这些都是危害居民生命财产安全的隐患
结束语：现代人们对于现代住宅小区的建筑设计提出了很多原始的要求，这也无疑是对现代住宅小区建筑设计的挑战，现代住宅小区的建筑设计要以“人”为本，处处考虑人的因素，才能真正实现现代住宅小区建筑设计的成功
参考文献 【1】梁敏全.广州瀚华建筑设计有限公司.浅谈住宅小区建筑设计.施工技术与设计.2008.09.05 【2】胡畔.大庆石油管理局公共事业与物业管理中心.住宅小区建筑规划的新理念.2008.09.04 【3】陈易.生态危机的对策——建筑创作中的5R原则【J】.建筑学报，2007.05.14，（5） 【4】周金萍，周联军等.浅议住宅建设的可持续发展策略【J】.住宅科技，2008.09.16，（6） 【5】绿色生态住宅小区建设要点与技术导则【J】.住宅科技，2008.12.03，（6）
