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【防城港市城投2023融资计划】
?规模:2亿 12月 季度付息(20)
?收益:10-20-50-100万:8.3-8.5-8.8-9%
(合同7.5-7.6-7.7-8%差额3个工作日补)
⭕资金用途:用于防城港市政基础设施建设及补充流动资金
防城港市城投2023融资计划
政信知识:
地形较陡,坡度约35,地表植被不发育,后经人工整平作为移民安置点
安置点依山就势修建,其下的边坡高度约为15米,边坡开挖后未经任何防护
经过几年的雨水冲刷,坡体逐渐崩塌、变陡,对坡顶民房造成威胁,因此,需要进行加固处理
场地岩土层自上而下依次为:①残积砂质粘性土,饱和,可塑一硬塑,以粉质粘土为主(层厚1.9—4.0m)、②强风化花岗岩,饱和,散体状,底部多呈碎块状,(层厚2.0—5.2m)、③中风化花岗岩,块状构造,花岗结构,3O
一4O
顺坡向节理较发育
场地地下水主要为赋存于残积土中的孔隙水及赋存于节理裂隙和风化裂隙中的基岩裂隙水
主要接受大气降水的补给
场地土层主要物理力学性指标
根据计算,边坡在天然状态下是稳定的,安全系数为1.20,但在饱和状态下,边坡的安全系数在1.0左右,说明在持续降雨的过程中可能会发生滑坡
2边坡加固设计方案 该边坡天然状态下是处于稳定状态的,且根据分析,滑裂面较浅,饱和状态下,安全系数也在1.0左右
按常规的加固方式考虑,可以采用锚索+混凝土框架梁、锚索+抗滑桩等加固形式
经计算,锚杆(索)抗拔力每延米约500kN的力,安全系数即能达到1.35(天然状态)、1.15(饱和状态),采用锚索+抗滑桩支护显得不经济
另外,对于抗滑桩,现场不具备抗滑桩施工的条件,施工难度较大,且造价较高,施工周期较长
根据边坡的工程地质条件及稳定性分析结果,决定对边坡上部采用锚杆挡墙加固;中间设3米宽的平台,开挖至强风化岩面,采用注浆钢管形成“抗滑桩”进行加固;下部边坡采用客土喷播植草防护,加固剖面
桩身内力根据滑面处的弯矩和剪力按地基弹性的抗力地基系数(K)概念计算
抗滑桩结构设计按极限应力状态法,截面强度根据《混凝土结构设计规范》GB50010—2002进行计算
施工安排为:边坡按逆作法施工,逐级修坡,逐排施工锚杆一(锚杆施工完成且肋柱混凝土强度达到设计要求后)施工竖向注浆钢管一施工锁口梁,形成“抗滑桩”一下部边坡采用客土喷播植草防护
3注浆钢管施工 3.1钢管加工①注浆钢管采用0891nHl×5mm的无缝钢管,钢管顶部2米下设置注浆花眼,花眼为05mm,梅花形布置,间距200
②钢管连接:钢管连接采用焊接,接头采用O102mmXmm的无缝钢管套接,接头钢管长度不少于100ITlIn
③密封:钢管顶部对称焊接1个O15mm的螺母,作二次注浆固定头用,底部用厚度5i-nln的钢板焊接密封
孔口1.0米深度范围采用细石混凝土封孔
④注浆孔外侧用专用胶带缠绕密封,缠绕2层
⑤对中架:为了保证钢管在孔中居中,同时保护密封胶带在钢管入孔时不被损坏,沿钢管轴线间隔2m安装一个对中架,对中支架采用08mm钢筋焊制成船形托架,焊接长lOcm,高度2cm,以保证钢管在孔中居中
3.2钻孑L与清孑L: 钻孔采用干法成孔,因桩孔位置较近,在施工中分成两排,跳孔施工,先钻进第一排钢管桩,再进行第二排钢管桩施工,从而避免相邻孔位互相影响
为保证钻孔施工的精度,钻机在定位定向后及时固定,然后开孔,钻进成孔后立即清孔保证孔壁清洁
成孔后放人注浆钢管
3.3注浆工艺 ①一次常压注浆:注浆水泥采用42.5#普通硅酸盐水泥,水灰比为0.5:1.0,一次注浆管(O22mmPVC管)绑在钢花管外,与钢管一同入孔,一次注浆采用常压注浆,当孔口返出正常浆液时即停止注浆,浆液凝固收缩回落到孔口以下1.0米时,及时补浆,直到浆面稳定
一次注浆后48小时候采用细石混凝土封孔
②二次注浆:二次注浆在一次注浆完成后24小时进行二次注浆水灰比为0.6:1.0,注浆按注浆压力1.0MPa控制注浆过程中,局部出现地表冒浆或裂缝增大等异常情况,及时停止注浆,并采取间歇式注浆的办法处理
3.4钢筋混凝土锁口梁 注浆钢管桩锚人锁口梁内300mm,钢管桩施工完成后施工钢筋混凝土锁口梁,锁口梁主筋与钢管焊接连接
锁口梁混凝土强度为C30,锁口梁按照设计要求每隔12rn设一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内用沥青木板填塞
4边坡施工及使用过程监测 在随后的边坡加固施工过程中,施工较为顺利
在边坡施工及使用过程中,对边坡进行了坡顶沉降、坡体深部水平位移、坡顶裂缝等项目监测
监测频率为:施工期间每1o天监测一次;在竣工后3个月每月2次;3个月后每月1次
监测至边坡竣工后约2年
边坡竣工后经历了几次大的暴雨及台风天气,边坡的变形情况都在设计允许范围内(坡体深部水平位移允许值为边坡高度的1/5oo,该监测点处边坡高度约为15m)
边坡深部水平位移最大约为6arm,坡顶最大沉降量为12mm
典型的坡体深部水平位移曲线见图2,坡顶沉降曲线见图3
5结论 钢管压力灌浆在岩石边坡中应用较多,但多局限于抢险或作为安全储备措施
作为“抗滑桩”的形式进行加固工程还很少
且计算理论还不成熟,该滑坡通过注浆钢管加固,取得了良好的效果
(1)通过注浆,水泥浆液在坡体中的节理裂隙中有效地扩散,通过与原充填物相互作用从而将坡体土体改善,并将破碎的岩体连结成整块,提高边坡的整体稳定性
(2)两次次注浆兼具渗透、充填、挤密等多种复合作用,可有效降低结构面的含水量,改善充填物的c、值,提高岩土体的物理力学性能,全面有效地提高抗滑能力,对控制边坡变形是行之有效的
(3)实施注浆后能够有效地封堵原有的导水通道,根除因水的渗入而造成的工程隐患
(4)注浆后的注浆钢管继续留在注浆孔内,2排注浆钢管通过锁口梁连接,并与岩体形成“抗滑桩”,以进一步提高结构面的抗剪能力
(5)对于遇地下水易软化崩解、节理裂隙发育的地层,采用注浆钢管加固边坡也是有效的
(6)与抗滑桩、锚索框架等加固方案相比,该施工工艺无论是工程量、施工难度、工程造价都大大降低,施工进度则大大提高,充分的保证了边坡的安全性、稳定性以及坡下公路的安全使用
根据估算,该加固措施缩短工期约1个月,减少工程造价约8O万,从总体上说,该加固措施值得推广应用
在现场测定出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩(用木桩顶钉中心钉设定),并在起点、终点及平面折点的适当位置,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号
(二)建立临时水准点 挖土工程往往需设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大于100m 为宜
临时水准点闭合差应符合12(L 为水准点之间的水平距离,km)的规定标准
(三)埋设坡度板 1.坡度板的埋设间距一般为10m ,平面折点、纵向变坡点、附属构筑物外,都应增设坡度板
2.坡度板距槽底高度不应大于3m
机械挖土在人工清槽坑底前埋设
3.坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30㎝
坡度板截面不应小于5 ㎝×15 ㎝
4.坡度板上的管线中心钉和高程板、高程钉,一般做法如下: (1) 管线中心钉要钉在坡度板的顶面
(2)高程板要钉在坡度板中心钉同一侧的板面上,应保持垂直
(3)要钉在高程板靠是心线一侧
(4)坡度板上应标明桩号(检查井应标明井号),高程钉至各部位(如槽底、平基面、管内底)的下返常数
有跌落差的,应在坡度板两侧分别标明,且分别标明其所用高程钉
如受条件限制,不宜埋设坡度板的,可在沟槽两侧边坡或槽底两侧,对称设置高程桩,在其上钉等高的高程钉
无论是使用坡度板,还是使用高程桩,在挖槽见底前,均应复测中心线及高程板、桩的高程
(四)对土地进行局部的整理
这方面施工的步骤和内容如下: (1) 施工方法的确定:根据工程内容和工程量,决定施工方法和施工机械种类及其投入台数;安排施工机械进场;确定废弃土处理方式或用于填方的土方运入;确认土质是否适合回填;检查龙门桩、控制桩的设置
(2) 处理表土和废土:清除地面杂草、枯树、残根,围护保留树木;挖起肥沃表土,按土方调配方案运至绿化地旁临时堆放
清除地表废弃土,回填至表深沟、深坑
(3)地面填方:每次填方摊铺厚度在30cm 以内,铺填均匀、紧密,压实后再填一层
平坦地形的填方表面凹凸应在6cm 以内,作为施工场地的则应在2cm 左右
(4)坡面、崩落的地段整理:填方或挖方成坡面的,应按龙门桩指示的坡度处理
对可能滑坡、崩落的地段,施行加固措施并清除危石
要整理坡面至整洁状态,不得妨碍绿化栽植
(5)排水处理:采取临时截水沟、排水沟,排除雨水,注意防止土砂流失;填方区应保持一定透水性,以利土方沉降,但不得积水
(6)完工确认:检查是否按设计图纸整平土地、坡度是否适当、工程安全性是否符合要求
2、淤泥及表层土清除 本工程土方回填范围内,场地内有池塘,河沟等,所以施工时应认真遵照有关规范规定,认真组织施工,确保工程质量,根据工程进行的情况,应做好以下几方面的工作
耕表土的处理 耕表土,施工时应根据施工方案,配备推土机、铲车和自卸车,按序将表层土方运至指定的堆土地点
在桑田等处如有树根、杂草等,先将树根挖除、杂草清除掉以后,分层回填夯实
淤泥的处理 遇有河塘部位,提前将水排干,待稍干后,再将淤泥清除
斜坡处挖成台阶状,清理时注意排水,保护好出露土层面,不使被扰动
池塘底为淤泥,所以在回填前,应将塘底淤泥挖除干净,施工时根据水量大小,配备足够的泥浆泵,塘底及塘侧淤泥清理干净后,应在塘底密铺块石一皮,块石应小于200mm,块石间填铺碎石,并将该皮块石夯实,池塘基坑应做成阶梯形,阶梯高为500mm,宽为1000mm,这些工作完成后,再抛填塘渣并分层夯实
淤泥清理干净后,应密铺块石两皮,块石不小于400mm,块石间填铺碎石,一层做好夯实后再做上一皮,同样需夯实,塘边同样做成500mm高,1000mm 宽的阶梯形,之后再抛填塘渣夯实
部分池塘,如面积小,机具不易展开,可采用蛙夯夯实,每层塘渣的填铺厚度为200mm,夯实不小于4~5 遍
对面积较大的池塘,塘底可先用蛙夯每层夯实,做一个坡道,供压路机和推土机上下,然后将塘渣逐层压实
在此同时,按照施工方案做好车辆运土的主次干道,应尽量避开地面建筑位置,如有可能,运输道路随第一皮填土向前推进,为以后道路施工创下良好的基础
3、开挖方案 开挖方案: 为加快施工进度,现土方开挖采用机械施工,挖掘机采用小斗(0.6m以内)作业
设专人指挥,开挖作业前查清桩位并做出标记
边坡基底修整采取人工配合
施工控制措施: 1、底标高控制:开挖前根据场地测出挖土深度,在开挖中用水准仪在砼桩上标明标高(一般为基底+50cm),再根据该标高进行基底水平标高控制,要求开挖到位后,一次铲平,不准再上人踩踏,不准扰动土层
2、轴线尺寸的控制:开工前根据基础图,操作面放坡系数,明沟、集水井布置,放出挖土灰线,开挖时经常校正边坡坡度,在开挖到尚有20cm 时在龙门板上引测基础边线进行校核纠正
3、防止边坡滑坡措施:挖机开挖后人工进行修补边坡,边坡四周100cm 范围外堆放土
4、排水措施:本工程水位以上土方采用机械挖掘机挖土的,拟采取四周设置明沟排水,集水井抽水
开挖时及时设置排水沟和集水井设置4 台以上水泵,并保持排水畅通,无积水浸泡现象
4、开挖注意事项 1、地下30cm 粒径以上的石块较多,挖机开挖时必须分二层开挖,遇到石头很近时,需用人工进行开挖或凿除
2、开挖修整必须用人工,防止挖机开挖产生大的偏差,以免造成不必要的麻烦
3、挖机采用反铲式退挖,专人进行跟班,发现问题及时解决
4、在挖土过程中应经常测量和校核平面位置水平标高和边坡坡度
5、开挖的关键是确定开挖宽度
根据深度和土质情况,按施工规范或技术规程要求,选取既不会造成沟槽塌方,又使开挖量的最小需要宽度,经过计算确定沟槽上口挖边线
6、当地质条件不佳,地下水位高于槽底且降水不好,以及现场没有适宜宽度的工作空间时,采用沟槽支撑,要按规程进行支撑设计,以保障壁稳定
支撑采用的类型、构造均应根据现场条件,按有关规范、规程执行
7、施工中的排水、降水 根据水文地质资料,高程在水位线以上,或有浅层递水的槽段,在施工方案中要确定排、降水措施
如果要采用槽底两侧挖排水沟进行排水,其槽底宽度还应适当加宽,不应侵占工作宽度
8、槽坑底土基,要保证其强度和稳定,不能超挖,也不能扰动
在有得力的降水措施
如发生超挖或扰动,必须按规程要求进行处理
5、土方回填及平整 回填准备工作 根据现场提供的座标点,确定出回填的范围,为保证边缘部位的压实质量,边缘部位加宽500mm
根据回填土方工作量,认真组织好塘碴供货点及计算好机具、车辆的配备,保证施工对土方的供应,并避免车辆的拥挤现象
大面积塘碴回填及质量控制 塘渣回填时,应首先测定塘渣的含水率,含水率采用晾晒式,洒水等方法将含水率调整到20%±4%以内,保证最佳压实效果
当原场地标高高于设计标高时,先用推土机将多余土方推平,用自卸车铲驳至堆土地点,然后依据施工方案,进行塘渣回填压实施工,施工时应严格遵照要求,按指定区域和线路按序施工,逐步逐层推进
塘渣内块石粒径不应大于200mm,有机质含量不大于8%,含泥量应大于50%,风化石、淤泥及有机物、建筑垃圾等绝对不允许回填
铺填时大块料不应集中且不得填在分段接头处或填方接头处,作业段或施工段接缝处应做成阶梯形,上下层接缝应错开且不小于500mm
塘渣每层回填厚度为300mm,因场地平整且较为方正,压路机采用振动压实,每层碾迹重迭不小于500~1000mm
边缘部位宽填压实后,应将边坡整平拍实,并做成1:1.5~1:2.5 坡度
压路机应选用10T 以上机型,碾压时应先碾压一遍,然后再进行振动压实
每层至少碾压6~8 遍
至顶面一层时,应根据现场给定水准点准确控制顶面标高,填方时应预留沉降量,本工程要求不超过填方总高度的3%,即不超过24mm
用矿碴回填时,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3(即??200mm)
铺填时,大块料不得集中,且不得在分段接头处
为避免出现橡皮土,第一层铺填应选用含大块石较多的矿碴 ,使其能在压实过程中挤入土中
第一层虚铺厚度400-500mm,以防止压实机械陷入
填方施工应接近水平地分层填土、压实和测定压实后土的干容重,检验其压实系数和压实范围符合设计要求后,才能填筑上层
路基填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm 厚度内不得采用石块填筑
填方材料的试验 在填筑前,填方材料应每5000m3 或在土质变化时取样,按《公路土工试验规程》进行:填方施工前,就按本方案中有关规定对原地面进行清理及压实
所有填方作业均应严格按照图纸或监理工程师的要求施工
基底应在填筑前进行压实,将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准,否则不得填筑
填方作业不得对邻近的结构和其它设施产生损坏及干扰
整个施工期间,必须保证排水畅通
填料中石料含量等于或大于70%时,应按填石路堤施工;小于70%时,按填土路堤施工
特殊施工前,应按图纸要求,提出处理方案报监理工程师批准
每层施工完成后未经监理工程师检验合格,不得进行上一层的填土施工
零填挖 零填挖应床顶面以下0~300mm 范围内的压实度,不应小于95%
如不符合要求,承包人应翻松后再压实,使压实度达到规定的要求
特殊路基土层上的零填挖路床面,承包人应按图纸或监理工程师的要求,进行换填、改善或翻拌晾晒
换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定,并分层压实,其压实度应达到规范规定的要求
排水 在回填施工时,应做好场地的排水工作
根据施工方案中确定的施工线路,合理设置排水沟,并保证整个施工过程中,排水沟水层的通畅
同时在回填施工时,有意识地适当将路基做出坡度,使路基中间高,两边低保证场内不积水
在施工顶层时,再逐步将路基压平至设计标高
施工时如遇大的降雨,应配合人工将场地内积水排除
如被雨水浸泡形成"橡皮土"时,应将该土层全部挖除,重新回填压实
在地表过分潮湿或水田地段,应在两侧护坡道外开挖纵向排水沟,在填土范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工
在护坡道外侧的排水沟,应在沟的外侧填筑土埂,防止水流入
在路基范围内开挖的横向排水沟,当为切断或降低地下水位作用时,应回填渗水性良好的砂砾料
在路基范围内有大片低洼积水地段时,可先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外,按监理工程师要求的深度将此地面翻松(如此地面密实度达到要求可不挖松),经处理后再进行压实
对旱地或地表土质疏松时也应进行原地面压实
回填平整 主接地网、围墙基础、室外基础施工后,进行土方回填平整,采取机械化施工,提高劳动生产率,先行填出进所及厂区主干道,待主接地网完成后大面积回填厂区场地,回填前按要求挖除表明耕植土,回填矿渣至设计标高,回填土有机质含量控制在8%以内,因回填深度较大,采取分层回填夯实,回填过程中应对室外基础及接地网引出点加强保护
在回填过程中做好总平面管理及场地排水措施,配4 台潜水泵进行场地排水,避免出现弹簧土,严格控制土方的压实系数不小于0.9,因此回填土要求采用加30%碎石,压实系数控制在0.94 以上,必须分层夯实确保回填质量