小米SU7、新款阿维塔12、比亚迪元UP等新车上市！

小米SU7、新款阿维塔12、比亚迪元UP等新车上市！
月29日，2024款阿维塔12上市。新车共推出4款车型，售价26.58-37.88万元。3月29日至4月30日成功支付定金的用户最高可享3.2万优惠政策。
外观方面，新车新增晖金车身配色。具体配置上，新车全系标配（以下均为全系标配）三激光雷达、800V全栈高压超充架构、华为高阶智驾系统ADS 2.0、35.6英寸4K一体远端屏+15.6英寸华为智慧中控屏、鸿蒙4.0车机系统、94.5度三元锂电池、双50W手机超充浮岛。
跟小米相隔1天上市的2024款阿维塔12，其实细看配置也很香图片。26.58万起的售价，包括800V在内的许多配置都是标配，设计也足够吸睛。再结合新款比现款车降了3.5万的起售价，面对小米SU7还是很有竞争力的。
2上市，售价 21.59-29.99万元
3月28日，小米SU7上市，新车除标准版、Pro、MAX之外，还有限量5000台的创始版，售价21.59-29.99万元。新车将于4月底开启标准版和Max版交付，5月底开启Pro版交付。
新车的长宽高分别为4997/1963/1440、轴距3000mm，风阻系数0.195；配置方面，新车搭载16.1英寸中控屏+7.1 英寸翻转式仪表屏+56英寸HUD（MAX版）的组合，拥有全域高压碳化硅平台、全栈自研底盘控制算法、CTB一体化技术等。
智能化方面，新车全系标配智能辅助驾驶、高速NOA、代客泊车、极窄车位泊车，其中城市NOA 4月份开启用户测试、5月开通10城、8月份全国开通；车手互联方面，小爱同学搭载了AI大模型，可实现语音深度控车、五音区语音交互。
动力及续航方面，标准版搭载73.6kWh弗迪刀片电池，续航700km；Pro版搭载94.3kWh宁德时代麒麟电池，续航830km；Max版搭载101kWh宁德时代麒麟电池，续航800km；其中标准版和Pro版为400V（峰值486V），可实现充电15分钟续航350km，Max版为800V（峰值871V），可实现充电15分钟续航510km。
备受期待和关注的小米SU7终于上市了，首先21.59万元起售的价格就显得足够有诚意。各项配置也可以说是应有尽有，硬要挑刺的话，恐怕就是Pro版没有800V吧图片。
另外，生态作为小米造车的一大优势，也被雷军反复强调。除去不是非常那么新鲜的上车即连手机等车手互联功能，小米还出了一连串的周边，也就是扩展件，包括中控屏物理按键、车载无线充手机支架、小米对讲机及对讲机充电座、户外蓝牙音箱等等。看来，雷军不止想卖车，还想把汽车后市场的东西也一并包了图片。
想了解小米SU7表现究竟如何的小伙伴，点击视频了解：
另外，我也写了一篇文章分析：小米SU7重大漏洞爆出？友商反击的机会来了？
3比亚迪元UP上市，售价9.68-11.98万元
3月26日，比亚迪元UP上市。新车定位A0级纯电SUV，共推出3款车型，售价9.68-11.98万元。
据悉，元UP采用e平台3.0、八合一电动力总成、CTB电池车身一体化技术、宽温域高效热泵系统；新车搭载DiLink智能网联系统、8.8英寸全液晶仪表，配备L2级辅助驾驶，支持全场景数字钥匙、手机无限充电、VTOL移动电站；动力上，新车最大功率130kW、零百加速7.9s，共有301km、401km两种续航。
元UP也是比亚迪产品序列里很受关注的一款车型，但价格发布之后，并不是所有车友都感到满意，有些网友表示价格可能高了。作为A0级纯电SUV，元UP不可避免地跟自家海豚、海鸥、元PLUS在目标用户层面产生了些许重叠，当然，能构成竞品的其他品牌车型更多，比如iCar、五菱缤果PLUS等。如今十万级续航300km起的纯电小车这条赛道，也是越来越拥挤了。
哈弗二代大狗Hi4版上市，售价17.98万元
3月25日，哈弗二代大狗Hi4版——102km潮电版Plus上市，售价17.98万元。
新车采用Hi4智能电混四驱技术，可选装高速NOH智能驾驶辅助；新车综合功率278kW、综合扭矩750N·m，搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，配备220V对外放电、5种光源露营灯。