本文作者:linbin123456

写给史上最晚618发布会:别把卷低质低价当本事

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写给史上最晚618发布会:别把卷低质低价当本事摘要: 写给史上最晚618发布会:别把卷低质低价当本事当价格、品质加服务带来的综合体验重新成为新趋势,也就是趋势开始走向京东一边了。因为零售商实现其中一个目标不难,但同时做到这三点却难上加...
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写给史上最晚618发布会:别把卷低质低价当本事
当价格、品质加服务带来的综合体验重新成为新趋势,也就是趋势开始走向京东一边了。
因为零售商实现其中一个目标不难,但同时做到这三点却难上加难。用户体验不是喊口号,打标语,也不是今天重视明天就能做好。它是价值观的凝结、能力的修炼、资源的积累,是一竿子插到底并多少年如一日的持之以恒。
这方面,京东的优势是显而易见的。
已超21个年头的618,今年依然有不小变化:
既有相同变化。比如集体取消预售制,时间一到现货开卖;比如齐刷刷卷入百亿补贴等低价比拼的平台们,又都开始强调品质和服务,开始卷体验了,至少口头上如此。
更重体验也是消费端的变化。新京报针对本届618收集的超3000份有效问卷调查就显示,“正品保证”,“产品力+价格力+服务力”的综合购物体验,正被更多消费者置顶。
相同之下,也有不同变化,比如各家的大促时长。
有点戏剧的是,往年曾嫌京东大促太长的阿里,520就开卖了,几乎要搞整月,为的就是抢占先机;往年大促更长的京东却最晚开大促发布会,5月28日才开,也最晚开卖,5月31日晚8点才正式开始,6月20日结束。
京东为什么更晚、更短?核心可能就在卷体验。
消费者已对各种大促有些累觉不爱了。新京报调查就显示,超九成用户都希望大促不超过2周。京东让大促更短显然是更体贴了这一体验,用其官方表述就是:
让618回归6月,让消费者在更省钱的同时,也更省时、省心。所以这次京东618的口号是:又好又便宜。
从大促时间追求更好体验,京东也不是第一次了。
当年,阿里曾阴阳京东双十一数据是把11天算成一天,京东也不客气:“为啥你家可以提前预售20多天开卖然后算一天销售额,我家不能正常开门做买卖只算11天购物季销售额”。
这背后,也是用户体验。当时,大家都已明显感受到把所有交易挤压到一天所带来的各种问题,京东于是用更长时间求更好体验,后来,也的确是京东的模式成了主流。
令人感慨的是,现在阿里设置购物节时长反倒远超京东。在抢商机和保体验上,京东选择了后者。
包括最近这两年的“晚8点”“现货开卖”,也都是京东首创,然后成了行业标配。
时间就是生命,对于电商购物与消费来说,时间就是体验。
大促只是个微小例子,从刘强东当年睡地板把闹钟调到只睡两小时,以便更及时响应客户需求开始,京东一直把用户体验放在首位,其中一个核心就是更好时效的体验。
早在2010年,京东就推出“211限时达”,重新定义了电商配送时间。
如今,其211限时达已覆盖全国,包括新疆、西藏等偏远地区也能“上午下单、下午收货”,全国超1500个区县、超95%的京东自营订单,都可24小时送达。
一个堪称奇迹的例子是,2023年,京东前往中国平均海拔最高、国土面积最大的城市西藏那曲开设了自营站点,立即将当地网购收货时间从过去的一两周提升到了次日达。
今年618大促前夕,京东即时零售又推出全新的“京东秒送”,最快9分钟送货到手。
物流配送之外,京东的其他服务,包括服务创新也都快。
它2008年就首创价保服务、2013年率先推出最快退款的“闪电退款”;2007年推出“上门换新”、2016年推出了针对家电品类的“以旧换新”等等。据统计,成立以来,京东已围绕用户体验创新推出超200项创新服务举措,其中的价保、上门换新、以旧换新等超80项为行业,甚至至今独有。
一慢,一快,做事的原点都在用户体验。
在电商平台中,京东20多年的故事一直与苦和难有关。
早年,它在国美、苏宁等线下巨头的强压和夹缝中求存与求成,后来它在率先强大的阿里笼罩下继续突围,如今又是拼多多、抖音的凶猛进击。
一路走来,其扩张速度,盈利状况乃至市值表现,都不是最得势,最耀眼的那一个。
但有一件事,很多消费者都共识:京东的用户体验最好,它对这件事的投入和执着程度也可以说是行业之最。
有人说京东有点“憨”,但京东说,就是要做实事、有价值的事、长期的事。某种程度说,正是这个好,这些投入,京东才走得更苦,更难,甚至有些慢。
比如自建物流就很苦、很难,但刘强东不怕难,而且主动找苦吃,快递小哥都全部五险一金。
比如正品保障,包括开正式发票,就让赚钱更苦更难,但刘强东坚持正道成功,痴心不改。
前天的618发布会,京东集团CEO许冉开场强调就是:极致的用户体验是京东永恒的追求。
这么苦和难,京东坚持到了今天。而因为坚持这些苦和难,带来价格、品质、服务的综合体验提升,也让京东有了更长远发展的底气。
通过这些苦和难,京东拥有了覆盖全国几乎所有区县的中国最大仓储物流网络,令无数消费者感动的京东小哥,也让自己的一系列服务和体验得到了最好支撑,成为消费者的首选。
尤其最近这些年,随着消费者退换货,以旧换新需求的增加,京东在上门送、取货以及回收上的持续服务升级,更是把品质、服务,体验推到全新的高度,也赢得了众多忠实消费者。
西藏大山深处一位90后消费者一直想要换掉家里的老旧、破损家电,但奶奶却坚决不同意白白扔掉和浪费这些旧物件,最后就是京东的“以旧换新”帮了忙:京东小哥不但将新洗衣机、冰箱、微波炉送上门,还在奶奶的喜笑颜开中回收,也是买回了旧家电。
类似这样的故事,在全国各地,尤其是偏远落后地区还有很多很多。
这些故事背后是,在新京报那份调查问卷中,61%的消费者认为京东在综合性价比方面更好,70%的消费者将今年“6.18”去哪儿购物的投票投给了京东,得票率高居行业第一。
从这个角度说,当消费者和行业都更加重视“产品力+价格力+服务力”的综合体验,也就是趋势开始转向京东一边了。
因为,京东用赚钱苦、速度慢换来的更好、更快,就是“产品力+价格力+服务力”。
快不起来,效率就低,成本就高,就无法具备价格力;快但不好,可以低成本低价,但无法确保品质保障;只有又快又好,才能不断以更低成本创造更大的价值,不但走向“产品力+价格力+服务力”的新高,并且通过价值的创造,而不是价值掠夺去获得回报。
最近一两年,京东不断挑战价格力。以往大家的印象是京东贵,包括商品价格和运费,但实际上京东的百亿补贴用户数已经过亿,97%的自营商品和75%的第三方商品都支持“免费上门退换”服务;PLUS会员无限包邮、92%的第三方商品直接包邮。今年京东618,除了有百亿补贴、便宜包邮,消费者每天还能领20元额外补贴,甚至还推出了一档“2元包邮日”,提供百万份2元福利品。
同时京东也在巩固和升级产品和服务力,比如引入百万级第三方商家,倍数级增加第三方商品SKU,有近5万款京东自营的食品和饮料,以及上万家第三方食品店铺,提供“不爱吃包退”服务……
按惯例,更低价但更高品质的产品和服务会导致利润损失,京东也在此前的财报里下调了利润指引。
但最新财报显示,2024年1—3月,京东营收2600亿元,同比增长7.0%;净利润89亿元,同比增长17.2%,增幅比营收更高,因为更多消费者选择,实现了上市以来最好的一季度盈利。
而伴随消费者对综合体验的更重视,京东的优势会进一步放大。
因为低价,狠下心,大家都能搞,甚至今晚做决定,明早上就能做到,但用户体验却不是。
用户体验不是喊口号,打标语,也不是今天重视明天就能做好。它是价值观的凝结、能力的修炼、资源的积累,是一竿子插到底并多少年如一日的一以贯之。
从中关村卖光盘就追求低价、正品、好服务的京东,无疑是这方面修炼和积累最深的。
京东60多万员工,阿里22万,拼多多只有1万多……前段时间,曾广泛流传这组数据来凸显拼多多如何有赚钱力,而我以为,更应该看到的是:
京东60多万员工里有40多万物流人员,2万多客服人员,并且都提供着五险一金和高于行业薪资的就业贡献,社会责任价值,以及由此成就的品质、服务和体验保障力。
品质,服务,体验是什么?
是多站在消费者角度算计自己,而不是站在自己角度算计消费者;是给消费者的“多快好省”,也更是对自己的“炮制虽繁必不敢省人工,品味虽贵必不敢减物力。”
一个健康的商业社会,是应该去追求这些,也为这些买单,让这些得到回报的。
最近几年,低价者胜越来越成为趋势,一些领域已经有了低质低价逆淘汰的趋势。
电商平台的业绩报告,似乎也在告诉世人,低价才是未来。
但我一直觉得,牺牲品质和服务换来的低价内卷不该是方向,也没有未来,并曾多次写文章呼吁警惕过度低价内卷,尤其是不断拉低品质的低价对产业经济的伤害。
真正的低价,应该是死磕供应链成本和效率,比如降低商品设计和制造成本,提高商品的流通效率,在低价的同时也让企业能生存,生态可持续。
首先,消费者需要的从来都不只是低价,即便同一消费者也都有高中低的不同需求,只不过这几年的大环境叠加一些平台的助推,让低价被扭曲成了忽略品质和服务,但只要美好生活追求还在,就一定是有产品力、服务力保障的价格力才是未来。
比如我一位朋友,生鲜、食品、宠物食品都只在京东买,还推荐朋友跟着买。很大原因就是京东超市有个服务叫“不爱吃包退”,而她真正被京东打动,则是前两年买了一组大沙发,使用中出现点小毛病,京东小哥很快就上门,安好新的,取走旧的。
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作者:linbin123456本文地址:http://chenmj.com/post/98796.html发布于 06-04
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