摘要：
本文目录一览：1、滨州民用机场的选址2、基础设施债权投资计划为什么有独立监督人... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
本文目录一览：
滨州民用机场的选址
滨州机场：滨州大高通用机场。滨州大高机场位于中国“冬枣之乡”山东省滨州市沾化区，距市中心22公里，处于北京至济南、济南至青岛、北京至青岛三角民航航线的中心空白区。周围20公里范围内无高压线和高大建筑，净空条件良好。
滨州大高机场位于中国“冬枣之乡”--山东省滨州市沾化区境内，距离市中心22公里，处在北京至济南、济南至青岛、北京至青岛三角形民用空中航线的中心空白地带，周围20KM范围内无高压线路和高大建筑物，净空条件好。
根据公开资料，博兴飞机场选址于**山东省滨州市博兴县**。
月22日至24日，滨州民用运输机场选址报告评审会在滨召开。受中国民航局委托，民航机场规划设计研究总院有限公司组织专家组，对滨州民用运输机场选址报告开展评审工作。
基础设施债权投资计划为什么有独立监督人
作为律师事务所不能做债权计划独立的监督人。律师事务所只是代理一方权利的代理人滨州市基础设施建设债权，没权做为独立监督人。
债权投资计划的委托人，应当是能够识别、判断并承担债权投资计划投资风险的保险公司等法人机构或依法设立的其滨州市基础设施建设债权他组织。
投资计划财产的债权，不得与受托人、托管人、独立监督人及其他为投资计划管理提供服务的自然人、法人或者组织的固有财产产生的债务相抵销。不同投资计划财产的债权债务，不得相互抵销。
投资计划受益人可以为委托人。受益人可以兼任独立监督人。委托人是唯一受益人的，委托人可以要求解除投资计划。投资计划另有约定的，从其约定。
滨州港的建港政策
1、按照科学建港的原则，一期工程采用疏浚与整治相结合的实施方案，建设双堤环抱式（向西环抱）港池，包括3个5万吨级原油码头和2个3万吨级通用散杂货码头，年吞吐量2000万吨，投资估算30.8亿元。
2、按照合作协议，双方将建立长久的、全方位的、多领域的战略合作伙伴关系，通过资源共享、互惠互利、优势互补，在港口码头、现代物流、临港产业等方面开展全面战略合作，实现共赢发展。
3、按照2012年3月份山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》，滨州港将形成以海港港区为核心，套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局。
4、北海新区滨州北海新区总面积1200平方公里，是全国沿海人均土地最多的地区之一。处于黄河三角洲腹地，系京津冀和山东半岛两大经济区的连接地带，是环渤海经济圈与济南都市圈的交汇点。
5、石油化工产业发展尤为迅速，滨州、淄博、东营12家炼化企业2005年原油加工能力达2065万吨，2010年原油加工量将突破4000万吨，发展石油化工企业条件得天独厚。（三）充足的运量需求。
6、年6月，惠民地区行署（滨州市）专门成立建港筹建处。1992年5月，成立滨州地区港口建设办公室。1991年末及1992年初，山东省人民政府分别在滨州和北京召开“神木煤炭出口港滨州港路方案”大型专家论证会。
基础设施债权计划和信托计划的区别?
1、性质不同 信托是一种理财方式，是一种特殊的财产管理制度和法律行为，同时又是一种金融制度。信托与银行、保险、证券一起构成了现代金融体系。
2、(3)不同委托人的信托财产或同一委托人的不同类别的信托财产相互独立。这是为了保障每一个委托人的利益，保障同一委托人的不同类别的信托财产的利益，不因一种信托财产受损失而危及其他项信托财产。
3、两类信托均为在信托成立后受托人将信托资金以增资形式、购买融资方持有的股权或股权收益权形式进行投资，只是在股权融资类信托中投资人获得固定收益，而在股权投资类信托中投资人获得非固定收益。
4、债权类理财一般是银行设计的理财产品，募集的资金直接用于债权投资，这个也可以是信托，但是资金可以比信托的门槛小。另外这两个产品还有一些其他地方不同，这里就不再赘述。如果你想做投资理财的话，可以相互交流。
5、法律分析：两者在优先性、控制力等方面有所不同。对于融资信托与债权信托控制力方面，融资信托的控制力强于债权信托，股权投资的安全性也是高于债权投资的。
