枣庄台儿庄财金2023年债权2号政府债定融

【枣庄台儿庄财金2023年债权2号政府债定融】
?产品当天打款当天计息
?AA评级当地最大ZF平台融资主体
?当地最大ZF城投平台担保
?台儿庄区政府单独为本次融资出相关批复文件
?【总规模】：不超过5000万；期限12个月 。
?【收益】：10万及以上8.5%；
?【付息】：每年3.10/6.10/9.10/12.10为固定付息日，到期后兑付本金及剩余预期收益
⭕【融资方】：枣庄市xx金投资集团有限公司曾用名（枣庄市台儿庄国有资产经营有限公司）成立于2011年3月31日，公司注册资本49068万元，截至2020年末，资产公司资产总额184.45亿元，2020年公司实现营业收入29.72亿元，净利润2.22亿元，枣庄市台儿庄区财政局100%控股，信用评级AA，主体信用极强。公司信用情况正常，无不良贷款，无逾期贷款。
⭕【AA担保方】：枣庄市台xx资有限公司成立于2017年2月20日，注册资本6000万元人民币，公司信用极强。信用情况正常，无不良贷款，无逾期贷款。股东为枣庄市台儿庄区国有资产事务中心100%控股的山东大运河控股集团有限公司。
⭕【资金用途】：补充流动资金
⭕【地方介绍】：枣庄是山东省地级市（台儿庄区为枣庄核心区），位于山东省的最南部，地处鲁苏交界，和江苏省徐州市仅有30分钟车程距离，国务院批复确定的山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地，新兴科技创新基地，鲁南地区中心城市之一。2021年，地区生产总值（GDP）1951.6亿元，一般公共预算收入完成158.9亿元，增长稳定。

优质知识分享：

其本身的质量和安全会直接影响到人们正常的出行和安全，道路桥梁工程施工过程中存在的主要问题就是裂缝，必须要及时发现裂缝产生的主要原因，采取针对性的措施加以解决和预防，才能够从根本上保证道路桥梁工程的施工质量和安全

     关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施 1道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害 道路桥梁工程在施工的时候必须要重视裂缝发现的主要原因和问题，其主要原因就是因为裂缝会对道路桥梁工程带来十分巨大的危害，尤其在后期的使用过程中危险十分的明显，主要的危险可以从3个方面加以体现

     1）道路桥梁工程中出现的裂缝能够从根本上损坏结构，从而影响到结构的稳定性和安全性，一部分裂缝甚至直接出现在主体结构上，所以，会直接影响到整个道路桥梁工程结构的稳定性，一部分裂缝虽然在表面，但是会随着这些裂缝产生渗透作用，最终导致道路桥梁工程内部也会出现诸多裂缝，直接影响到其结构的安全

     2）如果道路桥梁工程出现了裂缝问题，就会导致原来的道路桥梁内部的一些钢筋暴露到表面，从而随着时间的推移就会产生腐蚀现象，最终直接影响到道路桥梁工程的安全性和稳定性

     3）道路桥梁工程如果出现了裂缝问题就会严重地减少其使用寿命，例如钢筋的腐蚀以及结构的损坏都会直接影响到道路桥梁工程的使用安全和稳定性，最终影响到道路桥梁工程的使用寿命

     2道路桥梁施工中的裂缝成因分析 2.1设计问题造成裂缝的出现 道路桥梁在进行设计的时候，其设计水平会直接影响到后续的施工以及投入使用，大部分裂缝出现的原因虽然是施工阶段所造成的，但是其根源就是因为设计本身存在着问题，在进行设计阶段的时候，引起裂缝出现的主要原因可以从3个方面加以体现

    1）设计的时候并没有真正地掌握道路桥梁工程的实际情况和受力状况，从而导致设计之后整个道路桥梁工程存在着受力不均衡的现象，从而引发裂缝出现

    2）设计的时候并没有结合施工现场的实际情况，导致设计本身缺乏实效性和客观性，从而导致设计环节中在施工阶段出现了相互矛盾的现象，最终影响到施工质量和安全，出现裂缝

    3）设计标准并没有真正把握，在设计的时候没有对具体的环节加以明确说明，最终导致设计阶段与施工阶段在整个工程中出现脱离的现象，直接会影响到设计的有效性，导致一些本能够避免的问题也会出现在施工中，最终引起裂缝现象的发生，不利于道路桥梁工程的可持续性发展

     2.2施工问题造成裂缝的出现 施工阶段会产生裂缝出现的因素诸多，在进行具体施工的时候所产生裂缝的主要因素主要可以通过3个方面加以分析

    1）施工材料本身存在着质量问题以及性能问题，如果原材料本身存在着问题，一定会带来质量影响以及裂缝的出现，对于混凝土材料来讲质量和性能十分重要

    2）在进行施工的时候如果没有准确地掌握施工工艺，或者施工工艺在选择的时候本身出现错误，就会产生相应的裂缝，目前比较常用的大体积混凝土施工技术来讲必须要严格地控制施工工艺，一旦没有做好管理和控制工作就会导致裂缝问题的出现，尤其对于温度以及搅拌速度等诸多细节的控制必须要明确掌握，否则就会产生裂缝

    3）在进行具体施工的时候，如果没有严格按照施工图纸进行施工，存在着诸多违规操作也会出现诸多施工裂缝，无法保证道路桥梁工程的施工质量和安全

     2.3外在因素造成裂缝的出现 道路桥梁工程施工的时候外部因素也会直接影响到施工质量，从而导致裂缝问题的出现，比较常见的外部因素包括了天气环境的变化会导致混凝土结构内外温差比较大，从而产生温度裂缝，如果遇到比较大的暴雨以及降雪等天气必然会直接影响到施工质量和安全，最终造成了混凝土施工过程中出现裂缝

     3道路桥梁施工中裂缝的预防措施 3.1合理设计桥梁布局和荷载 桥梁在进行设计的时候必须要做好相应的预算和管理工作，设计人员必须要深入施工现场做好实地的考察和勘测工作，才能够真正掌握桥梁的实际承载力，路基在进行设计的时候必须要结合路基本身的承载力以及桥梁的承载力进行有机结合，在进行设计的时候必须要严格地遵守路基承载力大于桥梁承载力的基本原则进行设计和勘测工作

    另外，设计人员必须要对整个桥梁结构进行科学、合理的设计，做好钢筋混凝土等材料的布局设计，才能够避免因为设计问题而导致桥梁在完成之后会出现因为作用力不均衡而出现裂缝的现象

     3.2加强桥梁图纸的审核检验 施工开展之前必须要结合设计图纸进行严格地审核和检查工作，对于道路桥梁工程中可能出现的裂缝问题以及设计必须要严格遵守相关规定和标准进行审核工作，才能够真正地保证设计图纸的科学性以及有效性

    图纸在进行审核的时候必须要积极地与设计人员进行交流和沟通，能够保证设计图纸符合实际要求

    对于图纸设计中模糊的地方必须要及时地进行咨询和交流，才能够保证道路桥梁工程施工过程中的清晰性和准确性，最终避免设计人员与施工单位之间存在误解而产生相应的裂缝

     3.3加强施工质量的管理控制 施工质量的控制对于道路桥梁工程来讲具有十分重要的意义，必须要严格地对施工人员进行管理工作，参与到道路桥梁施工的人员必须要具有相应的资质和技术水平，施工单位必须要积极地开展培训和学习工作

    必须要严格按照相关规定和标准控制施工材料的质量和性能，尤其对钢筋、水泥以及混凝土等核心材料进行严格的控制，才能够真正地保证材料质量，最终避免因为材料质量不符合规定而产生的裂缝

    必须要严格的控制施工工序，尤其对于比较关键的施工环节来讲，必须要严格地控制施工质量，最终才能够保证施工技术的科学性以及合理性

     3.4做好施工后期的路桥维护 施工后期的养护工作十分重要，能够有效地避免道路桥梁工程裂缝现象的发生，所以，必须要结合先进的科学技术和管理理念不断地完善和创新施工后期的养护工作，在开展施工后期养护的时候必须要具有重点性和选择性，才能够提高养护效率和质量

    必须要结合温度的变化做好温差比较大的养护工作，最大程度地避免裂缝现象的发生，施工后期养护的过程中应该重视降温处理，一旦温度过低必须要做好相应的保温工作，最终才能够保证道路桥梁工程的质量和安全

     4结语 随着我国社会的快速发展，我国道路桥梁工程得到了进一步的发展，人们对于道路桥梁工程的要求越来越高，必须要重视道路桥梁工程中施工裂缝现象的处理和预防工作，才能够保证道路桥梁工程的质量和安全，最终促进我国社会的可持续性发展

     参考文献 【1】宋金利.城市道路桥梁建设管理的分析及要求【J】.民营科技,2012(9):292. 【2】黄宏良.城市道路桥梁养护新方法研究【J】.中国新技术新产品,2012(24):34. 【3】王雨楠,高峰.对道路桥梁施工质量监督重要性的思考【J】.中国建筑金属结构,2013(4):88.   在承接项目的时候，经济形势严峻的时候，特别是目前国内形势错综复杂的时候，哪怕是平时，要做好以下四个方面的考量：一是对项目的尽职调查；二是对发包人的尽职调查；三是对项目经理的尽职调查，即实际施工人的尽职调查；四是合同商务条款风险的防范

    怎样做好项目的尽职调查？      1.项目的类别分为住宅、厂房、酒店、写字楼、公共设施、学校、医院等，项目的地点又可以分为一类城市、二类城市、三类城市，目前来讲，一类二类城市的住宅没什么问题，总归能够销售完成，二类城市的厂房、酒店、写字楼是要谨慎的，要密切关注国家信贷政策的调整，什么项目可以贷款，什么项目不可以贷款，什么项目做到什么程度可以贷款

    如保障性住房，目前而言是国家鼓励贷款的项目，但对工程款的支付要特别小心，因为保障性住房是不可以拍卖的，所以竣工的时候必须支付到97%、98%甚至是100%

    像2009年国家拉动内需，有4万亿元的基础设施的投入时，BT、BOT项目是鼓励施工企业进行贷款的项目，今年就不一定了

          2.项目的合法性调查，如果是国有投资的，有没有立项，如果是其他的，有没有用地指标、建设工程规划许可、土地使用权证，如果没有用地指标，没有建设工程规划许可，这种项目，合同是无效的，他的债权不受法律保护，虽然合同无效，根据最高院的司法解释，工程价款的结算跟有效是一样的，但有很多不确定性，如停窝工损失赔偿、利息的支付、违约责任、合同解除后可得利益的赔偿等，在法律上均有争议

          第三，对发包人的尽职调查，一是发包人诚信度的调查，资金实力的调查，有的资金实力很强但是诚信很差，有的诚信很好但是没有资金实力，这都是不行的；二是对发包人股东的诚信度和资金实力的调查；三是对发包人和股东的业绩的调查，开发住宅的，他有没有做过，工业厂房的、写字楼的，他有没有做过，一级开发有没有做过

          第四，对项目经理的尽职调查

    项目经理的尽职调查更加重要，主要包括项目经理的资金实力、诚信度、业绩

          第五，合同的商务条款风险的防范，结算原则、工程价款支付时间、履约保证金、工程质量保证金、发包人项目部及监理的职权范围的约定也很重要，合同履行过程中签收的程序特别重要

          1.结算原则，有的结算原则比较苛刻，但是支付工程款的能力有保证的；有的结算原则比较优惠，但是支付工程款的能力就没有保证了

          2.工程价款的支付，一般建设工程中，月形象进度的75%是底线

          3.履约保证金和质量保证金，根据国际惯例，都是开具银行履约保函，国内施工企业虽然借鉴国外，但是中国人特别聪明，不是真正根据国际惯例执行的，不是叫银行开具履约保函，而是叫发包人直接给付现金，给付现金跟履约保函在法律上性质是一样的，保证合同的履行

    如果从保证合同履行这个角度出发，没有必要支付现金，只要开具银行履约保函就可以了

          4.发包人项目部及监理的职权范围的约定也很重要，有的项目所有的签证，包括工程量的签证和价格的签证，均要加盖发包人的公章及发包方的两人以上的签字才能生效，否则不能计入工程价款，这在合同履行过程中对施工企业就比较困难

          5.签收的程序，最好由发包人的现场代表或者是发包人指定的签收人员签收，最好有签收部，有的约定的签收程序是施工企业先提交给监理，监理再提交给发包人，这样的话，监理的签收是否能够代表发包人的签收，在法律上是有争议的

    发包人认为，监理的签收不能够代表发包人签收，最好是在合同中有约定，监理的签收视为发包人的签收

          第六，高利贷和豪赌是经济活动中的

    所有公司碰到项目经理有豪赌和借高利贷的现象，应该坚决地将其拒之门外，严格把好入门关

          第七，项目经理绝对不能私刻公章，法网恢恢，疏而不漏，私刻公章是犯罪行为

      

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